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Mostrando contenido con la mayor reputación desde 09/04/18 en Mensajes
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Hola a todos, hoy me he encontrado por casualidad con este video en la red y como lo considero interesante para los que queremos instalar el Protector, pues aquí os lo dejo: Espero que os guste.- Un saludo a todos.-3 puntos
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Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.3 puntos
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Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.2 puntos
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Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo2 puntos
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Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine2 puntos
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Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo2 puntos
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Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo2 puntos
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Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo2 puntos
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En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!2 puntos
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Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!2 puntos
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Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!2 puntos
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Pasa a la BD LIVE (a la nube). Sólo el PROTECTOR puede usarla porque sólo el PROTECTOR tiene conexión a internet. Cuando un PROTECTOR detecta un radar, automáticamente carga ese aviso al servidor. Cualquier otro PROTECTOR que pase de atrás recibe la prealerta del sevidor y luego ya su antena detectará también el radar.2 puntos
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El tema de esto es que vas vendido,crees que llevas algo y no te detecta nada de los nuevos radares,yo como te dicen mas arriba me ahorraría esos 70€ y esperaría a tener unos ahorrillos y pillaría un Genevo que con ese si irás cubierto2 puntos
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La versión para 2 antenas estará disponible en Julio aproximadamente. Las antenas de tu PRO 2 DUO serán totalmente compatibles con el Genevo PROTECTOR DUO. En breve os ampliaremos más información sobre el sistema junto con los precios. Un saludo2 puntos
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¿Qué hace al Genevo Protector único? Detección de Radares de Última Generación: Genevo Protector está a la vanguardia en la detección de radares, incluyendo los nuevos radares de banda K modulada como el Cirano 670 y el Lane X, que están siendo implementados en toda España y que son indetectables para la mayoría de los detectores del mercado. Hemos descifrado el algoritmo de estos nuevos radares, asegurando una detección precisa y fiable. Avisador GPS de Máxima Precisión: Además de la detección de radares, Genevo Protector incorpora un avisador GPS que te alerta sobre la ubicación de radares fijos, tramos de velocidad controlada y otros puntos de interés. Conexión LIVE con Alertas en Vivo: Mantente informado en tiempo real de los radares móviles gracias a la conexión LIVE. Localizador GPS Antirrobo: Protege tu vehículo con la función de localizador GPS antirrobo, que te permite conocer su ubicación en todo momento. Sistema Centinela: Recibe alertas en caso de movimiento no autorizado o vibración, añadiendo una capa extra de seguridad a tu coche. Registro de Viajes (Logbook): Guarda un registro detallado de tus trayectos, útil para fines personales o profesionales. Aplicación Móvil Intuitiva: Controla el dispositivo, personaliza la configuración y consulta tus viajes fácilmente a través de la aplicación móvil disponible para iOS y Android. Actualizaciones Automáticas: El sistema se actualiza automáticamente, garantizando que siempre tengas la última versión del software y la base de datos de radares más reciente. Modo Legalización: Incluye un "Modo Legalización" para inhabilitar por completo la detección de radar cuando sea necesario, activable desde la app o el pulsador oculto. Asistencia Técnica Profesional: Genevo ofrece asistencia técnica y de usuario para la configuración, resolución de problemas y diagnóstico remoto del dispositivo https://www.genevo-protector.es/2 puntos
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Muy buen trabajo,sois un gran equipo que ayuda a mucha gente de estos indeseables que solo buscan recaudar,les da igual la seguridad,solo meter pa la saca2 puntos
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Estas nuevas frecuencias estarán disponibles para el Genevo PRO 2, Genevo MAX y Genevo Protector. Genevo PRO y Genevo ONE M no las recibirán puesto que ya no tienen capacidad para ello. La antena HDM+ sí es capaz de detectarlo por lo que se puede hacer un upgrade de Genevo PRO a Genevo PRO 2 o a Genevo Protector.2 puntos
