SANdokan

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  1. Bueeeeh, que yo también he tenido un symbian, el 6600, y sé lo que da de sí el cacharro.

    Pero en serio, las cámaras de los móviles, salvo las de óptica conocida, suelen ser una mierda, por muchos MPx que tengan.

    Y en cuanto a aplicaciones, quitando juegos (y me extraña), te reto a que me digas aplicaciones TIPICAS de symbian que no tengan equivalente en PPC, incluído wm2003.

    El tema es que las hay que rebuscar un poco.

    Pero el guante ya está echado, jejejeje

    Perdón por no haberme pasado por aquí en estos días, pero tengo un familiar bastante grave y ya sabéis lo q eso entraña: entre el curro y las visitas al hospital ni tiempo para pasarme por aquí... :(

    Weno... parece ser q la S200 gana por goleada :yield:

    Yo me acato al veredicto final, jejeje, sobre todo pq todavía no he tenido la ocasión de probarla...

    De todas formas, me gustaría saber si existe alternativa en WM5 para algunos programillas q uso regularmente en mi Symbian, los cuales los veo de mucha utilidad.

    Serían:

    • SMS Spam Manager: para bloquear y/o ocultar SMS entrantes, utilizando diferentes reglas. Muy útil para casos de spam y/o publi, o SMS ..."comprometidos" :the_finge
    • Advanced Call Manager: increible programa para manejar tus llamadas entrantes, permitiendo bloquearlas, ocultarlas, desviarlas a un contestador propio, o bien engañar al llamante con un aviso de apagado/f. cobertura. Todo esto mediante diferentes reglas muy personalizables (nada q ver con los filtrados de contactos de la mayoría de los móviles). Muy útil para los pesados y para el jefe!!:BoomSmili
    • Remind Me: para recordarte que tienes una ll. perdida ó un SMS q no has escuchado. Cada x minutos te avisa con un timbre que tu elijas:bounce:

    Desconozco si hay aplicaciones q hagan lo mismo en WM5.

    Si fuera así, sería un punto muy a favor para pasarme -de nuevo- a la plataforma Windows.

    Si bien, el hecho de no tener radioFM ya me hecha un poco para atrás (habrá q conformarse con el MP3).

    El 3G para mí -y de momento- sería lo de menos...

    En fin... espero vuestros consejos ;)

    Una pregunta:

    ¿cómo es la gestión del teléfono a la hora de llamar?

    Quiero decir: ¿es necesario usar el lápiz para entrar en la agenda y/o marcar los números, o se puede hacer directamente desde los botones, como cualquier otro tfno.?

  2. En lo refente a las luces oficiales apagadas , si estan obligados a llevarlas encendidas de noche, no se como afecta ante una infraccion. Lo de escapar y que te pillen la matricula es muy probable que la cojan por que estan acostumbrados a ello . Se de un conocido que le paso algo parecido y el señor de verde si tomo la matricula y no era un hacha precisamente.

    Pues no sé, pero últimamente es raro verles con ellas encendidas...

  3. Si ya lo he pensado, Supertole; no te creas...

    Pero el caso es q no me fío de eso de q "no se molesten en pararme".

    Sé q es una posibilidad, pero no seguro.

    Y la cuestión es:

    si les pego una lijada de noche y apago las traseras, obviamente se van a mosquear, pero para cuando quieran reaccionar yo ya estaré unos cientos de metros por delante, y... lo más importante: ¿q iban a buscar?

    Me refiero a q -a esa velocidad- difícilmente podrían percatarse ni del color ni del modelo de coche q les adelantó... Teniendo en cuenta q no me verán la trasera (por los grupos ópticos podrían deducir el modelo del coche), pero si los llevo apagados...

    La matrícula también, aunque es cierto q con sus propias luces podrían iluminarla (para eso es reflectante), pero no tendré la mala suerte de toparme con unos con vista de águila, no? jejeje.

    No sé... tal vez me esté rayando demasiado, y luego sea peor el remedio q la enfermedad...

    Luego también hay q tomar en cuenta q me den los reflejos suficientes para hacer todo eso (contando el "shock" inicial al descubrirlos, jejeje).

    A saber...

