Amos

Hombre se dice que mientras Jean Tod este en ferrari no quiere oir nada de alonso pero a Jean Tod se comente ue le queda esta temporada e.

Ademas es logico que alonso piense en marcharse Hammilton copia las telemetrias de Alonso al dedillo y se apoya en el de hecho el otro dia se pudo ver la velta de los dos y como en los mismo punto s aceleran cambian los parametros del motor ect simpre en lso mismos puntos.

Hammilton es el niño mimado y asi sera y mclaren siendo inglesa pes logicamente quiere que gane hammilton y si eso supone aprovecharse de el trabajo de otros pues parece que da igual.

Hoy o hemos podido vivir en cierto modo hammilton abia clavado lo timpos de Alonso menos en la Q3 que alonso rompió la caja y en la salida se configuro su telemetria ya que eran diferentes ruedas y diferente carga ya que ivan a diferentes estrategias y Hammilton a tenido que configurarse el solito su telemetria de salida y asi le ha ido le an adelantado los dos ferraris en la salida y depues d ela salida hammilton a copiado la telemetria que tenia de Alonso de los entrenamientos por eso ha ido bien luego

normalmente un fijo instalado ya cuanto te suelen cobrar? me refiero a uno un poco decente y que no se quede sin eficacia en unos meses

hay alguno que combine la deteccion de moviles con los laser o solo hay que combinan la deteccion de moviles con deteccion de fijos? gracias

El tema es el siguiente, un avisador gps es un gps que tiene metidos donde estan los radares y cuando te acercas a esos puntos pues pita.

Si es un buen avisador con una base de datos fiable como es la de road pilot pues te libra de los fijos, pero si ponen un fijo nuevo y no as actualizado el avisador el radar te lo comes.

Estos avisadores son legales pero por mucho que te digan no detectan ni laser movil ni los radares moviles es mentira, lo que hacen algunos es meterle donde se suelen poner los radares moviles y es un estorbo ya que en 10 km depende de la zona de pita 4 o 5 veces.

Este tipo de avisadores son guepard, road pilot, only you......todos eso si con sus caracteristicas especiales en el foro tienes sus "detalles" y comparativas

Es por eso por lo que se usan detectores de radar estos detectores de basan en la deteccion de microondas que emite el radar, estas ondas emitidas por el radar para obtener la velocidad pues rebotan chocan y se pierden. Pues el detector lo que no hace es que cuanodo recibe estas ondas rebotadas nos avisa.

Este sistema es pues mas sofisticado qu eel anterior y más fiable ya que nos avisara de radares fijos y moviles.

estos sitemas no son legales implican la perdida de 2 puntos en el carnet y una multa de 150 € tu veras si te compensa que suele ser que si.

Anntes de comprar un detector, informate bien de que bandas detecta y que frecuencias y si las bandas son acotables o no, en la web de referencia tienes mucha informacion respecto a este tema. te mucho cuidado por con los detectores americanos que no suelen servir para el mercado euopeo.

Otro punto a tener en cuenta es si sales por europa o no ya que en europa existe la banda Ku que es bastante utilizada y en españa no por la tanto no es necesario detectar, sin embargo en españa se utiliza la banda KA en la frecuencia 35.5 que no se usa en el resto de europa si bien que es cierto que estos radares son todos fijos y se pueden "detectar" con un avisador gps.

En este tipo de detectores esta el bel 550, bel 975, bel 966...

También has distinguir en este grupo a los detectore moviles y fijos.

Los fijos como el bel 966 son mas discretos y suelen dar mayores distancias de deteccion ademas de no tener problemas con las lunas atermicas instaladas en algunos coches cosa que con los detectores moviles si.

Contra los laser existe forma de detectarlos muchos detectores como algunos bel traen sensores para saber si un laser te esta apuntando. el problema es que el laser tarda tan solo 0.3 segundos en adquirir tu velocidad si te ves capaz de en 0.3 segundos reaccionar frenar para poner el coche a una velocidad adecuada pues adelante puedes ponerlo cosa que el 100% de los mortales no puede hacer. Etos detectores es solo para saber que te an cogido digamoslo asi.

Es por eso que la unica forma de burlar a los laser es inhibirlos con un hammer.

Estos aparatos estan tambien prohibidos aunqe existen en el mercado y son legales ya que se venden como sensores de aparcamiento que realmente lo son como es el Laser pro park con esto no deberias tener ningun problema.

Respecto al tema de un aparato capaz de detectar radares moviles y fijos pues sería un detectore de radar. Pero actualmente existe un avisador gps que es el Road pilot el cual tiene la opcion de ponerle la antena de unos de los mejores detectores del mercado como es bel. Este sistema es mas fieble ya que por gps nos avisa de lso fijos y si este no esta en la buena base de datos pues nos lo detecta la antena ademas de detectar los moviles.

