En esta sección podréis encontrar toda la información sobre los diferentes tipos de radares de trafico, como funcionan, sus frecuencias y características, los diferentes tipos y los distintos modelos específicos que existen en España.
Se ha detectado la instalación reciente de un radar/cámara de control de línea continua en un punto muy concreto de Madrid: la salida de la M-40 hacia la A-5. No es un radar de velocidad: es un sistema pensado para vigilar cambios de carril en zonas donde la separación pasa a ser línea continua, especialmente en salidas e incorporaciones.
El funcionamiento es sencillo: si una vez ha comenzado la línea continua se circula por los carriles izquierdos y unos cientos de metros más adelante se circula por los carriles de la derecha, en algún momento se ha cruzado la línea continua. Esto ya es suficiente para sancionar al conductor con 200€ (100€ por pronto pago) y no conlleva retirada de puntos.
En la nueva edición de Motortec Automechanika 2025, Genevo se posiciona una vez más como líder en el sector con la presentación de sus dos grandes novedades: el sistema integral Genevo PROTECTOR (que apunta a ser el mejor detector de radar en 2025) y la detección exclusiva de los nuevos radares Cirano 670 y LaneX, recientemente desplegados en las carreteras españolas.
Detección exclusiva de los nuevos radares Cirano 670 y LaneX
Genevo ha vuelto a demostrar por qué es referente en el sector. La marca ha sido la primera en detectar y descifrar los algoritmos de los dos nuevos radares en España: el Cirano 670 (fabricado por Indra Sistemas) y el LaneX (de EypScap). Estos dispositivos emplean tecnología de onda continua en banda K modulada con gestión 3D de señal, lo que los hace prácticamente indetectables… excepto para Genevo.
Gracias a su avanzado departamento de I+D, Genevo ha implementado la detección de estos radares en sus dispositivos, siendo pioneros en el mercado. Esta actualización estará disponible sin coste adicional para los usuarios de Genevo PRO 2 y Genevo MAX mediante una actualización de firmware. Actualmente, el radar LaneX está ganando terreno especialmente en Cataluña, mientras que el Cirano 670 ya se encuentra extendido por todo el país, con más de 80 unidades confirmadas.
Si el helicóptero Pegasus se puede detectar es una pregunta que se suele repetir cada cierto tiempo entre las llamadas y correos electrónicos que recibimos.
Como muchos ya sabrán, el «Pegasus» es un sistema que incorporan algunos helicópteros de la Dirección General de Tráfico con el que pueden medir la velocidad de los vehículos desde el aire con gran precisión. Este sistema se compone de varias cámaras de grabación, un telémetro láser y un sistema GPS de alta precisión además de una CPU de control y un monitor y controlador para el operador.
Helicóptero de la Dirección General de Tráfico con el sistema «Pegasus»
