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Mostrando contenido con la mayor reputación desde 06/15/25 en Mensajes
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Hola a todos, hoy me he encontrado por casualidad con este video en la red y como lo considero interesante para los que queremos instalar el Protector, pues aquí os lo dejo: Espero que os guste.- Un saludo a todos.-3 puntos
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Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.3 puntos
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Hola, Según coges el Genevo para quitarlo del imán de la ventosa y mientras le quitas el cable, antes de quitar el cable, te da tiempo a pulsar los dos botones que te pongo abajo de un enlace del foro, con eso ya estaría desactivado, 2 o tres segundos tardas y se lo entregas, les dices que es un GPS con base de datos de radares y Control de Velocidad, y le muestras el papel de la ficha técnica, si pasan a denunciarte o multarte, pon alegaciones, como que es lo que te he comentado (GPS Y CONTROL DE VELOCIDAD) y el papel de la ficha técnica, le comentas que lo pueden volver a conectar para que vean que no tiene el detector funcionando, que en España está prohibido, pero en otros países no. Si haces esos pasos, puede ser, puede, que te salves la próxima. En el caso que te trae entre manos, paga la multa y olvídate, es mi consejo, porque si lo llevabas conectado, ni hay pruebas de que lo estuviera o de que si y la Ley manda. Suerte!2 puntos
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Hola! Por aquí os dejo un video que hice de la instalación de un cable de Semi-Instalación al Genevo Max. El video está oculto, o sea, solo lo pueden ver aquellos que tengan el enlace, ya que el canal donde está alojado no se dedica a esto. Cualquier aporte es bienvenido y disculpar la chapa del video un poco largo.2 puntos
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Un nuevo vídeo detectando un radar móvil Multanova (banda KA) en el viejo conocido Mercedes C220.2 puntos
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Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.2 puntos
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Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo2 puntos
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Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine2 puntos
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Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo2 puntos
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Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo2 puntos
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Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo2 puntos
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En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!2 puntos
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Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!2 puntos
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Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!2 puntos
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De todas maneras yo creo que por el gasto que supone el Genevo MAX tampoco hay que esperar mucho,si fuera el Protector o el Duo que ya son gastos importantes ya sería otra cosa pero 600€ tampoco creo que sea una gran inversión y si que lo vas a ahorrar en multas eso te lo aseguro1 punto
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Buenas noches y bienvenido al foro. Realmente no hay un hilo master ni nada similar. La instalación es muy sencilla: Cable rojo a positivo 12V con contacto Cable negro a masa ¿Dónde puedes encontrarlo? Depende del coche, pero lo más sencillo es en la caja de fusibles. Necesitarás un multímetro (tester) para comprobar en qué punto aparecen 12V cuando el contacto está dado y pasa a 0V al quitarlo. Si lo que te estoy diciendo te suena a chino, te recomiendo entonces que vayas a uno de los talleres concertados. Un saludo1 punto
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Bienvenido al foro!! Notarás bastante diferencia del Kaza al Genevo MAX, tanto en rendimiento, precisión y funcionamiento como en calidad de materiales y acabados. Ya nos contarás!1 punto
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Tu PROTECTOR te va alertar de los radares en remolque, los tenemos controlados y eso está funcionando bastante bien. También puedes montar sensores láser para sólo detección.1 punto
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Genevo MAX no tiene ninguna opción de "alimentación de reserva". Si cuando apagas el coche el equipo sigue 3 segundos encendido es porque el cable donde está conectado tiene alimentación durante ese tiempo. Si no hay corriente, el equipo no se enciende y si hay corriente el equipo está encendido y no se apaga. No tiene nada que ver con el equipo ni es un problema del MAX, es una vez más un problema del punto donde han codigo la alimentación. Hay cientos de equipos instalados en coches eléctricos funcionando y sin ningún problema. El equipo se lleva bien con cualquier coche, sea del tipo que sea, el problema viene por cómo se cablee. Un saludo1 punto
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Muchas gracias si necesitas la cuenta y número de equipo a tu disposición. estuve hablando con el taller aquí en Zaragoza y os iban a llamar e incluso también me han dado vuestro número , pero como ya lo estamos mirando por aquí, les he dicho que no era necesario1 punto
