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Mostrando contenido con la mayor reputación desde 01/30/25 en Mensajes
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Hola a todos, hoy me he encontrado por casualidad con este video en la red y como lo considero interesante para los que queremos instalar el Protector, pues aquí os lo dejo: Espero que os guste.- Un saludo a todos.-3 puntos
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Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.3 puntos
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Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.2 puntos
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Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo2 puntos
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Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine2 puntos
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Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo2 puntos
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Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo2 puntos
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Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo2 puntos
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En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!2 puntos
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Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!2 puntos
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Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!2 puntos
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Pasa a la BD LIVE (a la nube). Sólo el PROTECTOR puede usarla porque sólo el PROTECTOR tiene conexión a internet. Cuando un PROTECTOR detecta un radar, automáticamente carga ese aviso al servidor. Cualquier otro PROTECTOR que pase de atrás recibe la prealerta del sevidor y luego ya su antena detectará también el radar.2 puntos
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El tema de esto es que vas vendido,crees que llevas algo y no te detecta nada de los nuevos radares,yo como te dicen mas arriba me ahorraría esos 70€ y esperaría a tener unos ahorrillos y pillaría un Genevo que con ese si irás cubierto2 puntos
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La versión para 2 antenas estará disponible en Julio aproximadamente. Las antenas de tu PRO 2 DUO serán totalmente compatibles con el Genevo PROTECTOR DUO. En breve os ampliaremos más información sobre el sistema junto con los precios. Un saludo2 puntos
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¿Qué hace al Genevo Protector único? Detección de Radares de Última Generación: Genevo Protector está a la vanguardia en la detección de radares, incluyendo los nuevos radares de banda K modulada como el Cirano 670 y el Lane X, que están siendo implementados en toda España y que son indetectables para la mayoría de los detectores del mercado. Hemos descifrado el algoritmo de estos nuevos radares, asegurando una detección precisa y fiable. Avisador GPS de Máxima Precisión: Además de la detección de radares, Genevo Protector incorpora un avisador GPS que te alerta sobre la ubicación de radares fijos, tramos de velocidad controlada y otros puntos de interés. Conexión LIVE con Alertas en Vivo: Mantente informado en tiempo real de los radares móviles gracias a la conexión LIVE. Localizador GPS Antirrobo: Protege tu vehículo con la función de localizador GPS antirrobo, que te permite conocer su ubicación en todo momento. Sistema Centinela: Recibe alertas en caso de movimiento no autorizado o vibración, añadiendo una capa extra de seguridad a tu coche. Registro de Viajes (Logbook): Guarda un registro detallado de tus trayectos, útil para fines personales o profesionales. Aplicación Móvil Intuitiva: Controla el dispositivo, personaliza la configuración y consulta tus viajes fácilmente a través de la aplicación móvil disponible para iOS y Android. Actualizaciones Automáticas: El sistema se actualiza automáticamente, garantizando que siempre tengas la última versión del software y la base de datos de radares más reciente. Modo Legalización: Incluye un "Modo Legalización" para inhabilitar por completo la detección de radar cuando sea necesario, activable desde la app o el pulsador oculto. Asistencia Técnica Profesional: Genevo ofrece asistencia técnica y de usuario para la configuración, resolución de problemas y diagnóstico remoto del dispositivo https://www.genevo-protector.es/2 puntos
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Muy buen trabajo,sois un gran equipo que ayuda a mucha gente de estos indeseables que solo buscan recaudar,les da igual la seguridad,solo meter pa la saca2 puntos
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Estas nuevas frecuencias estarán disponibles para el Genevo PRO 2, Genevo MAX y Genevo Protector. Genevo PRO y Genevo ONE M no las recibirán puesto que ya no tienen capacidad para ello. La antena HDM+ sí es capaz de detectarlo por lo que se puede hacer un upgrade de Genevo PRO a Genevo PRO 2 o a Genevo Protector.2 puntos
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Muy bien otra vez mas y mi enhorabuena al equipo tecnico que nos vuelve a sorprender que su constante trabajo en el desarrollo de las medidas para evitar el saqueo constante al que nos someten las autoridades competentes en materia de Trafico. de verdad infinitas gracias Equipo2 puntos
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A riesgo de estar equivocada, y mira que ya llevo unos años con chismes de estos, es que no hay "detectores" baratos que funcionen decentemente. Dicho de otra forma, o funcionan bien... o simplemente no funcionan. En el mundo de los detectores no hay "clase media". Lo dicho. O son directamente una basura (sordos o jaula de grillos), o funcionan bien. Pero claro, para que funcionen bien te tienes que rascar el bolsillo. No hay mas. Nadie da duros a 4 pelas. Porque para llevar una basura que, o NO pita cuando tiene que pitar, o pita cuando NO tiene que pitar, pues chico, prefiero no llevar nada, porque llevar un detector barato, de esos que "medio funcionan", lo único que hace es crearte una "FALSA sensación de seguridad", de que vas protegida, y no es así. Da lugar a mucha confusión. Al final es mejor llevar algo fiable o no llevar nada... que a llevar "algo" que crees que medio funciona. Es una opinión muy particular mía. Evidentemente cualquier puede tener una muy distinta2 puntos
