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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por SANdokan

  1. Fuente: Teletexto TVE

    (Siento no tener otra fuente para contrastar, pero es lo q hay).

    Y sin ánimo de prejuzgar a nadie ni mucho menos:

    ¿tenemos constancia de radares (fijos seguro q no) en el archipiélago?

    Hay q ser un poco cafre (o animal) para q te retiren 12 puntos así como así.

    ¿No será q se dedicaba a mezclar alcohol+gasofa; saltarse semáforos, stops, etc.? (si fuese el caso, enhorabuena, pero si no...)<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_10/retirada.gif.cf69a307b0054c70ae6522d34703c4f6.gif" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="816" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_10/retirada.gif.cf69a307b0054c70ae6522d34703c4f6.gif" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_10/retirada.gif.70b19b7f9aa7560c9d5ab6d8381c72e1.gif" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="863" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_10/retirada.gif.70b19b7f9aa7560c9d5ab6d8381c72e1.gif" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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  2. No hombre, las fotos me refería a más adelante; no mientras lo estaban montando :the_finge

    Los fijos más cercanos los tienes en la A-6: PK 326,173D y PK 347,896C.

    Luego -si te aventuras- puedes seguir hasta los 2 siguientes: PK 380,700 y PK 397,638C (todo depende del tiempo y gasolina q quieras gastar).

    Tienes otros dos si, en vez dirección Galicia, sigues dirección Madrid: el de Benavente (PK262,377C), y "al lado" el del PK 270,567D.

    Pero casi q te aconsejo la fórmula de arriba, pq el de Benavente es muy jodido de pillar en su sentido (pita prácticamente debajo), con lo cual solo te quedaría el otro para "verificar", y en caso de "empalmarte" :floor: siempre puedes seguir hasta los siguientes.

    Te recomiendo q vayas con el TomTom ;)

    Un saludo!

  3. Acabo de leer el post!

    La verdad q yo tan solo conozco ese mismo taller, pero por la única referencia q mencioné arriba en su día: publicidad.

    No sé si son finos o no.

    Lo mejor será q comentes tú más adelante tu experiencia con ellos entonces, para poder recomendarlo o no en un futuro.

    Mañana sábado se me acaban las minivacaciones, y a saber cuándo podré disfrutar otra vez de unos cuantos días libres.

    Lo digo pq podíamos haber hecho algo entre los dos (yo monté el mío yo solo, y tampoco es q tenga muchos conocimientos de electrónica), pero tampoco es demasiado difícil. Lo complicado es buscarle un buen sitio; el resto es coser y cantar (y algo de paciencia, sí).

    En fin, q ya nos contarás qué tal, y en dónde te lo han colocado.

    Eso sí: si vas hacer fotos de la instalación, no las subas al foro así como así. Se trata de no dar pistas a los malos, por si se da el caso de q te paren a ti o a otro con tu mismo modelo de coche y sepan dónde ir a mirar, entiendes?

    Suerte con esa instalación.

    Por cierto: para q coche es?

  4. Q casualidad!!

    Yo fui el viernes pasado y sin problemas.

    Pero tengo q volver a ir por "problemillas" con mi kit de xenon, jejeje.

    No, en serio: sabía q no la pasaba de primeras por culpa de la sonda Lamda, así q decidí probar suerte (y perder 12€) con el xenon y la antena. Ésta -cuando se levanta el capó- está visible perfectamente, pero no me dijo ni mú.

    Así q na... cambio de sonda + 5 minutos de mi tiempo para cambiar las bombillas + 12€ para 2ª inspección.

  5. Esperemos pronto esa mejoría del sistema, HipNote.

    Solo una cuestión:

    no es muy recomendable el tener instalados 2 antivirus a la vez en el mismo sistema.

    Mi recomendación es sin duda el Kaspersky, como siempre actualizado al máximo.

    Para mí, es el mejor y con diferencia.

    Pero ojo: la misión de un antivirus es hacer de "escudo". Si ya tienes algo dentro, la misión "curalotodo" no siempre es buena (en cualquier antivirus).

    En otras palabras: nada es 100% infalible (mucho menos tratándose de virus), pero si instalas un buen antivirus justo después de instalar el S.O., siempre será más fiable q instalarlo después (ahí ya no se garantiza nada).

    Un saludo!

  6. A ver... yo comento a modo de pregunta mi caso (o más bien: un supuesto q se me ha pasado varias veces por la cabeza).

    ¿Qué pasa si, circulando de noche y a altas velocidades, nos topamos de repente con una patrulla con los rotativos apagados?