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Vendo GENEVO PRO2 DUO adquirido e instalado y próximamente desinstalado, en menos de 2 meses, en instalador recomendado por esta casa en mi ciudad. Sin fotos de momento ya que no está desinstalado. Espero no me pongan pegas por la falta de fotos por parte de los moderadores.... Fue instalado en febrero de 2025, por lo que sigue en garantía, se aportará factura de la adquisición e instalación. El motivo de la venta casi nuevo es por cambio de vehículo, el concesionario me exige su desinstalación, y en el nuevo quiero instalar el GENEVO PROTECTOR de dos antenas con la esperanza de que salga a tiempo. Todavía toca esperar un par de meses para la entrega del vehículo nuevo, así que espero que llegue a tiempo la nueva versión del PROTECTOR. PRECIO: 1350€1 punto
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Dependiendo del modelo de radar, es posible que no te llegue nada y que no te pararan por ello. Si es un multanova en banda KA no es capaz de identificar al vehículo infractor y no pueden salir 2 vehículos en la foto. Además, si ibas adelantando es posible que el vehículo que salga en la foto sea el otro. Que no te pararan (si no tenían a nadie notificando) es raro. Si hay patrulla y están "vacíos", eras carne de cañón. En el caso de que te llegue, por lo normal, están tardando unos 15 días en enviar la foto. Sí, la fecha prevista es Abril-Mayo de este año. Según vayan avanzando las semanas y confirmemos funcionamiento y validemos las pruebas y los desarrollos, os iremos informando y concretando más las fechas. Un saludo1 punto
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Yo tengo el género pro y estoy viendo el cambio a protector , pero no sé si con 1 antena o con 2, de ahí que esté tardando en decidirme . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk1 punto
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He pasado dos veces el fin de semana por él y me ha dado más de 100m de distancia. McBride1 punto
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Un cliente nos envía este vídeo de su Genevo PROTECTOR detectando un MultaradarCD móvil en un coche patrulla de GC de Tráfico en la M-45 en Madrid a la altura de Leganés.1 punto
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Carretera CM-4008 sobre el km 4,9 decreciente, pero está correctamente señalizado en ambos sentidos. Dahua 40,15149° N, 3,87911° O1 punto
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Bueno pues hoy he grabado un vídeo, con otro coche y ha empezado a piar a mas metros que ayer, posiblemente el cristal del CX5 sea más "atérmico"1 punto
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Gracias de nuevo. Tienes un privado. Vuestro servicio de atención al ¿cliente? (yo diría amigos) siempre ha sido excepcional. Un saludo.1 punto
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Junto al retrovisor interno, en la zona negra y el con el cable de instalación . Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk1 punto
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Hola! En primer lugar, gracias a los admins por aclarar mis dudas. He estado preparando una nueva tabla con los valores válidos o recomendados a fecha Junio 2025 dado que la tabla con la configuración recomendada que usaba que está por el foro ha quedado bastante desactualizada según qué países. Si tiene buena acogida o me decís cómo podría compartir el google sheets, lo hago encantado. La tabla tiene los datos de las fuentes oficiales: https://www.genevo.com/es/soporte/configuraciones-recomendadas/ https://www.genevo.com/en/updates-support/recommended-settings/ Y solamente sería válida para detectores portátiles con una antena, ya que he visto que para los que llevan 2 antenas, cada una se configura dependiendo de la posición (horizontal o vertical) Lo que sí, respecto a la tabla antigua, no encuentro datos para Luxemburgo o Reino Unido. Si los tenéis actualizo la tabla. P.D.: recordar siempre revisar las configuraciones oficiales en los links antes de salir de viaje a otros países, porque yo he tenido suerte y no me han cazado, pero la configuración que utilizaba para Francia y Portugal era bastante diferente a la recomendada oficialmente por los expertos! Saludos y gracias!1 punto
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Las notificaciones se recibirán en la app en próximas actualizaciones de la misma. Al igual que los avisos de nuevas actualizaciones y similar.1 punto
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Buenas noches, Pues ahí ya depende de la "prisa" que tengas y de lo que quieras esperar o invertir. El PROTECTOR de 2 antenas estará para septiembre/octubre si no hay retrasos, pero su precio será mayor que el de un PRO 2 DUO. El PRO 2 DUO es un gran equipo con una reputación más que reconocida y un gran rendimiento. A malas siempre podrías hacer un upgrade cuando quisieras. La otra opción es esperar esos meses extra y "hacer un poco más de hucha". Un saludo!1 punto
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No, actualmente no lo tiene, pero está planificado y lo tendrá en un futuro. Aún así, ¿para qué lo queréis? El Android Auto/Car Play limita muchísimo las funcionalidades de cualquier app. Te permite hacer la mitad de la mitad de la mitad...1 punto
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Cuando los señores de Apple quieran. Se subieron las 2 apps a la vez, pero unos ponen más pegas o son más "pijoteros" que otros.1 punto
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En cuanto el GPS detecte que se ha cruzado la frontera, los ajustes se cambian a los óptimos para ese país. No hay que hacer nada, es totalmente automático. En "Herramientas" > "Ajustes por País" puedes ver lo que por defecto el equipo activará/desactivará en cada país automáticamente. Un saludo1 punto
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El upgrade a PRO 2 son unos 850€ aproximadamente. Pasar a PROTECTOR de 1 antena son 1335€. Un saludo1 punto

