Equipo Todoradares
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hace 4 horas, bykaiserks dijo:
que precio tiene y cuantos metros viene el cable de instalación ya que no lo veo en accesorios de la tienda, es por si se desea conservar el de toma de mechero por si lo mueves a otros coches.
El cable de semi-instalación puedes verlo AQUÍ.
Si mal no recuerdo, son 2 metros de cable.
Un saludo
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El Xexun tk103-2 anti-inhibidor con sensor de movimiento (crash alarma) funciona con un mando a distancia externo de código variable.
Te dejamos el vídeo con su funcionamiento.
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Comparativa Antena Genevo HDM+ con antena Escort 9500ci MTR
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1 hour ago, bykaiserks dijo:
Veo que parte del menú esta en español/ingles todavía
En la próxima actualización estará corregido, ha sido un problema con la traducción.
Un saludo
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hace 8 horas, JGarci dijo:
Quizás ya se ha comentado, pero me podríais decir si el avisador genevo avisa de las cámaras de cinturones y móviles?
No, las cámaras de cinturón y móvil no se incluirán.
El Genevo GPS avisa de:
- Radares fijos
- Radares móviles
- Radares de tramo
- Posibles radares camuflados (en próxima actualización)
- Puntos de usuario
Un saludo
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1 hour ago, chatarras dijo:
¿alguien se acuerda de las medidas que tenía la antena del sti?
Mañana publicaremos una foto de las 2 antenas juntas donde se pueda comparar el tamaño de una y otra.
Un saludo
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hace 48 minutos, slk32amg dijo:
La forma parece ser exacta a la HD+. Igual es la misma carcasa, o incluso la misma antena con alguna mejora. No hemos visto la parte delantera, pero el perfil se parece. Lo estáis haciendo por fascículos, que malos sois, dando datos poco a poco. Jeje. Yo quiero una, apuntarme no sea que luego haya lista de espera
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Sí, se ha aprovechado la carcasa de la antena HD+ pero tiene cambios tanto de hardware como de software.
La parte delantera es igual y el tamaño global de la antena también (9,6 x 10,9 x 4 cm).
Un saludo
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1 hour ago, Blackwidow dijo:
No se podrá colocar en el parabrisas??
Como poder, podrías. Hay gente que lleva el 9500ci MTR como si fuera un detector portátil.
Un saludo
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hace 2 horas, EDMAR dijo:
¿Esa es la forma definitiva? ¿Incluidos los apoyos laterales? ¿Irá en posición horizontal o vertical? En la foto ¿va completamente horizontal?
Sí, esa es la forma definitiva con apoyos laterales y todo. Para detectar MultaradarCD tiene que ir en horizontal.
En la foto igual no lo parece, pero iba todo lo horizontal que el salpicadero permitía.
Un saludo
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Ya queda menos....
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hace 17 horas, slk32amg dijo:
Y la posibilidad de instalar sin interconexión interior-exterior para mí sería lo mejor. Es la parte que veo más complicada de la instalación. No es que sea difícil, pero hay que desmontar demasiado para llegar por los sitios correctos, y en un coche nuevo, no me gusta nada desmontar más de la cuenta. Se supone que así, desmontaremos solo la defensa y en el interior buscarle ubicación cerca de la caja de fusibles, para no enredar demasiado el coche. Igual incluso puede ser viable tener 2 antenas en distintos coches y una sola centralita, aunque esto ya lo desconozco, si es fácil de desconectar o que tipo de conexiones utiliza.
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Podrás realizar esa instalación si así lo prefieres. Uno de los 3 detectores de instalación viene preparado para realizar ese tipo de conexión: antena en el paragolpes sólo con cables de alimentación y módulo de control en el interior con conexión inalámbrica a la antena.
Sí, también será viable el tener 2 antenas en distintos coches y una sola centralita para ambos.
Un saludo
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hace 16 horas, slk32amg dijo:
En mi caso me refiero a instalación, la shadow 6 sale por 1400 y el 9500 con el cono sale unos 1200. Luego están los stinger, que a todos nos gusta pero no todos podemos llegar. Que será este Genevo? Un 9500, una shadow o un stinger. es que si el precio va a ser el de un stinger, pues mejor no espero y monto ya
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Habrá 3 variantes de detector de instalación y tendrán diferentes precios.
Si te puedes permitir un Escort 9500ci con cono, te puedes permitir un Genevo VIP (el más alto de gama).
Un saludo
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Buenas tardes,
Gracias por el vídeo, para hacerse una idea es válido.