Ademas de la discreccion que ofrece el manejo de la antena que no es legal con un aparato que es 100% legal.

Para los laser puedes integrar un hammer como es el Laser pro park (LPP) con esto de todas formas no te libraras de los temido autovelox moviles.

Y ya para redondar todo lo ideal seria un RP+La antena que elijas + LPP todo conectado con el chip de todo radares chp TDR que en poco timpo saldra al mercado la version II.

El precio depende del sitio donde vayas y de lo que instales pero eso si asegurate de la calidad del montaje aislamiento de cables sujecion de los mismos colocacion de la antena... Ya que muchas veces las instalaciones son un poco pesimas. En el foro tienes talleres recomendados segun la zona

Por cierto si llegas hasta aqui leyendo enhorabuena

en el foro y en la web encontraras toda la informacion necesaria y en la tienda todo el equipo que elijas

Pero aun asi aunque no esten camuflados la gente cae igual.

Los fijos estan señalados con sus cartelito y cosas pero aun asi la gente cae.

Por cierto que tipo de radar es. si esta puesta en esa posición es un autovelox tal vez?

te pongo un enlace de la web de referencci adonde podras ver todas estas preguntas y respuestas.

http://www.todoradares.com/web2007/faq/detectores.php

Como detector, te recomiendo el road pilot con una antena antena la cual no es legal pero si qu ees discreta ya que va controlada por un aparato avisador de radar gps 100% legal como es el RP.

Por supesto as de mirar que antena es la que mas te conviene a ti dependiendo de si sales al extrangero ect.

Ui de eso de pegar un frenazo no te fies nada mucha gente cree que es cierto y lo es pero muchas veces no funciona la mayor parte tanto en radares como en laser no es asi en autovelox segun creo que alguien me corrija si me equivoco.

Al ser un laser perpendicular no digamos que comprueba la medida obtenida solo lo hace una vez.

Para que este sistema funcione en unas centesimas de segundo debes bajar la velocidad muchisimo ya que algunos radares crean medias entra las medidas obtenidas

A CLF le paso algo parecido pego un frenazo aunque no pone si luego le llego la multa y creo recordar que a otra persona lo mismo y si que le llego

La cantidad de pasta que habra ganado el estado con multas falsas,la madre que me parió.Estos tienen mas cara que espalda.Bueno a este se la ha jugado el propio cuerpo asi que ,que pague jajajajajaa:floor:

Para que vea de la gente que está rodeada jajaja:yield:

que seguro que como policia que es ya abra abusado alguna vez de su autoridad.

Por eso mismo nos protejemos de los radares porque ir pr una carrtera de 100 a 110 no es un crimen y si encima nos dicen ke vamos a 180 pes ya entonces si que lo es queremos ir tranquilos.

Por desgracia no creo que quiera devolver el dinero ni los puntos el dinero ya lo abran invertido en un nuevo radar o en nuevo audi A8 para el gobierno que es que ya el viejo tenia 2 años y 10000Km y ay es viejo sabes? Lo que es seguro es que esos dineros no estan gastados en unos guardarailes o en mejorar ese dichoso cruce en el que tantos golpes hay que tenemos que pasar todas las mañanas para ir a trabajar

Joer...

Si ya sé que no soy nuevo, pero por ejemplo:

- El detector laser del Bel975 se puede complementar con algún inhibidor? o sólo sirve que te avise de que te multaron ya.

- El laserpro park de 2 transpondedores o 4? Porque hay 500€ de diferencia.

Dudas, siempre las hay!!!

Depende del color del coche y del tamaño, deberas poner 2 o 4 transponders eso lo preguntas a walker si pillas el LPP en la tienda el te dira.

El detector de laser del 975 quitalo yama mucho la atencion y solo sirve para saber que te han cazado eso no es muy util y ademas es una señal de que llebas algo raro en el coche jeje.

Quitalos y pon el LPP

Hola a todos y saludos, yo soy totalmente nuevo aterricé ayer por quí ypero ya me he leido unos cientos de vuestros comentarios, muy válidos todos por cierto.

tengo un A-200 CDI y no sé que antirradar elegir.

He llamado a un taller recomendado en el foro, es de BCN, le he dicho que me pensaba instalar un 975R y me ha dicho QUE NI DE BROMA, que lo mejor era un ROADPILOT+660, que la verdad no sé muy bien lo que es .Me pide 1750 euros.

Me podeis aconsejar?

