Amos

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. De todas formas yo me pregunto una cosa.

    ¿porque cuando existe un convoy de los miticos A8 con cristales negros que no bajan de 160 a ellos no les denuncian?

    Por mucho que sean quien sean... ¿no estan infringiendo ellos la ley acaso pueden saltarsela?

    Segun ellos mismo no se debe sobrepasar el limie de velocidad en ningun momento por que semos un peligro para nosotros mismos y para los demas...¿que ocurre, ellos acaso no son peligro?

    Me parece algo digamoslo curioso que la propia ley se incumla asi mismo.

    Por ultimo decir que don Pepon no cre que vaya conduciendo el cochecito simpre tendra algun chofer privado que se paga de lo la recaudacion de los radares a quien paga para que a las 7.45 este en la puerta de su casa y en donde vaya al trabajo que no a trabajar... qu este a las 8:00

  2. Pues sobre las localizaciones de los radares aparte de tener digamos la "oficial" que se descarga gratuitamente de internet tienes otras tal vez mas intesantes

    Como pista te recomiendo que utilices el buscador del foro ya que hay miembros del foro que tienen esas listas mas interesantes.

    Como utima pista te dire que kachoperro esta elaborando una ya mas no se puede decir jeje.

    Sobre los put*velox pasate por esl seguiente link http://www.todoradares.com/web2007/laser/autovelox.php

    aqui encontraras todo lo necesario que hay que saber de los autovelox principio de funcionamiento tipos de utilizacion (fijos o camuflados) ect....

  3. El parrot lo tengo yo y creo que en el meno el del ck3100 que es el de pantalla en blanco y negro tiene una opcion que es para eso precisamente se puede activar y desactivar

    lo que me estraña es que el propio programa de tomtom no te permita anular esa opcion

    El problema = esta en que si quitas la recepcion BT para el gps del nokia igual te deja de funcionar el BT para manos libres

    Prueba a ver y ya nos contaras

  4. Probablemente para vender a ese precio sera el one viejo se los querran quitar lo mas seguro de todas formas te recomindo lo que antes se ha dicho las actualizaciones aparte de que te las puedes bajar tu mismo de internet gratuitamente e instalarlas sin nada de complicacion pues kachoperro te dara otras listas mas avanzadas digamoslo asi se que mete donde suelen estar los autovelox moviles creo.

    De todas formas aun siento tom tom no me gusta nada media mark no es por joder pero es que tienen incluso numero y sillas para las devoluciones por rotura.

    Aparte aun siendo el modelo one viejo hay diferentes modelos de software mira a ver que no sea uno de los primeros que salieron que si no = te llebas alguna sorpresa de que pierde señal y asi

  5. Voy a poner una plantilla que he encontrado por aqui porque puede ser muy util para radares algo viejo y asi.

    Ademas tan solo por no mandarte todo lo que se pide (eso seria trabajo largo y terioso para trafico bueno simplmente trabajo) seguro que te la quitan

    Yo recurri una de aparcamiento de carga y descarga diciendoles que estaba averiado y asi les conte un tremenda y funcionó

    Las pliego de pruebas que debes solicitar es como elsiguiente:

    ILUSTRISIMO SEÑOR JEFE PROVINCIAL DE TRAFICO DE XXXXX.-

    D. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx con D.N.I. num.- xxxxxxxxxxxxx, mayor de edad, con domicilio en xxxxxxxxxxxxxxxxx), con el debido respeto a V.I., tiene el honor de EXPONER:

    Que sorprendida por la notificación de la denuncia formulada en mi contra con el expediente N.-xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx/0,que me fue notificada por el Agente el día xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, por exceso de velocidad, infracción cometida cuando circulaba con mi vehículo xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, por la carretera xxxxxxx,a la altura del Km.xxxxxxxxxxxxxxxxxx, con dirección La Espina, excediéndome en la velocidad en 30 Kms/h, teniendo la velocidad limitada a 50 Kms/h y circulando a 80 Kms/h. Por ello en el siguiente periodo de pruebas ALEGO:

    Entrando en el fondo de la cuestión, esta parte tiene a bien manifestar que el cinemómetro utilizado modelo MULTANOVA 6 F MR, aprobado por Resolución de la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad Autónoma de Madrid de fecha 08 de julio de 1994, bien pudiera estar averiado o en su funcionamiento ser muy deficiente, estando por tanto sujetas a error sus mediciones, no pudiendo en todo caso, servir de base para fundamentar la imposición de la sanción, tal y como previene dicha Orden, declarándolo así la propia Dirección General de Tráfico en diversas resoluciones.

