ENRIQUE

Gracias de nuevo. 

Gracias de nuevo. Y con esto acabo el hilo, ya lo tengo todo configurado a mi gusto. Disculparme pues alguna de las preguntas estaban contestadas en el manual. 

hace 22 horas, Equipo Todoradares dijo:

La intensidad la regulas con el volumen. Con el número sólo cambias el sonido.

Un saludo

Gracias. Por favor, me podríais recordar los tonos recomendados? he estado trasteando con ellos y no tomé la precaución de anotarlos?

También veo que el volumen de los tonos y de las voces no se pueden regular por separado, ¿correcto?

hace 2 horas, CLF dijo:

Hola Enrique, no, no tienes que cambiar ningún filtro.
Sobre los tonos, ahora te permite seleccionar tonos distintos según la frecuencia para diferenciar por sonidos
 

al cambiar el número, ¿cambias intensidad de sonido o tipo de sonido (como  con los móviles)?

Perdón por seguir molestando.

Ya vi que las falsas y los personales se borran con el botón segundo empezando desde la izq. Había mal-entendido que era el del medio de los 5, no el del medio de los 3 de la izq (excluyendo los dos de volumen) 

Con la nueva actualización he visto que se puede configurar el tono de los avisos. Supongo se refiere a la intensidad de los pitidos, ¿correcto?

Revisando el hilo tengo la duda de si tras la instalación de la nueva actualización que mejora las falsas de los detectores de ángulo muerto de los japoneses, se debe cambiar la configuración de algún filtro o se dejan como indica el manual de la página de Genevo?

En 18/10/2019 a las 17:46, ENRIQUE dijo:

Gracias. 

 

Otra cosa: no puedo descargar el archivo de configuración descargado del Pro Duo. Otras veces que he actualizado no he tenido problemas.

 

Lo he hecho metiendo el número de serie que parece que es el último que figura en la factura. Hay 3. 

La antena es HD o HDM?

Perdón, con que botón se borraban las falsa alarmas y por puntos personales?

Ya ví que las antenas son HDM las dos.

Gracias. 

Otra cosa: no puedo descargar el archivo de configuración descargado del Pro Duo. Otras veces que he actualizado no he tenido problemas.

Lo he hecho metiendo el número de serie que parece que es el último que figura en la factura. Hay 3. 

La antena es HD o HDM?

hola. al configurar el Pro Duo, al final, después de la pantalla

Marcadas?

me salen las pantallas:

S/N 80734

y

Hub 36   Disc 39

¿qué significan? gracias.

En 30/9/2019 a las 17:46, funki dijo:

Para IOS te recomiendo Tráfico No Pro y Radardroid para Android. Ambas con la base de datos Robser Premium. La de Nomad creo que es una que usaba yo y estaba bastante descuidada en cuanto a actualizaciones de base de datos.

Ok, gracias.

me descargué la app de Nomad pero tuve que desinstalarla pues no supe apagarla. ¿cómo se apaga para que esté inactiva? gracias.

yo uso radardroid de pago con la BD robser y estoy muy contento.

ya se lo he pasado a Robser.

Rádar Movil. Banda Ka. Coche patrulla marcado. Alfa ??

Cantabria. Carretera autovía A8/S10 (Santander-Bilbao), dirección a Santander (bajando), incorporación desde Solares, justo pasando el bunker del Banco Santander. Km 13 aprox.

Día 16-09-2019. 20.30h aprox.

120 km/h

N 43 24 0.99

W 3 45 55.52

perdón por repetir el post. no recordaba que había un hilo abierto para Cantabria.

Rádar Movil. Banda Ka. Coche patrulla marcado. Alfa ??

Carretera autovía A8/S10 (Santander-Bilbao), dirección a Santander (bajando), incorporación desde Solares, justo pasando el bunker del Banco Santander. Km 13 aprox.

Día 16-09-2019. 20.30h aprox.

120 km/h

N 43 24 0.99

W 3 45 55.52

yo creo que en esta parte de la A8 era la única incorporación que les faltaba.

son excelentes noticias.

parece que ser q sólo hay tres con capacidad de detectar velocidad y que durante el puente los destinaron a Canarias los tres pues allí no tienen helicópteros. 

por cierto, tb parece ser, de acuerdo de nuevo con la web de autopista q de los 12 helicópteros, sólo 3 tienen Pegasus.

es interesante ver donde multan más por velocidad (lista en la misma web) y, sorpresa, sorpresa, fundamentalmente en los tramos rectos, en llano de autovias y autopistas . vamos, en localizaciones similares  a donde ponen los radares móviles. en general, y de nuevo, en sitios "super peligrosisimos"

Os felicito por este detalle de honestidad.

en mi caso (pro duo) se han reducido bastante y son de más corta duración, y quizá intensidad??

En 9/7/2019 a las 11:40, CLF dijo:

Salvo repetidores o entradas y salidas como la m30, el gps No funciona en ningún dispositivo del mundo

las leyes de la física son lo que son.

en junio viajé desde Madrid, ida y vuelta, hasta Holanda, La Haya, pasando por Francia y Bélgica.

3 conclusiones:

- en Europa hay muchos radares fijos, tramo, semáforos.

- la BD Robser de Europa para estos países es excelente. al menos a día de hoy no he recibido ninguna notificación.

- los falsos avisos por los detectores de ángulo muerto de los japoneses han mejorado con la actualización. no se han eliminado, pero ahora son bastante menos.

no vas a encontrar nada mejor.

hay alguna diferencia en tono, intensidad, etc, entre las falsas y las verdaderas? 

mi experiencia es aún muy pequeña pero me ha parecido que las falsas son de bajo volumen/intensidad ??

además como los suelen ponen en autovía en rectas les resulta fácil ponerlos en cascada.

tengo entendido que por la zona de Benavente lo hacen mucho.

yo lo tengo desde hace poco, pero me parece que tb. las dan los Mitsubisu SUVs.