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Muy bien otra vez mas y mi enhorabuena al equipo tecnico que nos vuelve a sorprender que su constante trabajo en el desarrollo de las medidas para evitar el saqueo constante al que nos someten las autoridades competentes en materia de Trafico. de verdad infinitas gracias Equipo2 puntos
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A riesgo de estar equivocada, y mira que ya llevo unos años con chismes de estos, es que no hay "detectores" baratos que funcionen decentemente. Dicho de otra forma, o funcionan bien... o simplemente no funcionan. En el mundo de los detectores no hay "clase media". Lo dicho. O son directamente una basura (sordos o jaula de grillos), o funcionan bien. Pero claro, para que funcionen bien te tienes que rascar el bolsillo. No hay mas. Nadie da duros a 4 pelas. Porque para llevar una basura que, o NO pita cuando tiene que pitar, o pita cuando NO tiene que pitar, pues chico, prefiero no llevar nada, porque llevar un detector barato, de esos que "medio funcionan", lo único que hace es crearte una "FALSA sensación de seguridad", de que vas protegida, y no es así. Da lugar a mucha confusión. Al final es mejor llevar algo fiable o no llevar nada... que a llevar "algo" que crees que medio funciona. Es una opinión muy particular mía. Evidentemente cualquier puede tener una muy distinta2 puntos
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Yo estaba en tu situación, y me decanté por el Genevo Max... por precio asumible, desapercibido con instalación de cable de fusible y con la opción de avisador y legal utilización. Un saludo.2 puntos
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Hola Yo puse hace un par de años el PROII en la moto y desde entonces muy bien. Hay que comprar un transmisor bluetooth especial, de los que se ponen en marcha solos al recibir alimentación. La mayoria de ellos hay que darles a un potón para encender, esos no sirven. La pantalla la tengo en medio del manillar, cuando llueve le pongo una caja transparente de plástico que adapté de un paquete de baterías. El led verde/rojo está al lado del cuadro de instrumentos, brilla muuuuy fuerte.1 punto
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Lo más alto y centrado posible. Normalmente a la derecha del espejo interior suele haber un sitio bueno y en el que suele pasar bastante desapercibido. La conexión a los fusible de los pies del copiloto. En cuanto al taller en Cádiz, te lo envío por mensaje privado.1 punto
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Hace falta responder a la pregunta?? Jajajaja Aquí en las zonas de polígono, se ponen en fin de semana o fuera de horario laboral1 punto
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Vídeo enviado por un cliente, usuario de Genevo MAX, grabado el 31/12 a las 00:08 h en la autovía A-2, a la altura de Calatayud.1 punto
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Una vez borrado el firmware de detección, no es necesario enviar el equipo. La detección puede restaurarse en cualquier momento realizando una actualización completa del dispositivo (desde ordenador o mediante USB). Respecto a la segunda cuestión, a día de hoy no hay previsión de lanzamiento de un nuevo detector portátil a corto plazo. Si en el futuro hubiera novedades en este sentido, se comunicarían oportunamente por los canales habituales. Un saludo1 punto
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En la sección de compra venta tengo un GENEVO PRO2 DÚO con menos de año de uso a la venta si estás interesado….1 punto
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Toyota Prius camuflado con MultaradarCD de la Policía Municipal de Madrid. Estaba colocado en la A-6 a la altura del Museo del Traje (lugar típico). Límite 60km/h.1 punto
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Viene incluida y no tiene mantenimiento ni ningún coste durante esos 3 años.1 punto
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Entiendo, el riesgo a que te multen siempre va a estar ahí. Vaya, no sabía que por tener un detector aunque lo lleves en una caja pueden ya multar, la verdad es que es de risa. Bueno, me tranquiliza que, como es un aparato que se puede dejar solo en modo avisador y la función de detector queda completamente desactivada, me quedo mucho más tranquilo la verdad, pero a ver si en ese momento tengo sangre fría para mantener los dos botones apretados para el reset jajaja. Gracias por las aclaraciones. Un saludo.1 punto
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El riesgo de un equipo portátil es ese: es mucho más fácil que lo vean. No obstante, lo más normal del mundo es que ni se fijen o como mucho pregunten qué es (un avisador GPS señor agente). Aquí hay varios casos que no han tenido ningún problema en varios controles como @sampat4 por ejemplo. Genevo MAX es indetectable y tiene además desconexión autómatica de la antena por velocidad (al ir por debajo de 30km/h). Tiene el borrado de firmware y el certificado técnico de legalidad. En resumen, es muy complicado que lleguen a multarte (aunque siempre existe un riesgo). Si llegas a un control, si te da tiempo lo más sencillo es quitarlo y guardarlo para evitar tener que dar explicaciones llegado el caso. Si no da tiempo (porque te van a ver) lo mejor es dejarlo puesto, ya que es muy probable que no lo vean (de ahí que se recomiende colocar arriba, junto al retrovisor y no en mitad del cristal). Si hay opción, se borra el firmware (2 segundos) y pasa a ser legal y está amparado por el certificado técnico de legalidad. Un saludo!1 punto