    Por lo cual, esta parte propone, desde este mismo momento, de conformidad con el artº3 y concordantes del Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento para el ejercicio de la potestad sancionadora y demás normas aplicables, SOLICITO:

    1. Fotografía original (negativo) que sirve de base al expediente sancionador y número de la antena del aparato con que se hizo la foto prueba de la denuncia, con especificación del vehículo concreto donde esta autorizado implantarse.

    2. Número de equipo en el que esta implantada la antena, con especificación del vehículo concreto donde esta autorizado a implantarse (marca –modelo-Nº. Bastidor).

    3. Fecha y referencia documental de la aprobación individualizada, es decir, del aparato en concreto con que se detecto la infracción, de conformidad con el art.15 de la Orden Ministerial de 11 de febrero de 1.994 del Ministerio de Obras Publicas, Transporte y medio Ambiente, BOE nº.43 de 19 de febrero.

    4. Documento original o copia debidamente compulsada del informe correspondiente a la revisión última que haya efectuada el aparato cinemómetro o en cualquiera de las partes que lo componen realizada con ocasión de alguna reparación que tras su revisión anual haya sido necesaria por avería u otra circunstancia similar, de conformidad con el artº. 21 de la Orden Ministerial arriba citada.

    5. Certificado de aptitud para manipular el cinemómetro, por parte del Agente denunciante, ya que el funcionamiento de estos aparatos es de alta precisión y cualquiera de las operaciones previas que se realizan anualmente puede modificar la velocidad detectada, en cuyo caso esta posible medición puede resultar errónea, y , por supuesto, comprobar las pruebas de inicio del carrete como prueba del funcionamiento del radar en su conjunto (equipo – motor).

    6. Prueba documental consistente en informe suscrito por el agente que pudo observar la ocurrencia de la supuesta infracción y que no era el mismo que la denunció, en el que se haga referencia detallada a las circunstancias de circulación (trafico fluido, clara visibilidad, vía despejada, ausencia de peligro, etc.) concurrentes en la fecha y hora de la denuncia, y el tipo de la vía, circunstancias de necesario conocimiento para la mas adecuada instrucción del expediente.

    Todas estas certificaciones deberán ser emitidas por el Servicio de Metrología o Metrotecnia o por la Comisión Nacional de Metrología y Metrotecnia, o por cualquier organismo administrativo competente que haya podido sustituirle, y ello de conformidad con lo dispuesto en la mencionada Orden de la Presidencia del Gobierno.

    Por todo lo expuesto, espero que me remitan las pruebas solicitadas y en caso de omisión de cualquiera de las pruebas solicitadas, se acuerde la nulidad del expediente sancionador, dejando sin efecto la citada denuncia.

    Cuidad, a xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Espero que os sea util

  6. Rikitaun el tema de que se el cono sea de cobre fue simplemente para que fuese mas facil plegarlo y por la soldadura mas economica.

    Demonos cuenta que tal vez aluminio o acero inoxidable sea mejor pero el inox. es mas dificil de doblar y de ajustar bien y ademas hay que soldarlo con soldadura tig y con aportacion, o con soldadura de hilo algo caro todo.

    Te recomindo que pases por la pagina principal del cono y te informes del porque de todo

    http://www.todoradares.com/web2007/conos/conos.php

    De todas formas veo que tu eres uno de los colaboradores en la creacion del cono crei que lo sabrias

  7. Para empezar saludos a todos y gracias de antemano.

    Hace tiempo que sigo la web y el foro y he aprendido mucho en este tiempo pero aun me queda alguna preguntilla que quiero hacer antes de comprar un copi.

    Al parecer la mejor solución es el RP ya que es legal y la antena aunque no es legal si que es menos cantosa.

    El tema es el siguiente: El Rp esta claro que lo comprare pero ¿que antena pongo ? Se que el Rp trae una opcional modelo "españa" creo pero tambien gracias al trabajo de TDR pes se puede instalar la del bel 966 y la del bel 975.

