darkxsun
-
Mensajes
808 -
Ingresó
-
Última visita
Mensajes publicados por darkxsun
-
-
en mi casa me llaman loco, dicenq ue si al final una aseguradora quiere que le de mi saldo de puntos me dira o me das un certificado o no te aseguro, pero la cosa no queda ahi, en ese momento si decido darselos se los estare facilitando yo libremente, cosa totalemnte a que ellos accedan a mis datos sin tener que pedir mi permiso
De locura nada, hay determinados datos que son confidenciales y que sólo por pedírtelos, los podrías denunciar, p.ej. si te piden un análisis de sangre, les podráis montar un pollo de narices. De hecho por temas de Lortad, p.ej. ponen multas del copón si revisan las aplicaciones de una empresa y no tiene un indicador de "El cliente no desea recibir publicidad", para que lo puedan registrar.
Un amigo me comentaba p.ej. que intentan descubrir p.ej. en cuestionarios si eres drogadicto, con preguntas p.ej. "¿Te parece que a veces un brazo es más largo que otro?". No pueden preguntarlo abiertamente porque sería discriminación, puesto que una enfermedad puede no inhabilitarte para hacer un trabajo determinado.
Resumiendo, yo creo que las aseguradoras no pueden usar esa información para fijar tu póliza, y si lo hacen, no te dirán que es porque lo han consultado. Si tú descubres que lo han hecho, p.ej. comparando con un hermano gemelo que le hacen un precio diferente, yo creo que se les podría demandar también...
Saludos
-
No soy precisamente un experto en informática, pero si que trabajo con ella a diario. Y en mi trabajo necesitamos unas estrictas medidas de seguridad y controles. Y a mi humilde entender, poner una base de datos con acceso desde internet que contenga tan importante información, es una temerdidad. No hablemos de que llegue el cracker de turno y la pete, porque si te metes tu y te subes los puntos es solo cosa tuya, pero como se meta algún cabroncete y se ponga a quitar puntos a diestro y siniestro....
Por cierto, ¿algún experto en informática por aquí?.... JEJEJE
El riesgo no es ese, normalmente una base de datos de este estilo, no es productiva, es decir es una copia de sólo lectura, que aunque se borrase no pasaría nada.
El riesgo está en que alguien se haga con una lista de DNIs (cosa nada difícil), y fechas de expedición (p.ej. alguien que trabaje en una aseguradora). Podría hacer una descarga masiva de datos y usarla a su favor. En USA, p.ej. los códigos de seguridad social estan muy protegidos, porque a partir de conocer uno, puedes abrir cuentas o cosas por el estilo. Aquí los DNIs, son más fáciles de obtener, p.ej. hay facultades que publican notas por DNI...
Saludos
-
Este tipo de información, así como otras informaciones donde sale tu nombre e información acerca de tu persona podría ser motivo de incumplimiento de la LOPD (Ley Orgánica de Protección de Datos) y quizás sea denunciable
.Además abre la puerta a que las aseguradoras lo consulten, cuando yo creo que no tienen derecho y que ajusten sus pólizas a ello.
Saludos
-
Ha, ademas si quereis ahoraros los 1.500 € + los puntos podeis poneros de acuerdo con algun familiar (suegra , cuñao) o amiguete para que se identifique por vosotros, seria todo un detallito, no...je,je,je.
Obviamente se va a montar un mercado secundario de puntos, que van a cotizar hasta en bolsa, ya me veo los anuncios "¿Te han pillado?, ¿Te van a quitar 6 puntos y con ello lo que te quedaba de carnet?. Llama al 900-PUNTOS-NO y te recuperamos 200€ por punto. Abstenerse curiosos"
Saludos
-
Entonces al final, es oficial la tabla ¿o no?
thx
Según un guardia civil que postea en forocoches, es cierto. Se abre una (des)tolerancia, entre en el 10% y el 20% que está exenta de puntos, pero que sí aparece un nuevo concepto "recaudador", todavía tendremos que dar las gracias. Parece que es normativa europea, pero sólo les interesa europa para lo que les interesa...
Saludos
-
Pues si los gossos van a cada aviso... propongo crear cientos de falsas alarmas sin dañar los radares, que estén todo el día patrullando hacia el radar y finalmente serán ellos mismos quienes se lo carguen.
Eso me recuerda a los martilleadores de la película dune, que los ponían para que viniese el gusano
, lástima que no tengamos pájaros carpinteros en Catalunya 
.Saludos
-
muy pero que muy interesante , ademas de que ahora estoy programando un o para la alarma de la moto, lo malo es tirar de traductor pero.... gracias,
Si no recuerdo mal es un 16f84 o c 84, lo malo es q la antena lleva un motorola MC68H que se sincronizan, a lo que habria que tocar ambos para no cagarla
¿Que modelo de motorola es?, porque hay un huevo de microcontroladores con ese prefijo :
http://www.datasheetcatalog.com/motorola/71/
Saludos
-
Ya sabeis ir a 190 se compara con violar o pegar a la mujer.........
