Zolder

No es exactamente lo mismo, pero me ha dado un alegrón, y lo quiero compartir. Acabo de ganar el contenciosos administrativo que le tenía planteado al Ayuntamiento de Barcelona.

No era por una multa, sino una reclamación por el mal funcionamiento de un pivote que se levantó cuando yo pasaba. He tardado más de 2 años, pero el pasado 30/06/09 tuivo lugar el juicio, y el mismo juez le dijo al la abogada del Ayuntamiento, que tratara de llegar a un acuerdo amistoso, cosa que, textualmente, debía haber hecho desde el principio.

Me acaban de llamar de mi compañía, que me ofrecen, para mañana mismo, un cheque por el importe total de mi reclamación. No pagan costas, que tampoco me importa, porque esto me lo llevó la compañía de seguros, o sea que yo tampoco las pago.

Me he planteado esperar a la sentencia, pero entonces ellos recurrirán y tardaré 2 años más, o sea que siguiendo el consejo de mi compañía, me pillo el cheque y a correr.

Pero es que son ca****es hasta para esto.

Hombre, no es exactamente así, pero es largo de explicar. En cualquier caso, digamos que ellos tienen mecanismos para paralizar los expedientes durente un tiempo, por lo que tampoco avanza el tempo que tienen de plazo.

Por mi particular experiencia, el que no te respondan pueden significar 3 cosas:

1.- No te dan la razón, y en el momento que ellos crean conveniente, te harán llegar la denuncia.

2.- Ven que tienes razón, pero no te quieren dar esa satisfacción y archivan el expediente, sin que tú te enteres.

3.- Han extraviado o traspapelado ese expediente.

Sé que los puntos 2 y 3 tienen algo de surrealismo, pero en este país la chapuza es una norma, y esos de Trànsit no se escapan del guión.

Si te interesa, en el web de Trànsit, en el apartado multas, poniendo el numero de expediente (lo tendrás en lo que te han mandado) y tu DNI, puedes ver en que situación está.

Saludos.

Pues yo estoy cansado de intentarlo y siempre me da un "Internal server error"??

Utilizo el certificado FNMT que bien me lo aceptan para hacer la declaracion de la renta, pero para la dgt al parecer no es bastante bonito.

Me podeis dar una pista?

Estoy impaciente para verlo ya que tuve una denuncia hace un mes y pico, hice requerimiento de datos con ayuda de BEL Maseto. No me han contestado aun por lo que deberian haberme dado los puntitos ;-)

Gracias

Vuelve a probarlo. A mi tampoco me lo aceptaba, y ayer lo hizo. El problema está en la página de la dgt, que como casi todo lo que hacen está hecha con los pies. También uso el de la FNMT

Bueno, que el tiempo pase, no es mala señal. Aunque como te dijo Berki, ellos siempre pueden alegar algo.

Pero a lo mejor es que están buscando a tu "amigo extranjero". Vamos a ver.

De todos modos, estaremos atentos a lo que nos vayas contando.

A ver si tienes suerte.

Vale, pues ya nos contarás.

Saludos.

Yo también tengo 14 a pesar de:

http://www.todoradares.com/foro/mosos-denuncian-pruebas-t10730.html

Al final voy a creerme lo de que lo han archivado.

insisto que el tema que mas nos debe preocupar es el apartado de la inmobilizacion del vehiculo, todos a estas alturas quien mas o quien menos llevamos la instalacion del copi lo mas escondida posible y con filtros antiddr lo cual les hace casi imposible demostrar si hay un control aleatorio y con las amenazas que todos conocemos la tenencia de un detector, pero inaginaros la posible situacion de un padre o madre de familia con el coche cargado y con los crios suegra y canario, que culaquiere chulo piscinas con el uniforme y la placa de sherif te pare y te suelte aquello de que te inmobiliza el vehiculo y que no puedas continuar tu ya tormentoso viaje al pueblo ,que coño haces en esa circunstancia (aparte de cagarte en la pu... ma...... que le pario) donde metes a la familia y en que condiciones te quedas,,, en fin tengo pesadillas....

Duerme tranquilo, hombre.

