Velolaser y radares láser – Lo que no te han contado

Con la reciente aparición de los nuevos cinemómetros láser VELOLASER, son muchos los usuarios que nos preguntáis acerca de ellos. En este artículo vamos a explicar un poco más fondo qué son, cómo funcionan y vamos a desvelar los problemas que tienen (y que la DGT no ha contado) tanto de este cinemómetro láser como de otros.

Cinemómetro laser Velolaser radar

Estos equipos se caracterizan por ser de reducido tamaño, indetectables en la práctica, ligeros y son bastante más baratos que un radar de ondas electromagnéticas. Por contrapartida, sólo pueden operar en estático, fallan más y no pueden operar en todas las circunstancias.

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Velolaser – Nuevo cinemómetro láser

Cinemometro laser Velolaser

Velolaser, el nuevo cinemómetro láser que ha salido al mercado de la mano de Invia Sistemas.

Velolaser es un equipo pequeño y ligero, destinado a medir la velocidad de circulación de vehículos y documentar mediante fotografía aquellos que superan un límite de velocidad predefinido.

Es un equipo compacto donde todos sus componentes están integrados en un cuerpo único, lo que le hace ser el más versátil del mercado dentro de su categoría.

El agente puede realizar mediciones de velocidad en diferentes emplazamientos en tiempo muy reducido gracias a su facilidad de transporte, montaje, ajuste y uso del dispositivo.

 

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Autovelox 106 en España

El radar láser de barrera Autovelox 106 ya está en España. Nuestras fuentes nos indican que de momento la unidad que tiene la Guardia Civil de Tráfico es una unidad de pruebas. Además no hay ni ha habido ninguna licitación para su compra.

autovelox-106

¿Y qué diferencias presenta este nuevo modelo frente a su antecesor?

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