ENRIQUE
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En 20/5/2024 a las 20:36, Equipo Todoradares dijo:
Los valores de fábrica no borran nada ni cambian ninguna actualización ni hacen un downgrade ni nada. Los valores de fábrica sólo modifican los parámetros de configuración e inicializan parámetros internos y de control.
Así que, en respuesta a tu pregunta, la BD no se ve alterada ni modificada, sigue siendo la que tuvieras cargada hasta ese momento.
Un saludo!
gracias.
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Una pregunta, quizá tonta?
Cuando actualizas a valores de fábrica, qué pasa con la BD? Se mantiene la última que había instalada?
Gracias.
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Bueno, pues han subido 2 radares, otra vez, al túnel de gedo. Ahora ya mueven 3 cabinas de a 60 km/h en las zonas de obra de la A67 en su tramo desde Santander a reinosa. Parece q1ue donde está la cuadrilla ese día, allá llevan las cabinas.
Dejo de informar pues me siento incapaz de seguir este ritmo de cambios.
De nuevo, comentar que todo indica que están vacías. No pita nada y no me ha llegado multa alguna. las estoy pasando a 90 km/h.
Esperaremos a que finalicen las obras de forma definitiva, con lo cual, supongo que desaparecerán.
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En 5/2/2024 a las 17:22, ENRIQUE dijo:
ACTUALIZO.
las obras dentro de los túneles de Gedo y Pedredo en la A67 (autovía de la meseta) en dirección norte, bajada hacia Santander, han finalizado, pero como la zona aún está en obras, está limitado a 80.
han iniciado las obras de los túneles de Gedo y el de Pedredo (ambos están muy cercanos) en el sentido contrario, esto es, en dirección hacia Palencia, hacia el sur. han recolocado las señales amarillas avisando de radar y han movido las cajas (metálicas, grises, con un pequeño ventanuco y dentro una luz intensa flaseando) a estos dos túneles. 2 en Gedo y 1 en Pedredo. el Pro Duo (can banda laser activada) no pita nada. se ven bien pues en la cara que mira al tráfico han pegado grandes señales de límite a 60.
yo creo que son cajas falsas y están vacías. he pasado varias veces a 80 (por si acaso) y no me ha llegado nada.
por aquí se comenta que las han fabricado los operarios de las obras en estos túneles.
si es así, es legal?
actualizo:
hoy he subido a Reinosa desde Santander y puedo confirmar que, al haber finalizado casi completamente las obras en ambos túneles (Gedo y Pedredo), han retirado los dos radares. o sea, ya no hay radar alguno en esos dos túneles, ni en sentido norte ni sur.
los han bajado, uno a la boca sur del último túnel, el que está algo antes de la salida a Cartes, y el otro a la zona de obras de la autovía Torrelavega-Santander en sentido norte, a Santander.
ambos son de 60 y perecen falsos (no flasean de noche al pasar por encima del límite y el duo no da señal alguna, pero supongo debemos anotarlos por si acaso y por el buen nombre de la BD Robser.
procuraré dar más detalles.
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yo también tuve el RP hace muchos, muchos años.
cambié a Genevo hace, creo, más de 10 o 15 años y contento.
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En 18/4/2024 a las 16:59, Equipo Todoradares dijo:
No, están implicitos con los avisos de radares de semáforo.
Sí tienes Radares Semáforo ON, tienes Radares STOP ON.
Un saludo
Ok, gracias. parece una muy buena decisión
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En 4/4/2024 a las 8:51, Equipo Todoradares dijo:
Buenos días,
Tanto Genevo PRO como Genevo PRO 2 ya incluyen los avisos de radares de STOP desde hace unos meses.
Genevo PRO 2 cuenta con el cambio en la visualización de los menús desde hace mucho tiempo (y esto no aplica a Genevo PRO).
Un saludo
hay que activarlos?
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ACTUALIZO.
las obras dentro de los túneles de Gedo y Pedredo en la A67 (autovía de la meseta) en dirección norte, bajada hacia Santander, han finalizado, pero como la zona aún está en obras, está limitado a 80.
han iniciado las obras de los túneles de Gedo y el de Pedredo (ambos están muy cercanos) en el sentido contrario, esto es, en dirección hacia Palencia, hacia el sur. han recolocado las señales amarillas avisando de radar y han movido las cajas (metálicas, grises, con un pequeño ventanuco y dentro una luz intensa flaseando) a estos dos túneles. 2 en Gedo y 1 en Pedredo. el Pro Duo (can banda laser activada) no pita nada. se ven bien pues en la cara que mira al tráfico han pegado grandes señales de límite a 60.
yo creo que son cajas falsas y están vacías. he pasado varias veces a 80 (por si acaso) y no me ha llegado nada.
por aquí se comenta que las han fabricado los operarios de las obras en estos túneles.
si es así, es legal?
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yo creo que dentro del túnel nunca ha habido ninguno.
el que había estaba justo a la entrada en dirección norte.
los que dices dentro del túnel, en que banda trabajan? El pro Duo no pita nada. El límite en el túnel es de todas formas 100. Autovía con doble carril.
el límite a 60 era por las obras de remodelación del túnel
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En 11/12/2023 a las 15:00, ENRIQUE dijo:
hace unas semanas, el periódico local (El Diario Montañes) publicó que los obreros del túnel, asustados por la alta velocidad a la que circulaban los coches por el túnel en obras, hicieron una cabina y un letrero de límite a 60 y allí mismo que los colocaron..
las obras están ahora prácticamente acabadas. antes de la obra, el límite era de 100.
ya os contaré si lo retiran o en que queda esto.
desde luego, parece una tira de pepe Gotera y Otilio.
si resulta que es un radar auténtico, se van a forrar. radar a 60 en la entrada de un túnel de doble carril en cada sentido, en bajada y que bajaría a 60 desde 120.
de momento se están viendo frenazos interesantes. a lo mejor, esto acaba en un alcance múltiple. ojala no, pero ..........
os cuento. la obra del túnel ha finalizado y la cabina ya no está. ha desaparecido. entrada sur al tunel de Gedo en la A67.
todo parece indicar que la noticia del Diario Montañés era cierta.
sugiero eliminarlo de la lista de fijos.
