ENRIQUE

hace 7 horas, abergueiro dijo:

Tengo un compañero que ganó una multa del Pegasus por no aplicar el margen y el juez en la sentencia dijo que la multa tenía un defecto de forma y anulo la multa así que le devolvieron los puntos y el dinero un año después de la sentencia ..

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conservará tu compañero la sentencia? le importaría pasarmela sin los datos de identificación personal? 

hace 23 horas, Equipo Todoradares dijo:

Un Autovelox? En España sólo están homologados para medir un carril de manera simultánea...

 muy interesante. me puedes orientar en donde lo puedo encontar para llevarselo mañana al abogado?

pienso me podría ser super útil.

gracias.

importante añadir que se trataba de un laser.

he pedido cita con el gabinete de Sarabia y Gómez, aquí en Santander. tengo cita para la semana que viene. les llevaré el BOE de 2010 y varias sentencias favorables que he encontrado en internet y a ver que dicen.

agradecería cualquier documento que os parezca pueda serme útil. 

gracias. ya os iré contando.

sí, yo tb. estoy con Dvuelta, pero quería una segunda opinión.

tengo una multa por velocidad en la que no han aplicado el margen de error (con lo cual, al menos, bajaría la graduación de la sanción) y en Devuelta me han dicho que no merece la pena ir a juicio, pues en Cantabria, los jueces sentencian en favor de la DGT en estos casos, pues consideran que la revisión técnica pasada excluye el tema del margen de error.

por esto me gustaría una segunda opinión de algún abogado aquí en Cantabria

Alguno conoce algún abogado en Cantabria experto en recurrir multas de tráfico por velocidad al que pudiera recurrir?

Gracias. 

a mi sigue sin gustarme. ahora parece que me riñe, jeje.

yo creo que con aviso sonoro (sin la voz) sería suficiente.

Radar móvil Cantabria

Autovía A67 (Torrelavega – Santander) dirección a Santander. Algo antes del Km 193. Km 192.5 aprox. En zona Miengo.

Límite 100

Al poco de pasar un rádar fijo a 100. Se le ve mal por culpa de la señal azul que anuncia próxima salida.  En un arcén a la dcha.

Patrullero berlina sin camuflar con hocico.

N 43 23,48 98

O 3 58,15 55

Visto 1 vez hace 2 o 3 días.

Está al poco de pasar el fijo, justo cuando aumentas la velocidad.

Comunicado a Robser

de todas formas, o yo estoy muy equivocado o siempre han sido ilegales, ¿no?

En 10/7/2021 a las 9:04, manolo50 dijo:

Solucionado el fallo, ir a  Windows defender en windows 10 y desactiva en tiempo real, en el antivirus, asin lo hice yo y funciona, saludos, o desactivar eso y antivirus..

por lo que pueda ayudar. yo uso kaspersky desde hace años y no me interfiere con las descargas de TR

acabo de volver de un viaje de 2000 kms y tengo algo más de info.

el aviso hace ref. sólo a los móviles (lo llevo activado) y no he podido establecer un patrón más completo. a mi me salta sólo con los móviles, NO con los fijos. 

si es posible, solicito eliminar esta voz en próximas actualizaciones. yo creo que con el aviso por pitidos es suficiente.

tras haber actualizado el Pro Duo hace unos días, me ha entrado la voz "slow down". se hace cansina.

¿se puede eliminar? gracias.

escribo como cliente. no tengo nada que ver con la empresa TR.

entiendo que los equipos son muy costosos y que a muchos nos supone un esfuerzo económico importante, pero tb, yo creo que, debemos considerar la complejidad de estos temas y el enorme esfuerzo que requiere su desarrollo. no parece un tema de solución imposible sino todo lo contrario.

ya se que a uno se le tiende a juzgar por justo lo último que ha hecho o dicho, pero si tenemos en cuenta la trayectoria de TR y los problemas que han ido solventando a lo largo de los años (infinitamente más complejos, algunos, que los actuales), esto nos debiera tranquilizar.

yo, usuario de estas tecnologías desde hace décadas, personalmente no estoy preocupado en absoluto en este momento.

ya tengo el equipo instalado en el coche nuevo. 
 
el trabajo de Pablo, como siempre (ya me ha instalado 4 equipos a lo largo de los años) excelente con muy buenas distancias. 
 
me comentó Pablo que el trabajo que me hicieron en Santander en ifycar había sido muy cuidadoso y el equipo estaba en perfectas condiciones. 
 
gracias Clf por la ayuda con la actualización.