No es exactamente igual puesto que el Genevo GPS+ que se vende en España tiene un firmware distinto y con cambios frente a los demás.
Un saludo
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On 11/2/2017 at 14:02, bykaiserks dijo:
Se sabe algo una fecha de cuándo estará disponible? Lo veo muy interesante Black Edition..
Buenos días,
El Genevo ONE S Black Edition está disponible desde hace 2 meses con firmware en inglés.
Este detector sólo detecta la banda KA pero lo hace de maravilla. Incluye base de datos GPS de Robser.Un saludo
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hace 17 minutos, bykaiserks dijo:
Yo solo espero que no tenga problemas el avisador con la antena inalámbrica en el morro del coche, que antes parecía como una antena o algo así y ahora al ser tapa ciega yo que se
No tiene ni tendrá ningún problema de conexión por el cambio de tapa frontal.
Además, en el supuesto caso de pérdida de conexión se recibe un aviso sonoro.
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1 hour ago, bykaiserks dijo:
otro cambio y eso? esto sera el tercero ya
ha sucedido algo?
Es un cambio estético, nada más. Además de que los anteriores cambios se han realizado sobre prototipos no sobre el producto final que se ha lanzado al mercado.
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Muchas gracias por las fotos y el vídeo mallerca.
Lo único comentar que finalmente hemos cambiado la tapa frontal por otra con otro acabado superficial.
Los que tengáis las tapas antiguas (ya sea la primera o la que ha puesto mallerca) podéis cambiarla por la última sin coste.
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Os dejamos el manual completo en español del avisador GPS - MANUAL GENEVO GPS+
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Y si rellenáis este formulario (click AQUÍ) para implementarlo en el mapa de radares y en la base de datos de Genevo, lo bordamos!!
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hace 2 minutos, FOXO dijo:
Una pregunta, ya sea para portátil o fijo. Ayer, en una conversación de "taberna" uno del grupo comentó que para coches totalmente eléctricos o mixtos los detectores que pillan banda K dan un montón de falsas alarmas por un tema de la propia configuración eléctrica del vehículo. ¿Los gurús del foro saben algo?
Actualmente hay equipos que detectan la banda K MTR montados en coches híbridos o 100% eléctricos y no hay ningún problema. Puede haber problemas de falsas alarmas con sensores ACC (anticolisión) si se montan detectores de baja calidad o con un mal filtrado.
Un saludo
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hace 55 minutos, corle dijo:
Sí, probablemente sea la mejor opción. Además el avisador, que acabo de ver los vídeos, para los radares de tramo y la información en metros y demás que muestra creo que está muy logrado. No sé como será el del portátil pero no creo que sea tan completo. El avisador, para mí, lo ocultaría para que no cantase y listo. Además parece que es de fácil instalación así eso que nos ahorraremos. (Ya estuve hablando con un instalador de Madrid para montar el STR pero al final espero a este equipo nuevo).
Saludos
El GPS del avisador, del detector portátil y del detector de instalación es el mismo y funciona de la misma manera.
En los 3 equipos es igual de completo, avisa de la misma manera y muestra la misma información.
Un saludo
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hace 3 horas, blur54321 dijo:
El de instalación fija (k mtr, ...) será sin cable a la centralita genovo gps+? Ostras...tenéis más información. Simplifica la instalación...si se puerde la conexión la centralita nos avisará, no?
El de instalación fija con K MTR estará disponible en las 2 versiones: con y sin cables.
Y sí, en la versión sin cables, en caso de que se perdiera la conexión con la antena por cualquier motivo recibiríamos un aviso tanto sonoro como visual.
Un saludo
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hace 12 horas, carlosguti84 dijo:
Para que me aclare! En instalación el Genevo HD+ es la antena del fijo y para tener el GPS hace falta el Genevo GPS+, es correcto? Si solo tenemos el GenevoHD+ no lleva GPS verdad?
Como se enlazan estos dos?
El nuevo equipo de instalación que detectará K MTR vendrá con GPS incluido.
El Genevo HD+ es una antena que sólo detecta banda KA. Puedes tener por un lado sólo detección con la centralita de serie que viene o añadirle un Genevo GPS+ que haga de centralita con avisos de detección y con GPS.
La antena HD+ se enlaza con el Genevo GPS+ inalámbricamente.
Un saludo
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Podéis ver el artículo completo y el review del dispositivo haciendo click AQUÍ
A52 cambio de cabina y modelo de radar
en Zona de Radares Fijos
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Sí, cuantos más autovelox fijos menos hay en trípode