    Lo que no se es por que antena decantarme ya que no se cual es mas eficaz.

    Si que se la diferencia de que el bel 975r capta 35,5 que es usada en españa en fijos pero no detecta KU utilizada en europa y que la del bel 966 pues detecta KU pero no 35,5 de KA aunque como estos ultimos son fijos se pueden detectar por la parte gps del RP.

    Lo que quiero saber es cual es mas efectiva en distancias, si la calidad es similar y si una antena de un bel sea cual sea se puede configurar desde el RP para en españa pues quitar la X la KU y acotar la KA, ademas de si la antena del RP se le puede acoplar cono.

    La ultima cosa es la siguiente al parecer existe tambien el bel 975i el cual detecta tambien la ka en 35,5 pero elimina la banda KU si fuera de españa no se usa esta frecuencia no seria lo mas recomendable RP+antena975i asi en españa activariamos 35,5 y fuera de españa al no utilizarse esta ultima pues poner la KU

    Esto ultimo no se si es posible

    Agradezco que leais esta tochazo pero son preguntas sutilees que me pueden librar de algun que otro problema

    Gracias

  8. Pue que quereis que os diga pero cuando tenia 5 años y aprendia a montar en bici a mi no me dieron ningun carnet.

    Parece ser que para conducir una bici hay que tenerlo pero yo conozco a gente que va en bici y no tiene carnet en ese caso no quitan puntos no? entonces que hacen ¿te denuncian por ir sin carnet y te lleban a la carcel?

    De todas formas el hombre tenia documentacion francesa asi que en teoria no le pueden quitar los puntos.

    Y por ultimo decir que el carnet de conducir de tipo B que es el que tiene la mayotia solo afecta a veiculos de MMA inferior a 3500kg es decir coches furgonetas y algun tipo de camion. Eso si veiculo motoriazado.

    Es como si vas en patines por la acera

    Ademas dice que le denunciaron por ir por el arcen ¿acaso no se dice claramente que tanto ciclista como ciclomotores deben transitar por el arcen y si no lo ubiese por la parte mas cercana al borde derecho de la carretera?

  9. JF carpo no fui yo el que adelanto a la guardia civil...en ese video

    Pero en una noche en una curva que sales a una recta de varios KM yo iva bastante fino y de repente de la nada salio una patruya de la GC a 80 y yo ya iria a 120 en al curva asi que prene un poco me puse a su velocidad y luego en la recta los pase a 120 recordemos que el codigo de circulacion nos permite adelanta a 120 pero aun asi la GC tan tranquila cuando pase 50M ya a 160 de nuevo que es la velocidad normal en la recta.

    fue ace ya unos meses y ni denuncia ni nada.

    Para que veais lo que trabajan.

    Eso si si me denunciasen ubiese recurrido

  10. a se me pasaba respecto a lo que dices de linux parece ser que el motorola usa esa base

    si es asi tampoco tendria que dar problemas lo unico que estas aciendo es introducir nuevos datos al gps el se encarga ya de interpretarlos

    Espero aberte sido util

  11. El tema es que debes descarga de intenet el programa de gps

    existen varios como podria ser el te tom tom el de garmin o cualquier otro.

    Eso si probablemente para poder meterlo al movil necesitaras una targeta de memoria algo grande de 1 o 2 gb

    despues de tener en el ordenador el programa sea de la marca que sea metelo al movil mediante bluetood o cable usb

    a partir de ai deberas instalarlo.

    de todas formas donde te descargues el programa suele aver tutoriales que te dicen como manejarlos e instalarlos.

    llegado a este punto lo unico que debes hacer es descarga de cualquier pagina las localizaciones de los radares incluso creo que kachoperro tiene una lista con los moviles mas frecuentes.

    la lista de los fijos descargatela deacuerdo al programa que as instalado en el movil

    parece muy complicado todo pero hacerlo es mas facil que explicarlo

  12. axis es una pena que no encuentre un video en el que una patruya de la GC va a alta presion yamemoslo asi y en una curva un puente se cruza en su trayectoria destrozando el coche luego van al cuartel dicen que fue persiguindo a alguin y ya esta.

    Quizas alguno de vosotros recuerde el video salio en impacto tv ace ya algun año