Alberto2006

524.

Hola Simulvol y Xacolí,

Os recomiendo que os metáis en este subforo:

http://www.todoradares.com/foro/forumdisplay.php?f=10

Dentro podéis encontrar todo lo referente a los POIS.

En los 2 primeros hilos (son chinchetas) tenéis los POIS para el tomtom. Son dos listas distintas. Podéis probar instalando las 2 y la que más os guste, la dejáis o si lo preferís, podéis seguir con las 2. Las listas son:

- La de Robser / Kachoperro.

- La de Supertole.

La primera viene dividida en categorías (radares de 50, 70, 100, .....) sin embargo la segunda es un único fichero con todos los radares.

Es muy fácil de instalar, basta con que guardéis los ficheros con la extensión .ov2 y .bmp en la cartepa donde están los mapas.

Luego tenéis que activar los POIS en el tomtom (eso lo explica en las instrucciones del tomtom).

Tambíen os invito a que leáis la página de kachoperro. Tiene varios manuales explicando todo esto y están muy claritos.

Espero que esta pequeña guía os pueda servir.

Saludos,

Alberto

Yo me lo estoy planteando. Según parece se coloca una en horizontal y otra en vertical pero el coste es alto ......

Esa segunda antena que pones en vertical sería para que no te comas los pórticos, pero si llevas un tomtom o similar ..... podrías ahorrarte la antena.

Saludos,

Alberto

Buenas a todos !!!!!!

Ya he vuelto de vacaciones :mad:

Lo del DSI + pda (o tomtom) es buena idea. Eso es lo que yo llevo, pero no entiendo la intención de querer integrarlo .......

Por qué llevo además del DSI un tomtom ??? Pues muy fácil. Porque el tomtom puedo actualizarlo todas las semanas gracias al magnífico trabajo que hacen unas cuantas personas, manteniendo unos ficheros con los POIS de los radares.

Lo ideal sería poder actualizar el DSI con esos POIS. De esa forma, el tomtom sólo lo utilizaría cuando quiero ir a un sitio que desconozco y lo utilizaría como asistente, no como detector de radares fijos.

Como eso de momento no se puede ..... pues ahí seguiré cargando con más trastos ......

Saludos,

Alberto

Buenos días,

Pensáis que esto puede funcionar ??? Os pongo directamente el link del cacharrito y así os ahorráis tener que leer el hilo entero ...

http://www.2tmoto.com/product.php?productid=7461&cat=0&page=1&featured

Saludos,

Alberto

enhorabuena !!!!

Ya nos irás contando tus experiencias.

Por cierto, de qué zona eres ????

Saludos,

Alberto

sí en eso llevas toda la razón del mundo.

Es que no sabía si antes de enviarte la receta a casa, comprueban que el modelo de la foto tiene esa matrícula.

Cómo casa todo esto si resulta que al pillarte te han parado 500 metros más adelante para darte la notificación ???

Ahí el GC ve tu modelo de coche y matrícula pero en cambio en la foto, vería tu modelo de coche pero con otra matrícula.

Si eso lo puede ver el GC en el momento, y consulta la base de datos y busca la matrícula del coche de la foto .... va a comprobar que esa matrícula no correponde a un modelo como el tuyo (sería mucha casualidad) .....

Yo también sigo muy contento con él. Es verdad que es un 'poco' más caro pero la pantalla es genial !!!! Además de la funcionalidad de manos líbres, jukebox .....

Si tenéis alguna dudilla ...... intentaría echaros una mano.

Por cierto, no sé qué modelo de teléfono móvil tenéis. No siempre es posible descargarte la agenda del teléfono al 910 (con Sony Ericcson sí funciona pero con otras marcas no siempre). Hace tiempo expliqué en un hilo cómo crear el fichero con la base de datos de la agenda.

Es bastante útil (por lo menos a mí me lo pareció).

Saludos,

Alberto

sería interesante conocer alguna matrícula de otro coche que sea lo más parecido al tuyo, para que luego el mosqueo sea menor.

Quiero decir, que si a tí te hacen una foto y se ve perfectamente el modelo del coche pero resulta que uno de los números en vez de un 8, es un 0 y entonces esa matrícula pertenece a otro modelo de coche ......

no sé. Es esto mejor ??? o peor ????

Vamos, lo ideal sería tener la matrícula de alguno de los coches oficiales (a poder ser, el de Pere). ......

imagínate la cara del GC al ver la matrícula en la foto ........... ni te la mandan .....

lo de la trasera no vero ningún problema porque justo debajo del limpia trasero, está la matrícula.

pero delante está más complicado ...... me refiero que el GC se podría mosquear más porque hay mucha más distancia desde los faros hasta la posición central donde se encuentra la matrícula.

de todas formas, se podría decir que es que el chorro está torcido .....

lo que necesitamos es el sensor de aparcamiento conectado al sensor de lluvia.