Me comenta Robser que es un autovelox en trípode, de los antiguos, y que parece que lo colocan, no en la incorporación 143, sino en otro punto distinto un poco más adelante, en la zona de un paso sobreelevado en el mismo sentido hacia Santander.

Supongo que se trate de la GC de Reinosa.

Laser/Autovelox situado en la A67 en dirección bajando a Santander desde Reinosa.

Límite 120

En la incorporación 143 desde Pesquera. P. Km: 143.3. Al poco de pasar Reinosa.

En Robser lo tenemos mal ubicado. Lo tenemos algo más hacia Santander, en el paso sobre elevado. La distancia es significativa a la hora de recibir el aviso.

Comunicado a Robser para corrección.

Que yo sepa, es el primer Autovelox del que tenemos noticia en Cantabria ??

Comunidad de Asturias

Carretera de Unquera a Potes. N-621. Dirección a Potes. Al poco de salir de Unquera. Hace aprox. 1 semana.

Límite 90 km/h

Peugot gris camuflado. Imposible de ver. Cuesta abajo. Banda K (no estoy seguro).

Coche radar en POI. Patrullero parando coches en Buelles.

N 43 20,26 36

O 4 32,23 28

ENVADO A ROBSER.

www.ifycar.com

Ayer estuve en este taller en Santander ciudad. Lo lleva Santi. Fui a que me desmontara un Pro Duo de un coche que tengo a la venta. Me lo habían recomendado en TR. 

Me causó muy buena impresión. Incluso creo que me limpió el equipo, pues estaba limpito tras varios años de uso.

Por cierto, el Genevo parece de buena calidad, pues parecía nuevo.

Ya os contaré cuando se lo lleve a Pablo (STSauto en Madrid) para que me lo monte en el coche nuevo.

En principio me ha parecido un taller para recomendar.

tb. demuestra la falta de respeto de estos tipos por la ley, la justicia, los ciudadanos y la democracia en general. qué asco !!!!!!

hace 5 horas, dchechu dijo:

Podría ser. Para el caso de los radares de tramo, me parece interesante. Es una cuestión que tenemos que trasladarle al equipo de desarrollo e innovación de TODORADARES. Equipo, ¿Qué os parece la propuesta? Gracias.

yo voto por ello, naturalmente 

hace 7 horas, dchechu dijo:

En efecto Enrique, es final siempre es por un pequeño carrusel de pitidos.

Ok, gracias. no podría tener un aviso de voz?

hace 2 minutos, Equipo Todoradares dijo:

Activa el filtro KA Bajo en la vertical y deja el filtro KA OFF en la horizontal. Si con está configuración sigues teniendo falsas en KA, pon el filtro KA Alto en la vertical.

 

La merma de rendimiento es inferior al 5% por lo que no merece la pena tener las falsas. Realmente es un cambio en las condiciones de filtrado más que un filtro más restrictivo (como podría hacer creer el nombre).

 

Un saludo

Gracias. así lo haré.

por favor, me podrías recordar cual es el aviso de final de radar de tramo? en mi zona sólo hay uno.

al inicio avisa con voz de inicio de radar de tramo, pero el final sólo lo avisa con un pitido.

es correcto o debería haber una voz de final de tramo?

En 26/11/2020 a las 22:29, Equipo Todoradares dijo:

Si no tienes falsas alarmas NO.

perdón por tardar tanto en seguir el hilo, pero quería ver las falsas tras la actualización. tengo alguna. yo diría de forma leve a moderada. además, quiero creer que, sé diferenciar si se trata de falsa o es real.

en estas circunstancias, me compensaría activar el filtro? si lo activo, perdería eficacia? 

no acabo de entender el revuelo que se está formando por esta modificación de la norma de tráfico sobre detectores.

los detectores y los inhibidores ya eran ilegales y se contemplaba una sanción ¿no? cierto que ahora la sanción será algo mayor para los detectores.

los avisadores GPS no estaba claro. ahora sí parece que está claro que sí son legales.

a mi particularmente no me va a afectar en mi práctica. continuaré llevándolo escondido, como antes y como siempre lo he llevado.

continuaré usándolo y conduciendo de forma prudente, ajustada a las circunstancias y de forma atenta y concentrada.

si uno no se comporta de esta forma, los detectores sirven para poco. son sólo un complemento.

a mi el detector + avisador me ayuda a conducir más seguro y a disfrutar mucho más la conducción. no porque vaya más rápido, sino porque me puedo concentrar más en la conducción.