El sistema esta podrido.
http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/conducir_kmh_carretera_delito_31193.htm
Si hay algún dibujante en el foro, podriamos pintar la siguiente viñeta, y la enviamos a un diario, se ven dos presos en una cárcel, y uno le pregunta otro,
a) ¿y tú porque estás aquí?
b) Me pillaron violando a jovencita, su madre llamó al marido y a la policía, mientras yo le partía la cara. ¿y tú?
a) Yo era el marido que venía a 90km/h por la ciudad porque me había avisado mi mujer que alguien se estaba cepillando a mi hija en el parque.
Saludos
-
el micro del copi viene con CP , osea proteccion de lectura asi que es imposible tocarlo ni leerlo, es una lastima
Bueno, hay chips que se han encontrado ataques, p.ej. los PIC16C84, los 16F84, los de la playstation 16C54...
Mira p.ej. este artículo (en inglés), y son datos del 2.000!!
http://www.ubasics.com/adam/pic/piclinks.shtml
En este forum, dicen que cualquier código por encima de los 5.000$, cuesta protegerlo...
http://list.picbasic.com/forum/messages/5820/5821.html?1054670761
Por cierto, ¿se sabe qué chip es?
Saludos
-
Nadie puede defender el ir a esa velocidad ¡por supuesto! pero hay carreteras y carreteras, concretamente al dia siguiente al de autos, he pasado por esa carretera a 240 y en cierta parte hasta comprendi a mi "paisano".
Es que lo que no tenemos que caer, es en el error de hablar de un frío número en sí, igual que del número de muertos, hay que profundizar, igual que cuando se habla de inmigración e inseguridad, es muy fácil generalizar, pero cuando bajas al detalle, las medidas son otras.
Saludos
-
pues si amigo, a si estamos por aqui, debemos ser los mayores terroristas del asfalto del mundo mundial. Creo que durante este mes de julio no voy a coger nada que tenga motor y pueda andar por la carretera, porque me juego lo que sea que el primer individuo que se va a quedar sin carnet va a ser de aqui. Y saldra la señora Tura con la cabeza de quien nos toque como si de un trofeo de caza se tratase, que verguenza. A ver si alguien me responde a las preguntillas que hice anteriormente
Seguro que enfocan su despacho y se ve un par de cabezas cortadas estilo jabalí, una la del tío que iba a 260km/h y otra la de un padre de família que salía de una boda en agosto dando ligeramente positivo y a 60km/h en una urbanización de camino a casa, en la que sólo se puede ir a 30 y que no había ningún alma, excepto el gossomóvil
, todo orgullosa ella de haber retirado 2 criminales de la carretera...Saludos
-
Si pudieramos ajustar los parámetros para que el quipo entienda que menor nivel de señal ya es suficiente para hacer saltar la alarma ... seguramente aumentaria falsas alarmas, claro como todos los elementos orientados a mejorar la sensibilidad, pero también aumentaria la distancia de detección.
Efectivamente, a ver si alguien nos explica de una vez las especificaciones del CHIP TDR, porque si la sensibilidad que recibe la centralita de la antena no es un valor discreto (1 led, 2 leds,...), sino un valor más contínuo (1%... 99%), quizás podamos hacer que salte la centralita antes de que se cumplan los criterios que la centralita del 975R tiene definidos en su firmware para saltar (p.ej. que duplique la señal que llega)
Saludos
-
Pero lo PEOR es que son dos puntos menos de carnet... un día rapidito, te pillan, te echan el alto y te comes 6+2 = 8, vamos, casi todo el carnet y andas acojonado el resto del tiempo (aún más si cabe).
No es exactamente así soldadillo, en un día el máximo de puntos que te pueden quitar son 6, los noveles tienen un máximo de 8 puntos, y ya dijeron que "nadie puede perder el carnet en un día".
Saludos
-
Buenas,
Pues eso, que esta mañana a las 9.00 había un gossomóvil toledo gris, en la B-24, la variante de vallirana que pasa por detrás de la cementera de molins, multando a los que iban en dirección BCN por la A-2 (antigua N-2).
Paraban en el carril de incorporación a la A-2 y la velocidad del tramo es 80. Cuando he pasado estaban emplumando a 2.
Las coordenadas (más o menos a ojo), son :
(41°24,8537'; 1°59,9051')
Saludos
-
Tengo noticias frescas sobre el nuevo radar homologado, fabricado por INDRA y 100% español...
La primera es buena, funciona en 34,4 GHz...
Esto lo pilla el segundo led, o hay que activar el tercero?