Tienes toda la razón, pero ya sabes que en este país todo es muy relativo. Seguro que algún caso como el que citas, se dará. Y que saldrá en la tele. Al principio habrá que extremar precauciones, y cuando pase el tiempo, todo se relajará. Esos, van por rachas. O por objetivos, llámalo como quieras.

Pero un ejemplo para quemar púbicamente en la plaza mayor del pueblo, lo necesitan. Por lo tanto, cuando esa bazofia de ley entre en vigor, calladitos y en nuestro rincón. Cuando ya hayan pillado a algún desgraciado, poco a poco, todo irá volviendo a su cauce.

Eso sí, con la espada de Damocles siempre sobre nuestras cabezas, que eso es lo que les gusta y les pone: Tener acoquinado al personal.

Son unos miserables.

¿¿Alguien sabe como es el procedimiento de no identificación de conductor aquí e en Cataluña (servei catalá de transit)??, ya que tengo entendido que no funciona como la DGT y tengo que enviar un redactado o similar.

Alguien tiene un modelo de este escrito??

Tienes que presentar en Trànsit (Via Layetana, por debajo de Plaza Urquinaona, no recuerdo el número) un escrito en el que vengas a decir que tu moto la conducen 2 ó 3 personas distintas, de las cuales debes presentar los respectivos carnets de conducir, y que por ese motivo te es imposible identificar cual era el conductor, precisamente ese día.

Es triste, pero en Transit son más c*****es que en la DGT, hasta para esto.

Y en tu caso, en el que se trata de 3 sanciones, en el mismo punto, y a la misma hora, me parece que eso puede ser difícil de defender.

Claro que como lo que de verdad quyieren es la pasta, y no identificando cobran más, igual te vale.

Lo que te acponsejo, dado la gravedad es que lo comentes con un abogado que sepa del tema. Y rápido, que además tienes pocos días para hacerlo.

Lo siento, compañero.

¡Suerte!

Y lo peor es que el sueldo de los congresistas de esta comisión lo pagamos entre todos... es increible...

¿Cómo se puede redactar algo tan genérico y demostrar tanto desconocimiento?

Eso es fácil de contestar. Primero porque son así de ineptos. Pero segundo, y más importante, porque históricamente a la legislación española le ha encantado que las leyes sean ambiguas y susceptibles de varias interpretaciones. Así ellos pueden sancionar según les convenga, y mientras la duda se mantiene, ellos pueden recaudar.

Con leyes bien redactadas, que delimiten bien lo permitido y lo prohibido, la gente sabe a que atenerse, y no se la juega. Entonces la recaudación baja.

Por esa misma razón suben el límite de la velocidad a la que retiran puntos en el area 80 alrededor de Barcelona. La gente está tan acojonada y ha perdido tantos puntos, que ahora nadie pasa de 70, y ellos ponen pocas multas.

Nada que añadir. Ya lo habéis dicho todo. Son unos sinvergüenzas.

Gracias Berki, me llego una carta hace tiempo pero no conteste pensaba que haciendo caso omiso al requerimiento de identificar al conductor me subirian la sancion y no perderia puntos, pero el renting me puso como conductor habitual, si hablo con ellos puedo de alguna manera negociarlo???

Pues cometiste un error. El SCT funciona distinto de la DGT. Cuando recibiste la carta debías contestar diciendo que no sabías quién conducía ese dia, y entonces te hubieran mandado a tí la multa por no identificar.

El SCT da por sentado, que si no contestas, eres tú el conductor.

Jurídicamente, no sé como se come esto, pero es como lo hacen.

Y a tú pregunta, no tengo ni idea. Pero me temo que con el renting tienes poco que hacer.

Intenta lo que te dice Berki con el SCT.

Tiene que amortizar los helicóperos, que son muy caros.

Me alegro, compañero.

Lo malo es que ya te han identificado. Si no fuera así, estando a buenas con la empreesa, sería pedirles que no identificaran y hacerta cargo tu de la miulta por no identificar.

Te costaría el doble, pero sin retirada de cartnet ni puntos. Pero claro, eso siempre es delicado de plantear a la empresa, ya demás, si ya te han identificado ya no sirve.