  4. Jejeje.

    Vamos a debatir sanamente :icon_pidu

    • Yo hasta ahora era usuario de WM2003, pero me cansé de las pocas aplicaciones disponibles y útiles realmente; por lo cual discrepo contigo totalmente en lo del S.O. "de juguete" ;) Tengo un montón de aplicaciones cargadas en mi Symbian q no se encontraban ni de broma para WM2003 (parece q ahora el WM5 despierta)

    • Lo de la radio por WiFi no es útil; a menos bajo el uso "normal" q se le suele dar, o sea: ir por la calle escuchando la radio. Está claro q para algo están los MP3, pero y si quiero ir eschuchando una retransmisión deportiva, u otro programa???

    • Las fotos: no he visto todavía las q saca la S200, pero los 2Mpx de Nokia son alucinantes; no sé cómo serán los 3Mpx del N80, pero lo q sí me han comentado es q saca mejores fotos el 6680 q la S200 (recalco q no he tenido la oportunidad)

    • He tenido en la mano los 2, y me sigue pareciendo muy grandota la Qtek, pero -al menos para mí- estoy acostumbrado a lo grande (no penséis mal... o weno: sí, jaja) y eso no sería inconveniente. De todas formas son 95'4x50x26mm y 134gr, contra 108x59,3x18,4 mm y 148gr de la S200. O sea: solo le gana en grosor, jeje

    • Estoy a medias de acuerdo contigo en la última cuestión: para mí la S200 es un tfno. con S.O., al igual q cualquier otro Symbian

    Se me olvidó comentar anteriormente q la S200 trae pantalla táctil... Eso sí q es un buen punto a favor!!!

    De todas formas, hoy por hoy sí reconozco q la S200 es mucho mejor cacharro q el N70 (faltaría más!). Solo q, por diseño y prestaciones, no sabría cuál elegir entre el N80 y la S200...

    Si -como coméntais- el WiFi patina un poco... pues para mí perdería muchos puntos de su encanto. Aunque también es cierto q sin pantalla táctil es un poco coñazo el navegar, escribir, etc. :(

    Lo de esperar... como q no, pq siempre estaríamos esperando al próximo invento, y así hasta la eternidad, jejeje.

    La guerra está servida, Kape, jajaja.

    No, en serio: tienes un buen pepino :icon_pray

  5. Yo a ver si la consigo por puntos vodafone en la empresa (hay que hacer un poco la rosca al responsable de los móviles)...y jubilo el N70...

    ¡Qué rápido te has cansao del N70!:meparto::meparto:

    Yo más bien esperaré a q baje algo el N80.

    La Qtek está muy bien, pero no me gustan unos pequeños detalles:

    no tiene radio FM (la suelo aprovechar); no es UMTS 3G; la cámara -aunque es de 2Mpx- no creo q sea de tan wena calidad como las de los Nokia (aunque eso está por confirmar); no es Symbian (aunque el WM5 promete, no como el anterior 2003); es un poco grandota...

    Lo mejor es el WiFi, pero por eso me interesa el N80.

    Pero bien es cierto q con la Qtek me olvidaría ya para siempre de la PDA para el coche (la pantalla es cojonuda con el TTN) ...y luego el WiFi!!

    Entre el N70 y la S200, sin duda ésta última, jeje. Pero existiendo el N80...

    No sé... qué difícil nos lo ponen estos fabricantes :the_finge:the_finge

    La tiene un compañero de curro. A ver si me la presta unas horas pa evaluarla :smash:

    Salu2!!

  6. Jejeje, pues igual soy yo el q va a preguntar algo trivial :P

    ¿Acaso Microchof deshabilitó esa función en el nuevo WM5? (pq como en el 2003SE ya venía... me parece estúpido no incluirla en un S.O. posterior).

    Yo es q soy de SecondEdition, jeje.

    Supongo q al ser para WM5, no funcionará bajo el 2003"a-secas", no?

    Lo digo por un amiguete al q le pasé el TTN6, q se quedó sin la pantalla apaisada y ya no le gusta tanto...

    (creo q esto ya es demasiado trivial) :the_finge

    Si es q entre Microchof y TomTom... :eusa_wall

  7. Joder tío pero eso de apagar las luces es aún más cantoso! Si es en autopista no hay problema, si tu les pasas a 180 y ellos van a 100 es casi imposible que te den alcance.

    Igual no me expliqué bien, jejeje.

    Me refería a apagar las luces, pero mantener las ráfagas encendidas, con lo cual lo q ganas es seguir con luces (largas, una vez sobrepasado el vehículo en cuestión) y apagar la iluminación trasera (la de la matrícula sobre todo).

