Amos

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Amos

  1. Wenaasssss!!!!

    El Sabado pasado monte un RP completito en un BMW X5,Os dejo las fotillos del Montaje,eso si el que las quiera ver que me las pida por MP para NO dar pistas a los MALOS.

    Os dejo un Avance!!!!:floor:

    Sls.

    Hola pedro me podrias mandar las fotos del RP en el X5 es que quiero poner el RP en un laguna se que no es lo mismo pero para orientarme.

    por cierto ¿ que antena escogiste europa, españa? es que sigo sin aclararme con cual es cada una

  2. Pues en general esta bien pero os recomiendo que veais tambine la 3ª parte en el se comenta el tema de que se ponen radares en sitios que o son puntos negros y el presentador dice lo que todos sabemos sale mas rentable un radar que arrglar un tramo de carretera el radar se pone y da dinero y el arrglo se pone se pierde dinero aunque eso signifique que 2 o 3 personas menos mueran al año en ese punto cosa que al parecer no es preocupante.

    Tambien comenta el modelo aleman asistencia en caso de accidente en 5 minutos o menos ( yo creia que eran 14).

    En fin todo este royo biene a decir lo que ya sabemos "poner un radar eanque no sea en un punto negro, sa dinero. Arreglar carreteras salva vidas"

    Por cierto siguen empeñados en que los coche corren demasiado entonces ¿alguien me puede explicar porque en alemania la gente puede ir a a 250 tranquilamente y hay menos accidentes y menos muertos?

  3. Tal vez algo si que quite pero busca una no metalizada ni no anticalorica.

    lo ideal seria una al agua pero creo que no existen para plasticos y se levantaria.

    Además si quieres que no se levante probablemente deberias dar una imprimación.

    Asi que tendras que buscar especial para plasticos para evitar que se lavante y mirar qque no tenga en sus componentes ningun metal eso tambien ya que algunas pueden contener pequeñas proporciones de plomo (eso antiguamente) o zinq

  4. En la rejilla frontal en la parte inferior, hay dos barras paralelas que se unesn en los extremos con forma circular.

    hay existe la posivilidad de meter la antena digamos por la parte trasera de ese conjunto mas pegando al radiador y despues meter el cono.

    Con esto conseguiriamos tener la antena + con ebtre las barras ya mecionadas que creo que son tubos por los que se carga el aire acondicionado.

    No he probado ni tengo el 407 pero esta mñn me para a ver uno y ver si realmente le entraba y razon llabais parece grande pero no hay mucho sitio

    como cosa curiosa comentar que el mazda 6 es perfecto para nuestros propositos (no es que quiera hacer publicidad) es por que el chasis del coche es cuadrado en la parte frontal y todo el morro es hueco y abra como unos 25 o 30cm sitio mas que amplio la pena es la rejilla en forma de nido de abeja que al parecer se lo come todo en otros modelos no se si en este tambien.

    Si alguien lo sabe me lo podria decir

    Bueno gente saludos!

  5. Lo de acotar las bandas, por lo que tengo entendido, es una mejora a nivel de escaneo (más velocidad), pero no de sensibilidad, que sigue siendo la misma, pues depende del diseño de la antena.

    Ya pero al aumentar la velocidad e escaneo aumenta la distancia de deteccion ya que digamos que no se entretiene buscando frecuencias que no nos sirven.

    Ejemplo: si a 300 metro puede detectar el radar, tal vez no lo detecte por que esta buscando en otra frecuencia dentro de la misma banda que no se usa para los radares. Entonces hasta que no analice la frecuencia usada de los radares se pierde tiempo y si tenemos en cuenta que vamos a una velocidad pues eso se traduce en avisar mas tarde ademas de muchas falsas alarmas.

  6. Como decía, yo he "metido a mano" en mi Micro unas cuantas cajas nuevas que me sorprendieron y no estaban en la base de datos, y no se si fue casualidad o que precisamente como eran nuevas aún no estaban operativas, pero ninguna de ellas emitía en Ka.

    ¿Pero emitirian en algo no?

    Es que no se si se te refieres a que no emitian por no estar en servicio o por que emiten de ortra forma

  7. No lo siento harlock no soy de palencia mas bien del norte de la ribera de navarra.

    Por aqui solo hay fijos en logroño pero el problema son los camuflados que dan mucha guerra.

    Ademas me han ablado de un autovelox que se pone simpre en el mismo sitio

    ¿alguien de la zona se apunta a prepararsela? jeje

  8. Bienvenido al foro

    Ya que dices que haces cosillas parecidas sabes algo de un sistema que me ablaron de un detector que se ponia en la parte inferior del carter y se unia con un cable que para pasar ITV habia que quitarlo se que lo ivan a montar en un bmw pero por el momento no s nada mas

    Tal vez esta semana me digan de que se trataba exactamente

  9. Hombre todo seria cuestion de probar pero lo que no creo que se haga seria una antena especifica para 34,4 KA

    Ya que si salimos a europa abria que poner otra.

    de todas formas parte de ese problema lo tenemos solucionado ya que poemos anular la deteccion de bandas como X o KU que no se usan en españa y la antena se puede concentrar mas en KA 34,4 35,5 y parte de banda K

  10. Virengue yo soy de la zona no seria por casualidad un mondeo gris plata o un megane gris plata tambien ambos con todas las lunas tintadas.