Muchas gracias:confused:

Primero bienvenido y lo sigiente detirte pasate por la web de referencia y alli encontraras todo lo necesario para saber que detector alegir. Lo que quieres poner es un detector basado en una antena que recibe las ondas del radar y te avisa.

Lo qu ete quieren poner en el taller es un road pilot que es un avisador de radares 100% legal pero que se le puede acoplar la antena de un detector. Un detector basado tambien en la recepcion de las ondas que emite el radar.

Con este conjunto Rp+antena europa o 966 iras protegido en toda europa anuque si bien no detectaras la frecuencia 35.5 en banda KA que se usa en españa, aunque eso no te preocue demasiado porque estos radares son todos fijos.

Bueno, por fin ya me lo han instalado y hoy me hedecidido ir a probarlo a pesar de la la lluvia (tenia el coche limpisimo y ha quedado hecho un asco).

En fin os comento:

Recorrdio: Todas las rondas de BCN (dalt y litoral) y viajecito hasta Castelldefels:

Impresiones:

Gps: Los sposlits van muy bien, ningun error y avisa solo si estan en el mismo sentido de la marcha qeu llevas. Aproximadamente te avisan con unos diez segundos. (llevaba el tomtom para ir verificando y comprobando distancias)

Antena: AL principio, era cuando llovia mas, un poco decepcionante, los radares (porticos) en el sentido de marcha en proticos avisaba justo debajo. A la vuelta, sin practicaemtne lluvia, la cosa cambia y bastante, detectaba con aproximadamente 100 o 150 metros y los que estaban en tuneles y a nivel de calle a unso 250 o 300 mts.

Tendre que seguir probando, pues la lluvai creo que afecta y bastante, aunque me da que para los porticos chunguillo, y para los de arcen bastante bien.

Tengo configurado la banda K a 40 y la ka a 0.

Estoy en fase de acostumnbrarme a pitidos y ruiditos, pero parece que puede ser esperanzador.

Seguiremos informando.

Los radares fijos asi como la mayotia de los radares que hay en españa, funcionan en la banda KA asi que no entiendo porque tienes la banda KA a 0 por eso me figuro que te avisa tarde.

La lluvia no se por que le tiene que afectar el dsi funciona con barridos de frecuencia no es como un bel que necesita recibir una onda del radar para detectarlo y el dsi va por otro sistema

Bueno, por fin ya me lo han instalado y hoy me hedecidido ir a probarlo a pesar de la la lluvia (tenia el coche limpisimo y ha quedado hecho un asco).

En fin os comento:

Recorrdio: Todas las rondas de BCN (dalt y litoral) y viajecito hasta Castelldefels:

Impresiones:

Gps: Los sposlits van muy bien, ningun error y avisa solo si estan en el mismo sentido de la marcha qeu llevas. Aproximadamente te avisan con unos diez segundos. (llevaba el tomtom para ir verificando y comprobando distancias)

Antena: AL principio, era cuando llovia mas, un poco decepcionante, los radares (porticos) en el sentido de marcha en proticos avisaba justo debajo. A la vuelta, sin practicaemtne lluvia, la cosa cambia y bastante, detectaba con aproximadamente 100 o 150 metros y los que estaban en tuneles y a nivel de calle a unso 250 o 300 mts.

Tendre que seguir probando, pues la lluvai creo que afecta y bastante, aunque me da que para los porticos chunguillo, y para los de arcen bastante bien.

Tengo configurado la banda K a 40 y la ka a 0.

Estoy en fase de acostumnbrarme a pitidos y ruiditos, pero parece que puede ser esperanzador.

Seguiremos informando.

Los radares fijos asi como la mayotia de los radares que hay en españa, funcionan en la banda KA asi que no entiendo porque tienes la banda KA a 0 por eso me figuro que te avisa tarde

hombre otra opcion es ponerlo detras de los plasticos con un cono lo que pierde poniendola detras lo ganas co el cono asi por lo menos no se ve

¿Como se configura el Bel975R para España?

Para entrar en el modo configuración hay que encender el modulo mientras mantenemos pulsado el botón CTY.

Aparecerán los 4 LEDs de la derecha encendidos o parpadeando:

- Encendidos significa que la opción en cuestión está activada

- Parpadeando significa que la opción en cuestión está desactivada.