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Yo estaba en tu situación, y me decanté por el Genevo Max... por precio asumible, desapercibido con instalación de cable de fusible y con la opción de avisador y legal utilización. Un saludo.2 puntos
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Si abren una cuenta bancaria para afectados que lo digan que algun eurillo puedo darles2 puntos
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No te aparece porque tienes activado el arranque por contacto y por giroscopo. Si está activo el arranque por giroscopo, la opción del "centinela" está desactivada puesto que un movimiento o vibración con el motor apagado (justo lo que controla el centinela) enciende el equipo. Arranque por contacto = Centinela comprueba si hay movimiento o vibración con el motor apagado. Puedes recibir alerta de motor arrancado y/o de movimiento no autorizado (con motor OFF). Arranque por giróscopo = Centinela se encarga de encender el equipo. Puedes recibir alerta de coche en marcha. Un saludo1 punto
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En principio con que entréis con la cuenta que tenga asociada el equipo, debería aparecer. Voy a investigar las configuraciones por si viera algo que falta. Os mantenemos informados. Un saludo1 punto
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Claro, y por eso no os salen todas las opciones. Para poder ver todas las funciones hay que acceder con una cuenta de usuario y asociar el número de serie a la misma. Si tu equipo es XXXXX por ejemplo y entras con la contraseña YYYYY, tienes que crear una cuenta laquequieras@loquesea.com con la contraseña que quieras (o directamente usar los botones acceder con Google o con Apple) y añadir el equipo XXXXX una primera vez a la cuenta de usuario. A partir de entonces ya entrando con el email tendrás el equipo (o equipos) en la misma cuenta con todas las funciones.1 punto
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Ya las han retirado todas. Pero había muchas, una por cada carril y 4 en cada una de las intersecciones cercanas para controlar entradas y salidas de la autovía.1 punto
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Buenas tardes, Como bien dices es un mal menor sin importancia,porque luego el equipo funciona correctamente . En la próxima actualización así lo haré. La actualización la realizo descargando directamente el archivo al Usb desde la web. muchas gracias. Un saludo1 punto
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Carretera CM-4008 sobre el km 4,9 decreciente, pero está correctamente señalizado en ambos sentidos. Dahua 40,15149° N, 3,87911° O1 punto
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Me parece una actualización fantástica del equipo anterior, me va de maravilla además cuando salga el de dos antenas, cambiaré de coche en febrero. Mantendré el Max para los demás vehículos, que ha dado un rendimiento sobresaliente para ser un portátil. Esperando con ganas también la actualización del Max a los nuevos radares, la he echado de menos estas vacaciones.1 punto
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Probablemente para septiembre u octubre. El precio sí variará porque es otro hardware (para permitir 2 antenas).1 punto
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El upgrade a PRO 2 son unos 850€ aproximadamente. Pasar a PROTECTOR de 1 antena son 1335€. Un saludo1 punto
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Las antenas del PRO, PRO 2, PRO DUO o PRO 2 DUO son compatibles tanto con el Protector de una antena como con el Protector de 2 antenas.1 punto
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Así voy con waze. Ya van 2 hace 1 día multaradar trípode en zona obras c58 dirección barcelona . Otra salvada. De momento, bueno más bien hace muchos años y solo he tenido un detector,voy con avisadores. Y los avisos (quien tiene las narices de tener tiempo y poner justo la localización de los moviles en waze cosa que les agradezco) iré así. Lo tengo claro para no invertir en un detector. Bueno también es coincidencia encontrarme 2 móviles en 1 mes. En opocas atras tampoco muy lejanas hay rachas de muchos meses sin ver nada de camuflados.1 punto
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Si el agente se limita a cogerlo, mirarlo sin encenderlo y no documenta en fotos por ejemplo que está activo el detector de radar, legalmente el recurso estaría ganado. Un saludo1 punto
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Con la Ley en la mano, si el firmware está borrado no es un detector por lo que no se puede multar. Si a eso le sumas el certificado técnico de legalidad que tiene Genevo, no deben multarte. De hecho, hay varias sentencias ya que avalan lo que estoy comentando (ganadas por los usuarios). Un saludo1 punto
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El equipo se envía actualizado y configurado para circular por España, Andorra y Portugal, no es necesario hacer nada, tan sólo conectar, colocar y a funcionar!1 punto
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Bueno ya lo tengo en mis manos, mañana a usarlo. Le tengo que hacer algo o ya lo puedo utilizar directamente, me refiero a si tengo que actualizar o algo así.gracias1 punto
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Genial, solucionado entonces! A disfrutar de tu nuevo equipo! Un saludo!1 punto
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El sensor de movimiento funciona en cualquier modo de sensibilidad. Cuando esté alertando, acerca la mano al display como si fueras a darle un toque con la palma por ejemplo. Los avisos de camuflados por defecto van desactivados porque para eso está la antena. Hay muchos puntos donde se suelen poner y hay por ello muchos avisos. Si llevas exceso de velocidad, te va a ir pitando desde el aviso hasta el punto. El automute aplica a los avisos de antena, no a los de GPS. En tu caso, puedes probar a subir el aviso de exceso de velocidad para que no te pite tanto a +10km/h. Un saludo1 punto
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