Equipo Todoradares
-
Mensajes
3.381 -
Ingresó
-
Última visita
-
Días ganados
359
Mensajes publicados por Equipo Todoradares
-
-
En relación a esto (las multas surrealistas) va el artículo que estamos preparando.
Os aseguramos que no os dejará indiferentes...
-
Os dejamos por aquí un tutorial de cómo actualizar el firmware y la base de datos del Genevo GPS.
-
hace 3 horas, EFO_IS_UP dijo:
En la última actualización de Marzo... ¿están ya incluidos los camuflados?
En la actualización de firmware publicada ayer ya están incluidos los camuflados (a nivel de firmware).
En la base de datos de marzo (que se publicará en estos días) ya estarán incluidos los POIs de los camuflados.
En resumen, si actualizas ahora tendrás el firmware pero no los puntos.
Si actualizas en un par de días lo tendrás todo listo para funcionar.
Un saludo
-
1
-
-
1 hour ago, ENRIQUE dijo:
la descarga ha sido muy rápida. pensaba que tardaría más. a ver si lo puedo probar el finde.
Antes del fin de semana recibirás otro e-mail de actualización.
Esa publicación incluirá la base de datos de MARZO que incluirá los radares camuflados.
-
Acabamos de publicar el nuevo firmware que incluye diversas mejoras (entre ellas la opción de activar los posibles radares camuflados).
Si bien, la base de datos de marzo (que incluye los POIs de los camuflados) se publicará a lo largo de la semana.
Un saludo
-
hace 27 minutos, davidbanos dijo:
Expectante estoy por la llegada. Vienen en estos dos meses 4 viajes largos. Aunque no creo que llegue esta novedad para esas fechas. (Menos mal que el Sti sigue dando guerra y de la mayoria me va salvando) Pero la espera y las pruebas que se estan haciendo mereceran la pena.
Bueno, no lo digas muy alto, pero llegar si llegará...
-
hace 20 horas, Indalecio dijo:
Y no se pegarían entre ellas? Dependiendo del precio del conjunto, es una opción a tener en cuenta, sí. Os ha dado por probar en vertical esta antena frente a KA.
No, las antenas no se escuchan entre ellas. Están diseñadas para poder trabajar conjuntamente.
Aún no hemos realizado ninguna prueba en vertical. Todas las pruebas y optimizaciones se están haciendo con la antena en horizontal ya que la mayoría de antenas irán montadas así (salvo el que monte 2).
Una vez finalicemos esta tanda de pruebas, añadiremos una segunda antena en vertical para probar la diferencia de rendimiento y ver si realmente merece la pena el añadir una segunda antena o no.
Un saludo
-
1
-
-
hace 11 horas, Indalecio dijo:
Muy buenas distancias, promete la antena.
Como offtopic, avisar que hay que circular por el carril derecho! (es que me da mucha rabia cuando les veo hacerlo a los demás)
Ahí tienes toda la razón, siempre hay que circular por la derecha.
En este caso, se usa el carril central por 2 motivos:
- Habíamos adelantado al Q7 unos metros más atrás y nos devuelve el adelantamiento por la derecha
- En este radar todas las pruebas se intentan hacer por el carril del medio para que sean lo más similares posibles entre ellas
Un saludo
-
hace 11 horas, EDMAR dijo:
Radar/F y Radar/R ¿es para llevar dos antenas, una delante y otra detrás?
Sí, la centralita permite montar 2 antenas. Esto se hizo a petición de otros países.
En principio para España sólo se usará una (y así se está probando) aunque existe la opción (para los más exigentes) de poder montar una 2ª antena y llevar una en horizontal y otra en vertical.
Un saludo
-
Un par de vídeos más de estos días.
-
La versión equivalente al Escort 9500 (centralita, display-botonera, altavoz, antena GPS, USB actualización) será así:
-
On 3/3/2017 at 14:26, bykaiserks dijo:
Esta actualización de marzo qué mejoras traerá en el Genevo GPS?
- Traducciones completas
- Posibles radares moviles camuflados
- Corrección de pequeños bugs
-
On 3/3/2017 at 12:42, cobra11 dijo:
CLF, podrías explicarme en qué consiste lo de "conexión de volumétricos"?..
Gracias!!
Una función extra que se añade al localizador para aumentar la seguridad. Los volumétricos controlarían el interior del coche y en caso de abrir una puerta o romper un cristal saltarían y recibiríamos un aviso en el teléfono.
De esta manera, podemos tener activados el sensor de movimiento, los volumétricos o ambos.