Las opciones del menú son las siguientes:

- 4 LEDs = Auto Mute

- Led S = Safety Warning Signals

- Led X = Banda X

- Led K = Banda K

- Led Ka = Banda SuperWide Ka

- Led Ka encendido + Led rojo = Los 4 tramos de la Narrow Ka

Para activar/desactivar las opciones se pulsa el botón AUD

Para cambiar de opción se pulsa el botón CTY (avanza) o el DRK (retrocede)

La configuración óptima seria:

- 4 LEDs: Auto Mute OFF

- Led S: Safety Warning signals OFF

- Led X: Banda X OFF

- Led K: Banda K OFF (ON solo en carreteras de la red primaria)

- Led Ka: Banda SuperWide Ka OFF

- Led Ka encendido + 1º Led rojo: OFF

- Led Ka encendido + 2º Led rojo: ON

- Led Ka encendido + 3º Led rojo: OFF

- Led Ka encendido + 4º Led rojo: ON

Todo esto esta en la web de referencia en preguntas y respuestas

El cono compensa amplia mucho la distancia dedeteccion pero para elejir debes primero ver que tipo de antena lleba tu bel es una HH o una Ho

tienes en el foro hilos para distinguir las antenas y tambien en la wenb de referencia

No se si esto te servirá pero a mi se me sirvió. ya lo puse en otro post pero desparecio misteriosamente.

A esto que escribí añadí tambien un par de fotocopias una de la multa otra del ticket de aparcamiento y dos fotos una del fusible que yo mismo fundí y otra del portalamparas que se había estropeado.

La historia en si ocurrió de verdad la de que se me rompio el intermitente pero ocurrió un di a antes jeje.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_06/56fd0572b1381_Elpasadoda20deseptiembredelpresenteao_rar.1b33565be5001a4d9f47ff8137ec98f5" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1519" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_06/56fd0572b1381_Elpasadoda20deseptiembredelpresenteao_rar.1b33565be5001a4d9f47ff8137ec98f5" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

El pasado día 20de septiembre del presente año.rar

Si realmente si que lo es y yo lo se pero el chico que me atendió me recominda un aparato que sea directamente un inhibidor que no sirva nada mas que para otra cosa porque dice que mejora los resultados cosa que no estoy muy deauerdo. Ademas de la opción de decir que eso es un sesor de aparcamiento que es lo oque es realmente.

Por cierto me conto una historia de un hombre que por la zona de barcelona iva con un porche y levaba un hammer no recuerdo el nombre pero es el que sirve para abrir las puertas a distancia y le pararon lo mosos y el hombre alegó que era un abridor de puertas ya que estaba amenazado por una banda de albano-cosovares y aun asi lo denunciaron en fin algo muy raro.

Yo sinceamente prefiero un laser pro park ya que con el modulo TDR II queda oculto y ademas de ser legal ¿que interfiere con lo laser de la policia pues lo siento? para eso se desconecta el solito.

De todas formas ya me dijo si quieres el laser pro park yo te lo monto aunque no te lo recomindo. Por lo demás 100% deacuerdo.

Una peegunta un poco facil pero necesaria.

Eso de decir ahora es cuando la antena detecta la señal del radar pero ¿por que empieza a pitar desde antes?

Es porque lo hace la parte GPS del road no? creia que lo deci auna voz "atención radar fijo a x metros"

¿Es una posivilidad de configuración no?

Si creo que si pero lo que él hace es montar aparatos directamente destinado a inhibir que no puede ser disculpados como detectores de aparcamiento o sistema de apertura de puerta a distancia.

Tal vez llebe algo de razón pero prefiero chuparme uno de cada 1000 laser que no que me pillen el inhibidor

Por lo demas me parece un taller muy profesional

pyuedes pagar a pronto-pago y luego recurrir y si no te aceptan el recurso pues ya abras pagado menos

Por cierto avisar a los demas conductores de un contro mediante rafagas o sistemas similar4esw creo que esta penado con algun punto ¿no?

Tambien puede alegar qu eexistia un fallo en el rele , que los contactos se abian quedado pegados (es muy abitual en cortocicuitos) y que las luces se encendia a voluntad y que en ese momento te dirigias a un taller a reparar le problema<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_06/56fd0572b4c5b_Elpasadoda20deseptiembredelpresenteao_rar.dacc373c3a288a24011d5281f8a141e6" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1520" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_06/56fd0572b4c5b_Elpasadoda20deseptiembredelpresenteao_rar.dacc373c3a288a24011d5281f8a141e6" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

El pasado día 20de septiembre del presente año.rar

Aparte de eso de que sea para EU seria como los detectores de laser del bel

¿Nos avisa? si, pero cuando nos an medido la velocidad.

Y el tema es que en esta tienda se vende como que los detecta y asi te libra de la multa

MAlditos vendedores sin escrupulos, ¿o tal vez sea ignorancia de los consumidores la que crea estos negocios?

Por eso antes de comprar nada, comparar mirar y preguntar con un detector y con todo.