1) Nos topamos con un laser.

2) El detector de aparcamiento nos avisa.

3) Como es ilegal, 8 segundos después, se desconecta el sensor de aparcamiento.

4) Un segundo antes, y como sabemos que nos van a hacer una foto, se activa automáticamente el sensor de lluvia que lanza sendos chorritos a las placas. Símplemente con la finlalidad de tenerlas limpitas y relucientes.

5) 8 segundos después ya estamos listos para la foto a 120 kms / h, claro ....

me acabo de leer y es que me parto de risa

:meparto: :meparto:

veo que ya casi lo tenemos :yahoo:

Es sospechoso que te ca***, pero por eso no te pueden multar.

Estamos diciendo que la ley española obliga a tener fotos de todo.

De momento la sospecha no te quita puntos.

Hombre si tienes un coche con 3 ó 5 puertas siempre podrías hacer algún invento para la matrícula trasera.

Darle al limpia trasero no es delito. Si en eso momento le has dado al limpia, lo normal es que caiga agua por el 'culo' del coche.

Lo malo sería la matrícula delantera .....

Aunque bueno, lo de la matrícula delantera es algo mucho más fácil: un buen moscardón, un abejorro espachurrado o un trozo de pluma de algún pajarillo ....

Saludos,

Alberto

SE ME ACABA DE OCURRIR UNA IDEA NUEVA !!!!!!

al contar esto del barro !!!!!

Conocéis los coches que tiene lavafaros, verdad ????

Es obligatorio en todos los coches que tienen faros de xénon.

Pues bien. Qué tal 'manchar' la matrícula con algo ..... un poco de polvo o barro bastaría pero de color negro para que no se note y de verdad parezca un número.

Luego desde dentro, le das al botoncito y sale un chorrito de agua que se desliza por la matrícula y ...... limpia la matrícula !!!!! :floor:

Habéis visto la pelícual: El Secreto de Thomas Crown ? Cuando al final, salta la alarma contra incendios del museo ??? Qué es lo que le pasa al cuadro que hay en la pared ????

Bueno, ánimo chicos que en este hilo veo muchas cabezas pensantes y al final, lo conseguimos !!!!!

Saludos,

Alberto

Según leí un artículo hace tiempo, sólo el 9% de los todoterrenos circulan fuera de la carretera .......

Hay muchíiiiiiiiiiiiiiisima gente se lo compra para presumir, pero que en su vida se van a dedicar al ir al campo. Cuando digo para presumir, me refiero a eso y a que dicen que desde ahí arriba se sienten más seguro, que para aparcar es mejor, .... bla, bla, bla, ... y luego cuando van a tomar una curva, no se dan cuenta que el centro de gravedad está mucho más alto y ..... zas ... puera de la carretera.

Por cierto, como en Londres son el no va más del pijerío, me contaron que vendían unos sprays que simulan barro.

La gente lo utiliza para ponerlos en los todoterrenos. Así, cuando van el lunes a trabajar, pueden presumir de que se han ido al campo con él, y a lo mejor no se han movido de su casa en todo el fin de semana.

Saludos,

Alberto

Huy como somos HiNote,

Que el coche no se rompe y lo que si se rompe es si te cazan, el bolsillo se resiente. Quizá lo he exagerado un poco pero el sistema resulta.

Lavar el coche = 3 €

Pillada = 300 €

¿hummmmm? me quedo con lo primero

Hola Ron666,

Te ha faltado decir ....

Lavar el coche = 3 €

Pillada = 300 €

Ver la cara del policia .... no tiene precio.

Para todo lo demás .... MASTERCARD.

:meparto:

Cuando esta montado en un tripode la distancia suele estar entre 15 y 20 metros separado.

S2

uuhhmmm no es mucho, pero suficiente para que tengan un arbolito cerca y puedan ponerse detrás ......

Gracias por la información.

Saludos,

Alberto

Muchas gracias HiNote !!!!

Ya me puedo ir a dormir, que ya he aprendido otra cosa más hoy.

Gracias de nuevo,

Alberto

duda ....

entonces qué es lo que está prohibido por parte de la policia ????

- a) emitir en una frecuencia distinta a la permitida ?

- b) emitir en una intensidad distinta a la permitida ?

- c) Ninguna de las anteriores.

Gracias,

Alberto

Una preguntilla,

Cuando el radar está montado en un trípode .... a qué distancia suele colocarse el coche ? Hay alguna limitación ?

Muchas gracias y un saludo.

