Equipo Todoradares
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hace 4 horas, Ron99 dijo:
A ver si ya podre tocar el claxon, por fin
1 hour ago, EFO_IS_UP dijo:Yo ya no lo toco... prefiero bajar ventanilla y que me oigan... jajajajja
que si no me toca aguantar la respuesta del escort.... jijijiji
Nosotros ya sabíamos que no hay problema con el Genevo ONE M, pero es mejor que lo veáis directamente vosotros.
Un saludo
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Estamos en la recta final....
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hace 6 minutos, bykaiserks dijo:
Lo malo que con ventosas con el tiempo, el sol, calor, etc se despegan o si lo quieres colocar en la zona de "puntitos" del cristal las ventosas no sujetan bien.
yo tengo el soporte adhesivo 3M para el escort 9500ix, el enganche no seria el mismo? porque así podría utilizar el soporte adhesivo del 9500ix
Hasta ahora las unidades de prueba no han tenido ningún problema con las ventosas pero como te digo es un soporte que tenemos previsto añadir a la oferta.
Un saludo
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hace 12 minutos, bykaiserks dijo:
Que tipos de sujeción tiene el Genevo ONE M?
Hay por adhesivo al cristal y que no sea por ventosa? o me valdría el mismo que utilizo para ESCORT 9500IX?
Lo digo para realizar una semi instalación
gracias
Soporte de ventosas al cristal. Posteriormente es posible que haya un soporte "permanente" como el del 9500ix.
No obstante, también puedes hacer semi instalación con el soporte de ventosas.
Un saludo
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hace 1 hora, bykaiserks dijo:
Que sería el botón como los onlyyou o como se llame? luego si quieres volver a detectar los móviles que hay que hacer?
Imagino que estará en español todos los menús, por si metemos la zarpa sin querer y le damos a borrado y la liamos
Con una combinación de teclas desactivas y con una combinación de otras teclas activas.
Sí, estará todo en castellano tanto menús como voces.
Un saludo
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hace 29 minutos, Kriminus dijo:
Hola, que diferencia hay frente al ESCORT REDLINE MTR? Aparte del tamaño, claro...
Es que lo quiero para semana santa y aunque soy miembro desde hace 10 años, no soy habitual, por lo que creo que no reuno los requisitos...
Un saludo.
Más pequeño, mejores distancias de detección y avisador GPS incluido.
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hace 1 hora, zauril dijo:
Me apunto, se sabe precio?
PVP 530€ incluyendo IVA y envío
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hace 2 horas, pppanda dijo:
Gracias. Como decía, me han quitado 5km/h, de 87 a 82 con lo que son 400€ y 4 puntos. Si se tuviera que aplicar el margen de error de 7 km/h sería entonces 80 km/h y el tramo son 300€ y 2 puntos. De ahí que me plantee recurrir si estuviera mal aplicado
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Sí estás seguro que es un radar móvil, el margen está mal aplicado.
Un saludo
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Comentar por último también, que el Genevo ONE M incorpora una función de borrado completo de las funciones de detección y avisos GPS con el que podremos legalizar en cualquier momento el dispositivo (incluso en Francia). Nos quedará un bonito dispositivo que nos marcará la velocidad que llevamos y nos avisará si excedemos el límite.
Un saludo
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hace 2 horas, Mister_X dijo:
Bns dias
Un par de cosillas.
Cuando "pita" avisando de un radar, tiene opción de auto-mute como el red line?
E igualmente, tiene tb auto-desconexión cuando tras pasar un rato desde que paras el coche, "no detecta" movimiento del vehículo ? En el red line, que llevo conectado permanentemente a corriente, es muy cómoda esta particularidad, ya que te permite, una vez colocado el detector, no manipularlo y despreocuparte por si lo dejas conectado en el coche y te olvidas de apagarlo
Gracias
Sí, todos tienen función "automute" a elección del usuario. También tienen desconexión de la antena por velocidad (por debajo de una velocidad la antena se desconecta). Lógicamente esta última función no estará presente en el Genevo HDM+ ya que no tiene GPS. En este caso, la antena si que detecta cuando lleva parado un tiempo y se apaga y se enciende sola.
