Con ello, los convierte en 100% legales ante la nueva Ley de Tráfico
El pasado mes de noviembre, el Congreso de los Diputados ha aprobado definitivamente la reforma de Ley de Tráfico. A través de la Ley 18/2021, de 20 de diciembre, publicada en el BOE-A-2021-21006 y que entrará en vigor el próximo 21 de Marzo, se modifica la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial .
En dicha reforma se incluye la prohibición de tener en el vehículo un dispositivo de detección de radares. Hasta ahora, lo único ilegal era su uso pero tras esta reforma pasará a estar también penado la tenencia. La sanción se mantiene igual y no cambia (200€ y 3 puntos, 100€ por pronto pago).
La nueva Ley de Tráfico prohíbe tener instalado un detector de radar (hasta ahora lo ilegal era únicamente su uso). Genevo se ha anticipado a esta modificación homologando sus equipos como ‘Ordenadores de abordo multifunción, lo que los convierte en 100% legales
Ahora que los detectores vuelven a ser sancionados, hemos querido analizar la detectabilidad de los detectores como un aliciente más, a la hora de decidirnos por un equipo u otro, especialmente por los diversos modelos que se venden como indetectables, no siendo así y que dan la facilidad a ser multados.
Las pruebas son realizadas con el mismo equipo que utiliza la Policía en España (Spectre IV RDD).
Escort lanzo al mercado un nuevo detector de radar (el Escort QI45) cuya versión es algo superior a un Beltronics E75 pero también algo mas cara para casi las mismas características.