Alberto

Hola Victorn,

Sabes una cosa ???

El DSI tiene una funcionalidad que comprueba eso mismo que tú estás contando de las frecuencias.

Bueno te pego la página del manual y lo puedes leer directamente. Se llama Police Check (Control de Policia).

Saludos,

Alberto<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_08/56fd04092eba5_DSIManual-Pag16.JPG.6808ab3fc02e5acce4fb3c20671d8325.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="594" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_08/56fd04092eba5_DSIManual-Pag16.JPG.6808ab3fc02e5acce4fb3c20671d8325.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_08/56fd0409d0dc4_DSIManual-Pag17.JPG.1653047b549fdc44ee7c6ed7e390afbc.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="595" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_08/56fd0409d0dc4_DSIManual-Pag17.JPG.1653047b549fdc44ee7c6ed7e390afbc.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

por cierto, que significan los ultimos digitos de los radares de madrid alberto2006???

Hola ZAlain,

Perdona, pero no te he entendido. A qué 3 últimos dígitos te refieres ?

Gracias y un saludo,

Alberto

Es que la del spotlist la llevo desde hace muy poquito. De momento, como no veo:

- ni lo que tiene el fichero.

- ni quién la mantiene.

- ni cuándo fue la última vez que actualizaron los radares de ese fichero.

- ni puedo comparar los radares del spotlist con los del tomtom go.

pues de momento seguiré con TODO.

Hay veces que me da un poco de pereza ir cargado con el tomtom, conectarlo, desconectarlo ...... y claro, si no lo llevas puesto, pues el spotlist es más cómodo ya que lo llevas fijo en el coche.

Pero bueno, de momento voy haciendo pruebas y voy tomando nota de si un radar está en 1, en 2 o en las 3 listas .....

Saludos,

Alberto

edito .....

Además, yo siempre he dicho una cosa, que si me quitan puntos, que sea porque me pilla un autovelox o un radar móvil (antes de que llevara detector).

No puedo permitir que me pille uno fijo, porque es que sabemos dónde están y yo sería un vago si no me informo, antes de salir de casa, de dónde están TODOS los radares fijos de una carretera por la que yo voy a pasar.

Aunque sea, apuntándomelos en un papelito (como ya he comentado hace poco en un hilo).

Saludos,

Alberto

Hola carrty,

DSI: 1.800 Euros

Instalación: 250 Euros

IVA: 328 Euros

------------------------

TOTAL: 2.378 Euros

La verdad es que no es barato, y más ahora que estoy con la factura delante y lo estoy escribiendo por aquí ......

La instalación bastante buena.

Ahora estoy con el tema de las pruebas. De momento los pórticos me los trago. Me pita prácticamente encima pero bueno, de momento me avisa el spotlist.

Tengo 2 opciones:

1) Buscar otra posición para la antena, que me permita detectar mejor los pórticos, pero sin perder sensibilidad con los otros (móviles, ....).

2) Instalar una segunda antena. Creo que la segunda antena son otros 700 Euros.

Está claro que dentro de X años, cuando me cambie de coche, me llevaré todo conmigo así que lo consideraré una inversión a laaaaaaaaaargo plazo.

Saludos,

Alberto

Bueno, me alegro de os haya funcionado.

Un pequeño comentario más.

Como sabéis podéis encontrar 2 ..... no sé cómo llamarlo ..... proveedores de ficheros ..... Robser/Kachoperro y Supertole (un 10 para ellos !!!!).

Cada uno tiene sus ventajas y sus inconvenientes.

El primero está dividido por el tipo / velocidad del radar, por lo que existen tantos ficheros *.ov2 como tipos de radar. Sin embargo, el segundo, incluye todos los radares en un único fichero.

Si tenéis que estar abriendo y convirtiendo al formato navman (o a cualquier otro formato) cada uno de los ficheros del primer grupo ..... os va a llevar más tiempo, pero os va a ofrecer una información extra: el tipo y la velocidad del radar.

Si sóis un poco vagos .... podéis utilizar el fichero de Supertole, que de una sóla vez, podéis convertir el formato del fichero.

Yo personalmente, tengo instalados los 2 (Robser/Kachoperro y Supertole) en mi navegador Tomtom go. No es que no me fíe de alguno de ellos .... es que me fío de los 2.

Gracias de nuevo por vuestros comentarios.

Saludos y que lo disfrutéis.

Alberto

Bueno, pues me alegro mucho de que funcionara ..........

..... ya hemos aprendido a hacer una cosa más :p

Por cierto, ójala se pudiera hacer .....

Grabar como ....

- Fichero para el DSI

- Fichero para el RP

Una pena, una pena ..... :( :(

Saludos,

Alberto