    Es obvio q si la vía está insuficientemente iluminada y vamos a unos... 160, 180 ó más Km/h, y ellos -como de costumbre- a unos 120 Km/h, nos los vamos a "comer".

    No es la 1ª vez q tengo q pegar un frenazo a bastantes metros de distancia por parecerme q el siguiente coche q veo a lo lejos y me dispongo a adelantar es uno de los verdes... (por suerte siempre es una falsa alarma, pero no va ser siempre así).

    Mi pregunta es:

    ¿acaso no es ya obligatorio (si algún día lo fue) el q vayan con los rotativos encendidos (en "standby", se supone)?

    Está claro q el día q me dé cuenta tarde, en vez de frenar a su lado, lo q voy hacer es pisarle más, a ver si tengo suerte y no me dan caza. Otra cosa es q les dé tiempo a tomarme la matrícula y me llegue al cabo de un tiempo la receta a casa, argumentando temeraria o algo parecido...

    Supongo q mi "supuesto" le habrá pasado ya a más de uno, o no?

    También está el caso de las patrullas camufladas, para cazar insitu el "uso de móviles", maniobras prohibidas, etc., pero claro... si nos ponemos así no salimos a la calle, jeje.

  7. No sabía q se aceptase como prueba en juicios y demás historias :icon_pray

    Sí el efecto imán del TomTom -aunque no sabía q era para q no volásemos, jajaja- :the_finge

    Pero me refería a la precisión q pueda tener, no solo desde el TomTom o cualquier navegador, sino mismamente proyectando las coordenadas desde el propio GPS (digamos p. ej: desde medio del campo), q siempre sale "algo movido".

    Pero claro: todos sabemos q el sistema GPS q usamos los "de a pie" tiene un margen error (generalmente inducido). Otra cosa pudiera ser el error q da mismamente nuestro receptor (la perfección no existe).

    Veremos a ver lo q pasa con el europeo.

    Pero a lo q vamos:

    la combinación GoogleEarth, SigPAC, o la conjunción con el CompeGPS es muy buena para lo q nos atañe.

    Otra cosa es el tema resolución: a veces es difícil ver un pórtico (siempre q ya existiese cuando sacaron la instantánea); con las cabinas ya es bastante más complicado, jejeje.

    Un saludo!

  8. Yo tengo un Astra Caravan con xenon de origen y ahora con 240000 kms y 5 años y medio de vida, y la verdad es que han perdido intensidad comparando con la luz que hacían de origen. En coches anteriores llevaba lámparas de 130/100 w y relés y sí que es verdad que el deterioro de las parábolas era mayor, pero los xenon también pierden con el tiempo.

    No te quito la razón pq desconozco si hay algún estudio hecho a tal efecto, y yo tan solo llevo unos meses con un kit de xenon.

    Pero hay una cosa q puedes tener en cuenta (y perdon por desviarme del tema original): desde varios foros q se hacen pedidos conjuntos de kits, la peña al cabo de un tiempo también comenta q parece q pierden algo de efectividad, pero nada más lejos de la realidad.

    Lo q realmente ocurre es q te acostumbras al xenon y cada vez quieres más, jeje.

    Eso es un hecho demostrable y a mí me ha dado también esa sensación, pero una vez q he encargado 3 kits para otros tantos coches de colegas, he tenido la oportunidad de probar mis bombillas por unas nuevas a estrenar y lucen igual (inclusive comparándolo con otro modelo de coche idéntico al mío).

    Ésta ha sido la conclusión a la q hemos llegado todos.

    Repito q no digo q tengas razón (habría q buscar info contrastada al respecto), pero si de verdad te parece q has perdido luminosidad, puedes probar a cambiar tus "viejas" bombillas de xenon por unas nuevas. Por unos 40 ó 50€ tienes unas nuevas!

    Pero antes de nada, asegúrate q esa pérdida q aprecias no sea fruto de suciedad q pueda entrar por dentro del faro "estanco". Se supone q debe ser estanco, pero pasa en las mejores familias; ¿nunca os habéis fijado en lo sucio q tienen los 4 faros redondos los Mercedes de hace unos años? (lo siento... no soy especialista -aunque no me disgustan para nada- en Mercedes, y desconozco la familia a la q pertenecen)

    Perdón nuevamente por el O.T. :yield:

  9. Pues sí, la precisión no es q sea demasiado perfecta; tampoco desde el SigPAC: yo he sacado POI's desde ortofotos de mi zona, y cuando he pasado por ellos he tenido q modificarlos algunos metros, pero eso entra dentro de "lo normal" pq hay q tener en cuenta también el error del GPS.