Saludos
-
Ahora bien, este hombre no le hizo daño a nadie yendo desde el punto A al B. De acuerdo. ¿Pero qué pasa si por un casual yo voy en la moto (o el coche, da igual), me mareo y voy reduciendo la velocidad gradualmente para al final detenerme? Este hombre no podría adecuar su velocidad al estado del momento y casi seguro que acabaría por toparme y (a esa velocidad) matarme.
Obviamente, el argumento de porque no ha matado a nadie, o se aguanta, por llevarlo a lo absurdo, yo podría salir a la calle con una pistola disparando, y si por casualidad no he matado a nadie, no pasa nada...
Por lo que tengo entendido, uno cosa sólo puede ser penal si "se crea una situación de riesgo", ¿Porqué en un circuito se puede correr a 300km/h y en otro sitio no?, no es porque haya una "licencia" para matar o ser muerto, sino porque el riesgo se reduce en base a quien puede participar, los médicos que debe haber, el refuerzo, etc...
¿Porque los aviones puede ir a 700km/h?, porque el riesgo es mínimo.
Ahora bien, ¿quien le pone cascabel al gato de decir que una velocidad crea riesgo y otra no?. Cuando el P.N. comentaba que se podía limitar la velocidad a 80 km/h, también se contraargumentaba que un choque frontal a 80km/h cada uno, también es mortal.... , una salida de carretera, también lo puede ser a cualquier velocidad...
Yo si fuese estadista, pediría datos para contrastarlos, necesito saber qué coches, a qué velocidades, con que tipología de conductor, con cuantas horas de sueño, etc... para poder formarme una opinión de qué es lo que explica la mortalidad, lo otro es darle vueltas a un número, pensando que 119 es totalmente seguro, y 121 es un acto criminal...
Me gustaría saber también en proporciones y valor absoluto cuantos accidentes y víctimas se producen en función del valor del coche y los años de carnet, igual nos llevábamos sorpresas..., todos estos datos los tienen en la DGT pero no los suelta.
Saludos
-
Se puede juinta... en teoria se puede... pero cualquier cosa que diga el display a la antena... será ignorada...
¿Y la información de la frecuencia?, ¿le llega al chip?, lo digo porque igual sería interesante para descartar falsas alarmas, además si detectase 2 frecuencias (que no se si es posible), sería com un valentine.
Saludos
-
Bueno es saberlo James, pero si os fijais una gran parte son de color gris.
El gris es el color que más se vende con diferencia en todos los coches, es un color donde los defectos en la pintura y/o suciedad se notan menos, ergo es el color más común
Saludos
-
Aqui teneis como si intenta conseguir una sentencia ejemplarizante, estoy de acuerdo que ir a 260 esta mal, retirada de carnet multa.... pero una peticion de carcel me parece excesivo.
En fin que a poner sensor de parking para que no me pillen.
A mí también me parece desproporcionado, por lo que se ve en la foto que salía hoy en el diario que (pag.12)
http://www.quediario.com/pdfs/barcelona/070606bar.pdf
Le han pillado con laser y por delante, supongo que sería una pistolita...
Alguien sabe cuando "caducan" los antecedentes penales ¿son 5 años?
Saludos<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/fotolaser.jpg.08f288eaf9f423d3286495728467b30b.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="487" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/fotolaser.jpg.08f288eaf9f423d3286495728467b30b.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
-
Creo que se impone unir fuerzas en lugar de luchar por separado...:drunk[1]:
Yo realmente creo que la única manera seria de afrontar el tema, es haciendo que las asociaciones de automovilistas, sientan la presión de sus abonados (RACE, RACC, etc...), y que se la trasladen al P.N., en Alemania me comentaba un amigo que allí hay una asociación que reune a 20 millones de abonados, y son los que han conseguido que no se limite la velocidad en aquellas autopistas que no están limitados.
Yo estoy por enviar una carta al RACC indicándoles que como apoyen el delito penal ir a 180 por autopista, me doy de baja.
Saludos
-
Han querido decir inhibidor láser y han mezclado las churras con las merinas diciendo inhibidor de radar, (éste último no existe, por lo menos fabricado en serie como los detectores de radar)
Si es que hablan sin saber lo que dicen, el caso acojonar a la gente
Al final, leyendo entre líneas yo creo que las acciones realmente que quieren propulsar son :
- Subir a 300 € la multa.
- Poder requisarlo / hacer ilegal su posesión / obligar a pasar la ITV y desmontarlo.
- Hacer algún tipo de acción tipo "levantamiento de capós" para acojonar a aquellos que tengan un comportamiento sospechoso (p.ej. que frenan antes de un móvil que no es visible).