    Aunque tiene su lado negativo:

    apagas la matrícula, sí, (dudo mucho q con eso gane algo de "invisiblidad", pero nunca se sabe...); pero a la vez apago posición trasera, y claro... podrían alegar q llevaba los pilotos fundidos, pero para cuando me quieran coger...

    O mejor aún: llevar los pilotos traseros "fundidos" no acarrea puntos, o sí?

    No sé... es todo una teoría q se me ocurrió pensando en el tema de la "lijada", jejeje. A saber si en ese momento me da tiempo a reaccionar...

  8. A ver, J. Miguel...

    Veo q eres nuevo por aquí, así q te comentaré:

    ¿no te extraña no ver fotos de nuestras instalaciones por el foro?

    ¿no te das cuenta q así, lo q estás es dando pistas a los malos de por dónde buscar?

    Te agradeceríamos todos q hicieses el favor de borrar dichas fotos. Créeme: es lo mejor.

    Si alguien con algún modelo en particular te pide ayuda o consejo, puedes utilizar la mensajería privada.

    P.D: es un consejo, no una orden ;)

  9. No, si el problema es ir de noche por una buena autopista a unos moderados 180 Km/h y de repente darse cuenta de su presencia en el carril de la derecha a excasos 200m.

    Evidentemente no voy a meter la clavada del siglo pq entonces sí q me calzan, pero es q me jode un montón q vayan con los rotativos apagados y no te enteres hasta q estás encima prácticamente.

    Hasta ahora he tenido suerte:

    o bien los he visto a lo lejos, o bien no me ha tocado cruzármelos en esas circunstancias (aunque algunas veces he confundido algún "civil" con ellos a lo lejos, jeje), pero no va ser siempre así.

    Ya tengo practicada la maniobra de apagar las luces y encender las ráfagas de largas, para seguir unos metros con la matrícula apagada, jejeje, aunque por apagar 2 bombillas de 5w no se va dejar de ver -bien o mal- la matrícula. Todo dependerá de la agilidad visual de los sres. agentes.

  10. Perdón por las prisas, pero tengo 30 seg.

    (de noche lo "arreglo").

    EDITO:

    Aquí os dejo una "versión nueva" con los POIs de los futuros emplazamientos de radares fijos en Asturias, q -para los más despistados- recordemos todavía no hay.

    El único cambio es el emplazamiento -seguramente- definitivo de los de la Variante de Avilés, los cuales han cambiado bastantes metros con respecto a los PKs dados por la DGT.

    En cuanto a los demás, de momento ningún cambio.

    Pasé la semana pasada por dichos PKs (recordemos q son los q venían en un listado de la DGT) y no hay hecha ninguna preinstalación todavía (al menos, en los supuestos PKs).

    Seguramente habrá algún cambio en los previstos en la AS-17, dadas las obras y nuevos ramales q por allí están haciendo, pero de momento no se ve nada comparado a la preinstalación presente -ésta sí- de la Variante (N-632).

  11. ¿Te has asegurado de bajar la versión Palm?

    En la versión Symbian normalmente inicia sola la instalación al introducir la tarjeta, pero a veces hay q ejecutar el autorun "a mano". Está dentro de la carpeta 2577 (hay q ejecutar cada uno de los archivos ahí presentes).

    Desconozco si tu versión es igual a la mía (mismas carpetas, etc.), pero es de suponer q -si no- será parecida...

    Mándame un privado si sigues con problemas.

    El martes y miérc. descanso, así q si eso quedamos por el MSN y tratamos de solucionar el entuerto, ok?

  12. Increíble información de la q disponemos.

    Me saco el sombrero ante vosotros :icon_pray

    Una pregunta:

    ¿cuál era el modelo de Autovelox q se comunicaba vía-radio, el 105 "pelao" o el 105 SE?

    Lo pregunto pq si son tantos, al menos -de momento- algo podríamos hacer con uno de ellos par asu detección, no?

    ¿O era un antiguo 104?

    (perdón por la vagancia en usar el buscador) :(

  13. ¿Tú crees q si les paso volando bajo a su lado, les dará tiempo de tomarme la matrícula?

    Yo creo q no. (Estamos hablando q es de noche).

    Para cuando quieran bajar una marcha para seguirme, yo ya les llevaré 500m de distancia. Tendrán q tener + de 120cv (y algún jamelgo más) para darme caza.

    Si veo q pilotan, pues con detenerme + adelante y decirles q no me di cuenta, suficiente.