No obstante, nosotros recomendamos siempre llevar un interruptor para poder apagar y encender a placer "por si acaso".En referencia a lo que comentas de que el Redline "se apaga solo", esa función la tiene el Escort Passport Max y no ha acabado de funcionar correctamente. Es más, nosotros siempre recomendamos desconectar esa función ya que suele fallar y lo mismo se apaga en medio de un viaje como no se apaga nunca. Es algo que se ha reportado varias veces y no han encontrado el problema.
El Genevo ONE M no incorpora esa función dado que consideramos que es algo que no es necesario y que muy poca gente usa. En tu caso, si quieres no tener que preocuparte de encenderlo y apagarlo llevándolo semi-instalado, tan sencillo como que lo alimentes con positivo bajo llave en vez de con positivo permanente y tendrás la misma función.
Un saludo
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hace 13 horas, psegovi88 dijo:
¿El Genevo VIP tiene función de mute de la radio?
No, no trae función del mute de radio. El altavoz autoamplificado tiene mucha potencia por lo que es difícil que no llegues a oír un aviso aunque lleves la música alta.
El principal motivo es el que comenta Indalecio, al final puede llegar a ser "molesto" y en la práctica muy pocos usuarios lo usan. Por ese motivo no se incluyó.
Un saludo
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hace 13 horas, bykaiserks dijo:
Yo el 9500ix portátil, si apunta horizontal hacia la carretera perfecto, si lo pillo con la mano y apunto al cambio de marchas me detecta Láser y se vuelve loco veremos el genevo M
Los cuadros de instrumentos de muchos coches provocan que los detectores avisen de láser.
El Escort 9500ix te avisará si apuntas al cuadro y tienes el láser activado.
Un saludo
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hace 13 horas, Indalecio dijo:
estas antenas son digitales? La básica se podrá actualizar o es necesario al menos la VIP?
Gracias
Depende a que le llames digital, pero sí es digital. Actualmente, todas las antenas de todas las marcas tienen componentes analógicos y componentes digitales y prácticamente todas el procesamiento de la señal es digital. Lo realmente interesante y lo que marca la diferencia entre unas y otras es cuántas y qué variables controlas digitalmente y con qué precisión.
Todas las antenas se pueden actualizar si bien actualizar la antena de un Genevo VIP (directamente mediante USB) es mucho más cómodo y sencillo que actualizar la de un Genevo HDM+ (conectando un actualizador al cable de la antena).
Un saludo
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hace 13 horas, EFO_IS_UP dijo:
En tu casa o en la mía..... jajajajja
No se que haré al final si poner el VIP o sólo antena. ¿Tendremos posibilidad de "despiece"?
Me refiero a por ejemplo pillar ahora la antena y enlazar con el GPS+ para probar cómo va la antena y después comprar centralita y display....
Mas que nada por qué yo tengo una duda personal de cómo va la antena nueva con respecto a detectar los sistemas de conducción avanzada que algunos Mercedes, Audis y alguna otra marca....
Con lo que llevo ahora ciertos Mercedes me los detecta de maravilla.... ajjajajjajsja
De momento no está contemplada la opción "despiece" puesto que no se vende por separado.
En cuanto a falsas alarmas por sistemas de ayuda a la conducción no vas a tener problemas. Hemos "perseguido" coches de todas las marcas y hemos grabado el patrón y frecuencia de esos sistemas de conducción para aislarlos del patrón de MultaradarCD.
A día de hoy no hemos encontrado problema con ningún sistema de conducción (ni de distancia de seguridad ni de ángulo muerto).
Un saludo
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hace 11 horas, carlosguti84 dijo:
Correcto, quería comparar la diferencia entre el HDM+ GPS o VIP
Viene a ser lo mismo pero por dispositivos diferentes.
El Genevo VIP viene a ser el equivalente al Escort 9500. Tiene centralita de control, altavoz autoamplificado, antena GPS externa, display y botonera extraible (que enciende y apaga el dispositivo al quitar y poner), actualizaciones y configuración a través de una memoria USB, puede ir todo oculto si quieres...