    Tambien se suelen poner en la N-134 debajo del puente que esta a 80 escondidos en el cesped y en el cruce del poligono la peña que esta a 70 que no respeta nadie escondidos a un lado con el camuflado

    una sola vez vi el tripode que me figuro que seria un laser

    no creo que sea un autovelox

    Decirte que los dos van eqipados con multanovas y una vez vi uno en lodosa que psa sin mas me llam mucho la atencion no llebaba el cono del radar pero me llamo la atencion la tapita negra de abajo del parachoques que era el flass lo vi de pasada y x tocar webos fuimos detras de ellos a ver donde se ponian jeje.

  11. Superpilot gracias por la respuesta

    Pero lo que me referia a que si es posible la instalacion de la antena del bel 975i

    el i no el r ya tendriamos cubierto todos los radares españoles ya que detecta KA en 34.4 y 35.5 mas banda K y tambien si se anula la banda KA en 35.5 podemos activar la necesaria banda KU

    Asi ahorrariamos dinero ya que no seria necesario compra dos antenas.

    De todas formas si instalamos un RP+europa supuestamente estaremos en las mismas que con la del 975i podriamos kitar la ku y poner la ka 35.5 en españa no?

    Tal vez no sea posible por eso el tema de meterle al rp la del 975 i

  12. Veo que el post esta algo muerto pero quiero aportar una cos que tal vez sea interesante.

    Nunca os habeis preguntado porque las pelotas de golf tienen esos medios agujeros ¿por que no son totalmente planas pulidas?

    Ley sobre esto hace algun dia en un foro de motores.

    Que tendra que ver direis el tocino con la velocidad.

    Pues es lo siguiente las pelotas de golf tiene esa forma porque generan muchas menos turbulencias es decir son mas estables que las pulidas o lisas.

    Es algo como en los motores, se creia que pulir a espejo el carter de un motor mejoraba la circulacion de los gases y en verdad es asi, se meora respecto al acabado de fundicion origunal. Pero si se añaden agujeros con formas de medias esferas mejora aun mas qu eel pulido.

    Se que el aire y las onadas no es lo mismo pero tal vez sea interesante probar

    una vez de ya pulida la antena, acer unas cabidades como la de las pelotas de golf con la dremell.

    Tal vez la mejora seria aun mayor.

    Solo es una sugerencia que nose si se llebara a acabo xo vaya yo la aporto

  13. El otro dia como tantos otros visite el foro y tambien aqui en zona de I+D vi una foto que ya habia visto anteriormente en un documental de la TV.

    Entonces se me ha ocurrido que con esa forma del cono algo extraña se podria diseña un cono igual de efectivo que los actuales con esa forma y asi evitar esos 18cm del cono actual que no todo el mundo dispone de ellos en el coche.

    solo es una sugerencia no se si seria posible por eso pregunto si sería algo efectivo. Sabe alguien si es asi?<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_05/rwrhornbackgroundradiation001cf6.jpg.1be49abc339df941b7d534f5aed014ba.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1457" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_05/rwrhornbackgroundradiation001cf6.jpg.1be49abc339df941b7d534f5aed014ba.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

    rwrhornbackgroundradiation001cf6.thumb.j

  14. Te recomiendo que pases pro la pagina principal de todoradares

    Existe toda la informacion necesaria como para elegir un detector dependiendo del uso que le vayas a dar

    Decirte que los avisadores gps solo avisan de los radares fijos y necesitan de una constante actualizacion a veces de pago.

    Tanto los detectores moviles como fijos se basan en el mismo principio de funcionamiento y su funcion es la misma.

    La difernecia de fijos a moviles es que el movil es menos discreto a la ora de montarlo y son algo menos eficaces que los fijos. Los fijos son mas discretos en el montaje pero si no sabes como necesitaras de un instalador en el foro hay varios dependiendo de la zona.

    Otro sistema son los hammer son dispositivos que iniven la señal de los laser haciendo asi imposible su medicion.

    Por ultimo decirte que exite digamos una mezcla de todo se trata del road pilot

    El road pilot es un avisador gps 100% legal pero tiene como ventaja que se le puede acoplar una antena de un detector como bel 966 o 975 entonces ya tendrias digamos todos los fijos cubiertos por el gps y la antena del detector y contra los moviles tambien estarias protegido por la antena.

    Actualmete existe un proyecto de acoplar laser propark que es un dispositivo de aparcamiento 100% legal a todo es sistema anterior para hacerlo todo mucho mas discreto es el chip TDR II (todoradares II) para esto ultimo pasate por la seccion de I+D alli se van veindo los avances de este sistema.

    Respecto a las lunas atermicas si que tendrias problemas con por ejemplo un detector movil pero en ese caso loo que se hace es colocar el detector en una zona del parabrisas que no esta tratada normalmente zona superior con puntos negro.

    De todas formas el sistema de Road pilot anterior tiene antena gps exterior por lo que no tienes que preocuparte de la luna atermica. Tienes tambien un post en este foro que abal de ello

    Ya por ultimo ultimo terminar con lo que empece pasate por www.todoradares.com y en un rato leelo de pe a pa y podras saber que elegir

    De todas formas conforme vayas descubrindo mas cosas yegaran dudas nuevas para eso estamos aqui

    Espero averte sido util y perdon por tanto coñazo