Por cierto si lo venden de segunda mano no será por algo?? no sera que le a fallao varias veces al dueño anterior??

JAJA muy bueno tio muy bueno.

Nos viene a contarlo de simpre no se pude, perdon, se no prohibe disfrutar de conducir

Entonces lo prohibo que la gente se joda y si me saco una pelas pes mejor y luego no invirto ni un duro a donde saco el dinero que cuantos mas cruces mas multas y mas accidentes y con la escusa pues mas radares.

A ver profesionales son no soon de estos que montan una cosa y ya esta. Yo por ejemplo pues sabria montarlo con tiempo pero no tengo la experiencia necesaria para saber bien donde colocar la antena y como ademas de la centralita que ya saben mas o menos donde colocarla que no quede a la vista y tal

Trabajan muchisimo con RP es lo eque mas montan le he comentado esta tarde que como os dije pasaria a regular un equipo de sonido y le he preguntao por alguna otra cosa.

Me dice que solo a montado un DSI (al dueño del un bar cercano) que es muy larga la tarea aunque el hombre esta contento, tambien hasta hace poco pues habia trabajado con bel solamente pero que ahora lo que recominda el el RP mas una antena dependiendo de donde vayas a circular.

Me dijo que ha montado muchas en representantes y comerciales que circulan por todos los lados (tipicos bmw que por la autovia te pasan a 200) y que hasta ahora pues habia tenido problemas de que la antena se desnivela y tal.

Trabaja con el chip TDR ya que muchos de los equipos montados con BEl los esta "actuaizando" con el RP+TDR

Suelen poner las antenas detras de los plasticos aunque lo mejor es que hables con ellos, que le comentes tus ideas y llegar a un acuerdo de que es lo mejor.

Hoy le pregunté también por el laser pro park y me dijo que si que servía pero que lo realmente eficaz era un inhibidor no un sersor de parking que funciona como inhibidor. Con esta respuesta estoy algo descontento pero si que me informo que depende del color del coche hay incluso que poner varios transponders incluso 3 (color claro + transponders color oscuro menos) cosa que muchos ya sabemos.

Por cierto le comente lo de los laser y me dijo que algo de miedo debia de tener porque hay uno de los locales de lardero un lidar o semejante.

Perdón por la gran chapada pero espero haber respondido todo

I+D performance C/artesanos Nº6 BAjo

26006 logroño (barrio varea) telf: 941 27 50 60 Fax 941 27 50 61

Maña tengo que pasarme por el taller para regular un equipo de sonido y si querís alguna información se la puedo pedir

No tengo ni idea de que mas sitios hay en logroño o alrededores para montar pero este taller se dedica se puede decir principalmente a eso ademas de temas de sonido tuning y competición.

Yo trabajé en norauto y deciros que no se vende ningun detectore ni se monta.

Una vez un hombre me pidió un detector y se le veia hecho un manojo de nervios parecia que iva a comprar doga o algo (me ablaba en voz baja y tal)

Y yo le explique que la venta era 100% legal asi como su posesión de todas formas en teoría se le podría haber pedido uno pero entonces nadie de los que estabamos sabiamos mucho de este tema (ahora gracias a este foro pues si, sabria que recomendar) aunque no se si las normas de la empresa lo hubiese permitido.

En un anuncio que aparece en una revista del motor, anuncian el wistler que vende en uan tienda de andorra y fijate si no tendrán excruoulos qu incluso dices que detecta laser.

Menos mal que tenemos un foro de sabio que nos lleba por el buen camino. jeje

De todas formas una ultima cosa el 975 copn su centralita programada seria lo mismo que una antena 975 road lo unico que no nos tendriamos que molestar en seleccionar frecuencias

Entonces poniendo una antena con su centralita de bel 975 i ya tendriamos cubierto absolutamente todo.

En españ 34.3 y 35.5 en ka mas la banda k y en el extrangero configurando la centralita pues quitamos 35.5 de ka y ponemos Ku

Eso si mediante un TDR

Me parece que en la tienda no existe esta opción

¿sería viable?

Un taller con experiencia en esto es I+D performance esta en la zona de varea el otro dia estube ablando con el dueño y me dijo que tendria montados como unos 250 MP y yo mismo pude comprobar como montaban uno en un bmw.

Tambien montan DSI y bel.

Se que tiene relacion con gente de todoradares.

I+D performance en la calle mas alejada de varea si quereis numero me lo pedis que lo tengo delante

Esa es la tipica historia qe se cuenta tambien se dice que en mi pueblo a dos chicas les paso lo mismo.

La historia tal vez sea real aunqe como todo se distorsiona