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Es una app de configuración, la vas a usar bastante los primeros días, luego ya prácticamente nada. Tienes la opción de ver o revisar tus trayectos, pero dudo que lo hagas conduciendo. Que me corrijan los jefes si me equivoco.1 punto
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Por lo que tengo entendido, creo que esta previsto que sea en septiembre/octubre de este año.- Yo también estoy esperando para hacer el cambio.- Saludos.-1 punto
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No es exactamente como piensas, no se sube absolutamente todo. Se tienen que cumplir unas condiciones para que la detección sea validada. Además, el aviso LIVE no se queda ahí de por vida. Tiene un tiempo de alerta y si no se "valida" con otra detección antes del timeout, se borra. Y, por último, los equipos no tienen falsas alarmas como para "se llene el servidor con el tiempo". Alguna falsa alarma esporádica puede haber, pero son residuales. Un saludo1 punto
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En detección frente a MultaradarCD, DAHUA, Cirano670 y LaneX igual o mejor que un PRO 2. En banda KA depende. En pórticos igual o mejor que un PRO 2. En camuflados o trípodes, igual o mejor que un PRO 2 pero por lo general peor que un PRO 2 DUO. Ahí ya es valorar cuánta banda KA en radar móvil sigue habiendo por la zona.1 punto
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Tanto me lo encuentro estos dias este CD, que ya me saludan cuando paso a su lado jijijiji1 punto
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Protector vs radar fijo en pórtico..... Aquí le doy un aplauso a Genevo. Distancia más que decente, incluso más cuando el antiguo Beltronics Stir-M + DDM avisaba justo abajo del radar.1 punto
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Tras convertirse en la marca líder en detectores de radar portátiles con el Genevo ONE M, Genevo vuelve a la carga con un nuevo antiradar portátil: el Genevo MAX. Este nuevo equipo promete ser el mejor detector de radar 2020. Al igual que el Genevo ONE M (que continuará a la venta), el Genevo MAX ofrece detecciones con distancias asombrosas de los radares de tecnología 3D (MultaradarCD, MultaradarCT, Gatso RT3 y Gatso RT4). También es capaz de detectar el MultaradarC, primera versión del MultaradarCD pero que nunca llegó a España. Ni que decir tiene que por supuesto incluye detección de radares en banda KA (Multanova 6F, Ramet, Cirano, RAI Plus...). Aunque no es fácil lanzar un nuevo modelo cuando la generación anterior ha sido un bestseller, los medios especializados del sector que ya lo han probado lo califican como el mejor detector de radares portátil con avisador GPS del mercado. SEGUIR LEYENDO...1 punto
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Bueno pues es muy probable que también me pase del Pro al Protector. Esperando noticias de testeos y demás Saludos1 punto
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Tiene muy buena pinta el nuevo equipo…. Lástima no haber espera 3 meses y tener ya instalado un PRO2 Duo…. ¿Alguna opción “renové”?1 punto
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Hola de New. Entiendo que para la conexión Live, supongo que similar al que tiene Kaza, que por cierto, su antena DT400 funciona de pena (opinión personal), llevará alguna tarjeta SIM. El sistema de kaza la lleva. ¿No es asi?. Si no... como hace la conexión en tiempo real?. Espero que no tireis del sistema Starlink del Elon. Atención... Pregunta (Ya sabeis... soy la preguntona): La tarjeta SIM (de llevar) es una tarjeta propietario?, o podemos poner la que nos de la gana?. Lo digo porque ya sabéis que yo resido en Andorra, y como este pais no pertenece a la UE, el tema del roaming con tarjetas españolas (o europeas), tienen unas tarifas muy caras. EDITO: Otra pregunta. Se puede ya descargar la APP para enredar con ella aunque sea en modo offline? La he buscado por la Store... pero no la veo1 punto
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Así voy con waze. Ya van 2 hace 1 día multaradar trípode en zona obras c58 dirección barcelona . Otra salvada. De momento, bueno más bien hace muchos años y solo he tenido un detector,voy con avisadores. Y los avisos (quien tiene las narices de tener tiempo y poner justo la localización de los moviles en waze cosa que les agradezco) iré así. Lo tengo claro para no invertir en un detector. Bueno también es coincidencia encontrarme 2 móviles en 1 mes. En opocas atras tampoco muy lejanas hay rachas de muchos meses sin ver nada de camuflados.1 punto