El Genevo HDM+ GPS comparte antena con el Genevo VIP pero carece de todo lo demás. Tienes la centralita GPS que controla todo inalámbricamente y que se actualiza subiéndotela a casa. En este caso, la actualización sólo actualiza el GPS, para actualizar la antena (en caso de que fuera necesario) hay que acceder al cable de la antena.
Un saludo
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hace 5 horas, pppanda dijo:
Sí pero 7 km/h es si es un radar móvil y 5 km/h si es fijo. Por eso pregunto si un radar en un coche que por definición es móvil, si está parado en un sitio se considera fijo. Es importante porque esos 2 km/h me bajan de tramo la multa. En principio el Ayuntamiento lo ha considerado fijo y solo me han quitado 5 km/h del margen de error
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Es un radar montado en un vehículo por lo tanto es un radar móvil.
Para ver qué margen de error te han aplicado tienes que fijarte en la velocidad de la foto y compararla con la velocidad con la que te sancionan.
Un saludo
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hace 59 minutos, EFO_IS_UP dijo:
Los que ya tenemos el Genevo GPS+ adquirido recientemente ¿podemos adquirir la nueva antena HDM+ y que se conecte mediante Bluetooth al GPS?
Sí, tenemos que cargarle el firmware y casar antena y centralita pero si, se puede.
Un saludo
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1 hour ago, bykaiserks dijo:
Podrías hacer video GENEVO ONE M VS Spectre IV y Spectre Elite, o en este caso si es detectable y te pillan?
A nivel de detectabilidad, el Genevo ONE M y el Genevo ONE S Black Edition son iguales. Ambos llevan las mismas contramedidas para que el Spectre no pueda detectarlos (salvo a escasos centímetros). En la práctica son 100% indetectables.
Un saludo
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1 hour ago, chatarras dijo:
Osea que llevan cable de conexion todas. el cable que es como el de Beltronics el 975?
Todas llevan el mismo cable que sale de la antena, el que cambia es el que conecta ahí. El de la HDM+ es similar al del 975 y el de la HDM+ GPS son dos terminales (positivo y masa).
Un saludo
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La antena HDM+ es igual en todas las versiones. Los cambios están en los "accesorios" que incluyen unos y otros y las comodidades que ofrecen (actualización a través de USB, display extraible...).
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Vídeos contra Spectre IV y Spectre Elite
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Buenas tardes,
Creamos este hilo para ayudaros a resolver todas las dudas que tengáis sobre los distintos detectores de radar Genevo que van a salir al mercado próximamente. Así podéis verlos, conocer el nombre de cada modelo y que funciones incorpora.
Detector de radar portátil:
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GENEVO ONE M - Detector + avisador GPS - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
- Avisos por voz y mediante pitidos
- Podéis verlo haciendo click AQUÍ
Detector de radar de instalación:
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GENEVO HDM+ - Sólo detector - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
- Avisos mediante pitidos
- Centralita de control simple
- Conexión por cable
- Podéis verlo haciendo click AQUÍ
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GENEVO HDM+ GPS - Detector + avisador GPS - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
- Avisos por voz y mediante pitidos
- Interface de control Genevo GPS con firmware especial
- Conexión inalámbrica
- Podéis verlo haciendo click AQUÍ
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GENEVO VIP - Detector + avisador GPS - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
- Avisos por voz y mediante pitidos
- Interface de control, display extraible, altavoz autoamplificado, actualizaciones mediante memoria USB...
- Conexión por cable
- Podéis verlo haciendo click AQUÍ
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GENEVO VIP PLUS - Detector + avisador GPS - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
- Avisos por voz y mediante pitidos
- Interface de control, display extraible, altavoz autoamplificado, actualizaciones mediante memoria USB...
- Conexión por cable
- 2 antenas
- Podéis verlo haciendo click AQUÍ
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GENEVO ONE M - Detector + avisador GPS - Detecta banda KA y Banda K MTR (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso)
Nuevos detectores Genevo 2017
en Genevo
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Sí, lo habrá pero ahora mismo estamos ultimando otros detalles que son más urgentes.
Un saludo