En fin, que lo veo complicado, compilicado.

Pues ya podías haberte apoyado ligeramente sobre el trasto y hacer como que te caías...

Un saludo.

Ahí, ahí... :rolleyes2:

Zolder, eso no es así del todo; están legitimados para hacer una inspección visual superficial del coche, eso de entrar en el coche ponerse a rebuscar roza el límite de lo legal. Solo están legitimados para entrar a fondo en caso de estar en un servicio de control de drogas o terrorismo, pero no en tráfico...la movida es que ellos tienen todas las de ganar y por supuesto aprovechan el hecho de que se les tiene miedo para hacer lo que les da real gana.

Sí, tienes razón y estamos de acuerdo. Ya dije que llegan a extremos ridículos y absurdos. Una inspección visual no debería, por definición, convertirse en un show como el que comenta el compañero.

Buena cazada.

¡Qué simpáticos en Figueres! Más al sur se te ocurre pedirles permiso para fotografiar el artilugio y tienes que salir pòr piernas.

A ver, los compañeros tienen razón en que lo que hiciste, estrictamente, contraviene las leyes del código de circulación, separación entre vehículos, etc.... Pero es que si eso se aplicara en ciudad, todos los motoristas, y según la perspectiva desde la que se mire, todos los conductores, ya hace tiempo que hubieran perdido todos sus puntos.

Por lo tanto, esa es una de las muchas normas sujetas a interpretación (defecto habitual en la legislación española). Y ahí es donde te crujen.

Y desgraciadamente, tienes poca defensa. Por lo tanto, insisto, son unos saltedores de caminos, versión siglo XXI.

Lo siento, pero es así.

Creo que váis dando en el clavo. La gente va tan acojonada, que la recaudación ha bajado drásticamente. En mi recorrido habitual, tengo 3 radares fijos en 24 Km. Y algún camuflado, para amenizar, de vez en cuando. Y a la vuelta, lo mismo.

Pues bien, al principio, los radares que encontraba de frente no paraban de destellar. Ahora es raro cuando veo algún flash.

Eso en las arcas se nota. Yo me cuento entre aquellos a los que les parecen más importantes los puntos que los €. Y que conste que no es porque me sobre la pasta, sino más bien todo lo contrario, pero es que con la legislación actual, en mi zona, me conozco unos cuantos defensores de estas normas que ya están asistiendo a cursos de recuperación de puntos, pagando, naturalmente.

Y claro, esos ya no pasan de 70 nunca. Por el carril de enmedio, eso sí, que en los cursos de reciclaje no les dicen que hay que circular por la derecha.

Por lo tanto hay que buscar fórmulas en las que la gente se vuelva a liberar, para que ellos recuperen algo del "cash flow" perdido. Y este puede ser el camino.

Pero es que los avisadores GPs ya son legales, no tienen porque modificar la ley......:hmmmm:

Ya. Pero lo que a mi no me acaba de cuadrar es que le den tanto bombo a la noticia de una ley, que aun tiene que pasar dos trámites más para entrar en vigor. Me parece un globo sonda como los otros muchos a los que nos tienen acostumbrados.

Primero nos amenazan con los 6000 euros y luego nos dicen que los detectores serán legales.

Al final, ni lo uno ni lo otro, y si no, al tiempo.

Habrá que verlo. De momento, no me lo acabo de creer. Me parece que entre unos y otros se han hecho un gran lio con lo que es cada cosa.

En todo caso, antes de fin de año no entrará en vigor, o sea que nos tocará esperar para ver como queda todo al final.

Si ibas en moto, aclarado. Y sin comentarios. Son unos bandidos.

No me lo creo. Los periodistas se han hecho un lío con los avisadores, los detectores y los inhibidores.

Ya veremos que dice el texto que al final se apruebe, pero me temo mucho que todo seguirá igual, es decir avisadores GPS legales y todo lo demás prohibido. Y más cara la sanción por llevar detector.

Lo contrario sería admitir que les ha dado un ataque de cordura, y eso sería muy extraño.

Lo primero, pedir las fotos originales. Rara, por lo menos, sí que es.

Y perdona el lapsus: ¡Bienvenido al foro!