Un saludo
-
On 2/3/2017 at 15:54, Ourizocacho dijo:
La versión con sólo interface de control como se manejaría? Sería la más barata no? Tengo un Stir plus M-edition y quería saber si ahora la banda Kmtr se puede acotar para ct, gatsos y demás. Vais a dejar la asistencia a Beltronics? He visto que ahora tienen una Web europea... Bueno, gracias de antemano y perdón por tantas preguntas pero el trabajo y la vida familiar quitan mucho tiempo pero llevo aquí desde los inicios.
Así es, la versión sólo con interface será la más barata. El aviso es sonoro (como en los vídeos publicados) y el control y configuración se hace mediante botones y leds. No obstante, lo enviaríamos ya configurado.
Un saludo
-
La antena Genevo HDM+ contra el MultaradarCD fijo de la A-6 en Las Rozas
-
On 2/3/2017 at 17:38, kangoo_2000 dijo:
... (fue uno de mi primer fallo y susto, un cable de remote sin conectar y justo después de terminar la inst y partir para casa se paro en seco, por suerte con una llamada a esta casa, muy amablemente me explicaron como desactivar a través de sms y esta mañana ya tranquilamente solucione para que funcionara con el rc. Función de bloqueo arranque ok:-p) ...
¿Eras tú? Me alegro que lo hayas podido solucionar con las indicaciones que te di.
Un saludo
-
1
-
-
Buenas tardes,
Separamos los 2 temas (actualización Beltronics STI-R M-Edition y Antena Genevo HDM+) para que la información no se mezcle.
Un saludo
-
Habrá versión con display y centralita, habrá versión con sólo interface de control y habrá versión con centralita Genevo GPS+.
La actual versión del Genevo GPS+ no es válida puesto que no tiene el firmware para control de la antena HDM+, pero en el futuro con una simple actualización de firmware sería válido.
Un saludo
-
hace 17 horas, FOXO dijo:
En una cabina (que además lleva toda la vida vacía), emite la señal sonora de llegada 50 metros antes de donde se encuentra. Debe tener algún “segundo” de más o menos en las coordenadas. Para información de los técnicos de la casa está entre el Km 2v y el 1, 5v de la AP9 (sentido Pontevedra); más o menos 1Km antes de la salida 151 (Porriño, Orense, Porriño)
Muchas gracias por el reporte.
Ya está corregido y en la próxima actualización de la base de datos (que será en un par de días) podrás descargarla y comprobar que ahora si avisa con la distancia que debe.
Un saludo
-
La antena está en proceso de prueba en carretera para confirmar que los resultados que se calcularon y las pruebas en laboratorio son correctas. En estos momentos, las pruebas que se están realizando van por buen camino.
Se están limando pequeñas asperezas y buscando posibles bugs para que el producto final esté lo más depurado posible y sin errores.
-
2
-
-
hace 6 horas, chatarras dijo:
Yo opino que es mejor que te avise con la velocidad no? que diga por ejemplo "radar movil 60" y en los fijos "Radar fijo 60"
hace 53 minutos, bykaiserks dijo:yo opino igual, para diferenciar exactamente cada uno cuando te avise
Repetimos por si no lo habéis leído más arriba:
En próximas actualizaciones marcará por voz que el aviso es de un posible radar camuflado junto con el límite.
En la versión actual lo marca sólo con un pitido seguido del límite.
Un saludo
-
Vas a recibir un aviso antes de entrar al túnel siempre que haya un radar en su interior.
Actualmente no existe la categoría "Radar túnel" y están englobados todos en la categoría "Radar fijo". Nos apuntamos tu comentario para separarlos en el futuro.
Un saludo
-
1
-
-
hace 6 minutos, bykaiserks dijo:
el Avisador Genevo avisa del radar móvil pero diciendo ''limite 60'' no podría decir radar móvil o posible radar móvil limite 60 por ejemplo?
En próximas actualizaciones marcará por voz que el aviso es de un posible radar camuflado.
En la versión actual lo marca con un pitido seguido del límite.
Un saludo
-
Estamos probando la nueva categoría (Posible radar camuflado) y de momento los resultados son muy buenos. Intentaremos que esta mejora esté disponible junto con el nuevo firmware para la próxima actualización.
Un saludo
Ayuda eleccion detector radares.
en Detectores de Radar
Publicado
Actualmente no hay ningún MultaradarCT ni ningún Gatso en España. El MultaradarCT se usa en Holanda y el Gatso se usa en Francia. No obstante, como bien indica Abergueiro, hubo un Gatso montado en Madrid durante un par de semanas presumiblemente para su homologación en España.
Los únicos detectores del mercado capaz de detectar ambos radares (además del MultaradarCD) son el Escort 9500ci MTR y el Beltronics STI-R M-Edition.
El Genevo VIP y la antena Genevo HDM+ también detectarán los 3 modelos de radar (CD, CT y Gatso).