    El enlace q te da Tonitsi es para el programa CompeGPS, con el cual podrás descargarte desde él mismo los mapas q te interesen pa un punto q le marques tú desde unas coordenadas o POIs.

    Yo "trabajo" con él y es bastante fácil y sencillo de usar.

    Bien es cierto q no lo aprovecho ni al 50%, pero pa localizar puntos en ortofotos rápidamente está muy bien, sobre todo cuando quieres mirar en el SigPAC (q al ser vía web no tiene tantas opciones de búsqueda como el GoogleEarth).

  10. Tan solo un apunte:

    el xenon no tiene por qué castigar las parábolas.

    Independientemente de sus ºK , funciona a 35W; no calienta ni la mitad de una halógena, con lo cual la parábola seguirá prácticamente intacta.

    Luego, su vida útil se supone q siempre será mayor q la del coche, con lo cual...

    Otra cosa es q no se necesite tal "potencia lumínica" para ser vistos ;)

  11. Hola Arbol!

    En primer lugar, no sé muy bien a qué te refieres cuando dices q te has bajado el mapa de España de La Radio BBS.

    ¿Se puede bajar un mapa completo para el GoogleEarth desde esa web? (yo siempre usaba el programa en "modo online").

    Luego, no todas las zonas están con una definición alta.

    Algunas ni siquiera están escaneadas (las podrás diferenciar fácilmente desde "las alturas" por su "color").

    Otras sí tienen mayor definición, pero inclusive entre éstas últimas hay calidades y calidades.

    Creo q la resolución se suele medir en metros/pixel.

    Ahora mismo el SigPAC "promete" unos 0,5 m/pix para toda España, y el GoogleEarth anda en 1m/pix.

    Al menos, eso es lo q ellos dicen, pq yo me he encontrado zonas q se ven mejor en el GoogleEarth q en el SigPAC, y viceversa.

    Bien es verdad q el GoogleEarth no cubre el 100% del territorio (parece q el SigPAC sí), pero suele tener fotos más recientes q el anterior.

    Es cuestión de -si dispones de tiempo y paciencia- mirar en los dos y quedarte con el q más te convenga para cada caso en concreto.

    Espero haberte ayudado.

    Salu2!

  12. Eres un crack.

    No me pasó, xq aun no tengo el Bel975, que me he pillado por aqui.... y claro iva suavecito

    135 como mucho.... de modo que no hay foto para ninguno...

    Pero vamos que no se te escapa una...

    Gracias a to2 por las respuestas!!

    Pues están tarados a 132 Km/h...

    Esos 135 tuyos, ¿eran reales, aproximados, de marcador?

    No es por preocuparte, pero...

  13. ¿Cualquiera puede ir a Tráfico y preguntar datos sobre una matrícula, o te refieres a q podemos mover "algunos hilos"? ;)

    Si es así, no es problema: le pido la carta otra vez a mi cuñada (q solo conservé la foto editada) y paso la matrícula por privado.

    En cuanto a capturar fotos del SigPAC, GoogleEarth, o lo q sea, te vale cualquier capturador de pantallas.

    Yo uso el HyperSnap-DX, q se mantiene en 2º plano y, con una tecla asignada previamente, sacas el pantallazo o marcas el recuadro q te interese y al formato q más te convenga.

    Búscalo aquí (ahora mismo está un poco más abajo de la mitad). O mejor haz una búsqueda en la pág. desde tu propio navegador (Editar/Buscar).

    Luego tan solo te queda programarle las teclas rápidas a tu gusto ;)

  14. Claro hombre.

    Una de esas furgos en cuestión (Fiat Ulisse) la tenemos en Asturias, concretamente en Avilés y Oviedo (se la pasan entre los 2 ayuntamientos, a un mes cada uno).

    Fue cedida en su día por la DGT para trabajar en exclusiva en el casco urbano de las dos ciudades antes citadas.

    Es de suponer q nuestros queridos verdes se hicieron con una partida (a buen precio, of course) y algunas las ceden a los ayuntamientos (algunas, sino todas) con pinocho incluido.

    Según Berki -q vive por la zona- últimamente no se le vé mucho el pelo.

    Cuando la estrenaron se pusieron las botas q no veas (salían día sí y día también); luego la cedieron un mes a Oviedo y parece ser q tan solo salió un par de días (aunque también recetó sin contemplaciones).

    Ahora no se tiene noticias de ella, pero seguro q está aparcada en el parking de los locales a la espera de acción.

    Salu2!