Yo espero que ninguna de estas se concrete, dado que no tiene base el decir que el que lleva un detector es un temerario, es falso decir que por llevar detector uno va corriendo "siempre", al igual que es falso decir que en media tendrá más accidentes el que lleva detector que el que no lo lleva, como han demostrado algunos estudios.
Yo creo que como comentaba otro forero, les haría falta un "caldeo/manipulación" mediática que son la gente que lleva detectores los que provocan los accidentes para conseguir impulsar una indignación y una ley en este sentido.
Saludos
-
Otra cosa, es si se podria aprovechar la antena del coche para conectarla también al roadpilot. Por aqui se ha dicho que el roadpilot va con "su" antena, pero yo lo consultaria a un buen instalador, porque en el fondo una antena GPS es una antena GPS (sin más misterio), y bifurcar la señal no debe ser tan dificil.
Hola,
Lo suyo sería que el micro se pudiese conectar con bluetooth con cualquier GPS que tengamos, o incluso con un terminal mini USB conectarse con uno serie que no va con bluetooth, de momento el GPS es propietario.
En cuanto a lo de "bifurcar" la señal, no es tan sencillo, el GPS no envía señales analógicas sino que envía datos en un protocolo llamado NMEA, este protocolo es estándar (como el Hayes en los modems) y el razonamiento de porqué podría no funcionar haciendo un enpalme de los cables, es el mismo de porqué con modems diferentes había que indicarle al ordenador que tipo de modem tenías, porque tienen pequeñas diferencias en los comandos, inicializaciones, información extra, etc... Además hay GPS que se pueden customizar, p.ej. yo tengo uno que es posible pedirle que use una información de satélites EMTACS que están en pruebas.
Obviamente por no complicarse la vida en el software del micro han preferido trabajar con un único GPS, es una problemática parecida a los GPS con Palm, que no todos funcionan y además no hay drivers universales, sino que cada software implementa su controlador (p.ej. el tomtom para palm, lleva su propio controlador de GPS).
En fin, no se si me he explicado o lo he liado más.
Saludos
-
Buenas,
Esta mañana, a eso de las 9:00, estaban en la N-340 dirección molins, a la altura de la cementera de molins, el seat león azul 3407-DBY, fotografiaban a los que iban en dirección a St. Feliu-Autopistas antes del puente, velocidad artificialmente limitada a 60 por obras (que no hay), y paraban después del puente, justo antes de la gasolinera.
A veces también se ponen en la gasolinera, pegados a la pared, y entonces no te paran, si no llevas copi te los comes con patatas cuando están allí.
Saludos
-
Gracias darkxsun
Tenemos el mismo modelo de coche por lo que conocemos la dificultad de integrar antena+cono.
No me queda claro si la antena la llevas horizontal ó vertical, entiendo que entra vertical pero no se si después la puedes girar.
Si estás en la zona centro o relativamente cerca mándame un MP y quedamos.
Coj...uda información
Hola,
Está vertical y con las "patitas" mirando al depósito del limpiaparabrisas, era la única manera que entrase sin desmontar nada, no se puede girar porque está hecha un sandwich entre la pared izquierda y el depósito.
Vivo cerca de BCN, y últimamento no bajo mucho a Madrid por temas de trabajo, no obstante cuando bajo no lo hago con el coche
Un día de estos me animaré, desmontaré la rueda izquierda para tener más sitio, e intentaré mover/desmontar el depósito de agua, porque estoy convencido que dentro sí hay sitio para el cono, el problema es que la parte más ancha del cono no pasa por el agujero, y además el c*****n del depósito llega a ras de suelo, sino ahí cabría horizontal, debajo de él.
Si tienes algún amigo que te pueda levantar el coche, sería co*****o, yo hice lo que pude sin desmontar la rueda y sin levantar el coche, la duda que yo tengo es ¿como c*****es cambias la bombilla del antiniebla si está el depósito tapándola?, porque la problemática es exactamente la misma.
Edito, estás de suerte, en mbfaq alguien ha puesto la foto de una torta y es justamente la foto que te hace falta.
Es justamente entre el depósito y la parte azul por el lado más externo.
Saludos<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_04/56fd03dacbbfe_desmontajeguardabarros.jpg.8fad3bc134f299c96c1f6dace0046e33.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="421" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_04/56fd03dacbbfe_desmontajeguardabarros.jpg.8fad3bc134f299c96c1f6dace0046e33.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
Semana de los Tangas
en General
Publicado
De verdad clf (y lo digo sin acritud) , desde que pones estas fotos, queda poco serio que mire el foro en el trabajo
, parece que esté consultando un foro de soporte a desarrolladores, hasta que sale la chati enseñando el tanga.
Están muy bien las fotos, pero... Señores moderadores, a parte de cambiar de trabajo por otro más tolerante, ¿hay alguna opción de que no salgan las fotos? ¿Algún rss o similar?
Saludos