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En 15/12/2023 a las 12:54, Pinckerton dijo:
200 euros, no conlleva puntos
gracias
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de cuanto es? conlleva puntos?
gracias
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hace unas semanas, el periódico local (El Diario Montañes) publicó que los obreros del túnel, asustados por la alta velocidad a la que circulaban los coches por el túnel en obras, hicieron una cabina y un letrero de límite a 60 y allí mismo que los colocaron..
las obras están ahora prácticamente acabadas. antes de la obra, el límite era de 100.
ya os contaré si lo retiran o en que queda esto.
desde luego, parece una tira de pepe Gotera y Otilio.
si resulta que es un radar auténtico, se van a forrar. radar a 60 en la entrada de un túnel de doble carril en cada sentido, en bajada y que bajaría a 60 desde 120.
de momento se están viendo frenazos interesantes. a lo mejor, esto acaba en un alcance múltiple. ojala no, pero ..........
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Hola, que sabéis de este radar fijo en la A67 previo a la entrada del túnel de Gedo con límite a 60. Creo recordar es el último túnel bajando de Reinosa a Torrelavega.
No pita nada. Nadie reduce la velocidad. No está señalizado. ???
Por otra parte, si que hay una cabina.
Como aún están con las obras de la remodelación del túnel, quizá es que aún no lo han activado?
Alguno sabéis como está el tema.
Muchas gracias.
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hace 18 horas, Equipo Todoradares dijo:
El cambio entre filtro Normal y Alto se traduce en una pérdida aproximada de un 5%.
En 300 metros de detección supone 15 metros (algo totalmente irrisorio).
Un saludo
yo no he sido capaz de notar la diferencia.
supongo es porque 15 m a 100 km/h sea menos de 1 seg ? soy muy malo para los cálculos
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En 8/10/2023 a las 20:51, Equipo Todoradares dijo:
Pon la configuración del vídeo y en la Filtro KA de la antena vertical pon ALTO. Con eso se soluciona tu problema.
Un saludo!
yo lo llevo así por falsas en Ka. con el filtro mejora mucho y no he notado pérdidas significantes en las distancias. de todas formas, supongo es inevitable tener absolutamente cero falsas.
las DH efectivamente han desaparecido.
yo viví muchos años en Cádiz y para montar los varios equipos que tuve en esos años, subía a Madrid.
hay un taller excelente con décadas de experiencia. STS auto. lo lleva Pablo. un pionero en estos temas.
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En 11/9/2023 a las 11:37, McBride dijo:
Es aconsejable. Date cuenta que si estiman tu recurso administrativo o el contencioso se habrán devengado intereses (mínimos) en tu favor, y no tendrás intereses en tu contra. Si estiman tu impugnación se devuelve el dinero y los puntos.
McBride
sí, así lo entiendo yo también. aunque yo no la pague hasta que el abogado me dijo que me aconsejaba no ir a juicio.
por cierto, no me cobró la consulta ni la búsqueda de sentencias de Cantabria que hizo.
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En 5/9/2023 a las 19:15, Equipo Todoradares dijo:
Un radar móvil con velocidad inferior a 100km/h son 7km/h de margen. Aún así, hay jueces que han considerado que al estar estático son 5 km/h.
Aún así, como mínimo, vas a tener que ir a Contencioso. El ayuntamiento va a rechazar tus recursos automáticamente.
Un saludo
Completamente de acuerdo. pierdes el tiempo con las alegaciones.
necesitaras buscar un abogado para ir al contencioso administrativo y que el abogado mire sentencias locales para ver si los jueces de tu ciudad dictaminar a favor del recusante o de la DGT.
sorprendentemente, varía mucho de unas comunidades a otras. en Cantabria es perder el tiempo pero en otras la DGT siempre lo pierde.
olvídate de pelearlo sin gastarte dinero. perdón por ser tan directo, pero así es.
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esto te puede ayudar
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nunca ha sido un problema, en absoluto. tranquilo.
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notificado a Robser
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para los que conozcan la zona, subiendo a Reinosa desde Torrelavega, saliendo del túnel de Cieza, en el tramo antes de llegar al siguiente túnel que está cerca (creo que se llama de Requejo) en la mediana hay una zona amplia a la izq de la marcha y allí es donde estaban esta tarde.
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Radar móvil en Cantabria.
Autovía A67, Santander-Reinosa (La meseta), dirección sur hacia Reinosa.
Límite 120 km/h
Patrullero GC con nariz. Avistado 23-7-2023
En la mediana. En discreta subida. Zona entre los dos tuneles.
43 13 21.16 N
4 4 43.05 O
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Sigue mereciendo la pena un escort 9500 Mtr con cono?
en Escort
Publicado
si hay que complementarlo con algo más (Genevo Max, en este caso) supongo no merece la pena instalar el Escort.
mejor instalar un equipo moderno y actualizable.