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  1. En breve tendremos más info para publicar. Y no solo dos antenas, podrá llevar 3 antenas Las novedades os gustarán bastante. Habrá merecido la pena la espera. Un saludo
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  2. Buenos días, Si no pasa nada raro y si las últimas pruebas van como se espera, con la base de datos de Noviembre (esta semana, el miércoles o el jueves) liberaremos el nuevo fimware para detectar Cirano y LaneX. Un saludo
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  3. Tienes sitio seguro, ya lo verás
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  4. Sí, al PROTECTOR que ya tienes le podrás poner la doble antena (o quizás triple antena, y hasta aquí puedo leer ). Está previsto que para mediados o finales de julio esté todo listo. Esperamos recibir la primera muestra en los próximos días.
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  5. Hola! Por aquí os dejo un video que hice de la instalación de un cable de Semi-Instalación al Genevo Max. El video está oculto, o sea, solo lo pueden ver aquellos que tengan el enlace, ya que el canal donde está alojado no se dedica a esto. Cualquier aporte es bienvenido y disculpar la chapa del video un poco largo.
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  6. Hola, Según coges el Genevo para quitarlo del imán de la ventosa y mientras le quitas el cable, antes de quitar el cable, te da tiempo a pulsar los dos botones que te pongo abajo de un enlace del foro, con eso ya estaría desactivado, 2 o tres segundos tardas y se lo entregas, les dices que es un GPS con base de datos de radares y Control de Velocidad, y le muestras el papel de la ficha técnica, si pasan a denunciarte o multarte, pon alegaciones, como que es lo que te he comentado (GPS Y CONTROL DE VELOCIDAD) y el papel de la ficha técnica, le comentas que lo pueden volver a conectar para que vean que no tiene el detector funcionando, que en España está prohibido, pero en otros países no. Si haces esos pasos, puede ser, puede, que te salves la próxima. En el caso que te trae entre manos, paga la multa y olvídate, es mi consejo, porque si lo llevabas conectado, ni hay pruebas de que lo estuviera o de que si y la Ley manda. Suerte!
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  7. Un nuevo vídeo detectando un radar móvil Multanova (banda KA) en el viejo conocido Mercedes C220.
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  8. Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.
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  9. Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo
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  10. Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine
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  11. Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo
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  12. Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo
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  13. Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo
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  14. La semana del 13 de octubre. Tanto para MAX como PRO 2 como PROTECTOR.
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  15. Hablando de nuevos radares, este pasado agosto vi, un TOYOTA COROLLA negro en la N-640 pk 75 en LUDRIO provincia de LUGO en la gasolinera de la REPSOL que esta cerrada direccion MEIRA. Pues bien, el coche estaba con el porton trasero levantado mirando hacia Lugo. Era un domingo a la tarde y en el maletero llevaba toda la artilleria montada. No se parecia a nada que hubiese visto antes y como iba en bici no se que podia emitir o no.. El operador iba de paisano pero el coche llevaba las prioritarias en la parrilla y tablero. La forma del artilugio era rectangular y acristalada, Habeis visto los de la zona lo que comento? saludos
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  16. Genial con las respuestas de todos! Y súper rápidos ya me a quedado claro todo.Como dato tenida todo actualizado menos la antena que ya lo está,estos días probaré a ver,la instalación la hizo un profesional supongo que estará correcto,muchas gracias!
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  17. Buenos días, Contesto a tus preguntas: No, se refieren/nos referimos al PROTECTOR con dos antenas. Actualmente solo está disponible el de una antena, pero estamos terminando las pruebas del de dos antenas y estará disponible a finales de agosto (ya está en fabricación). Los PROTECTOR que ya estén instalados y tengan una antena podrán contar con la segunda antena también. El precio del equipo con una antena es de 1995€ (IVA incluido). La instalación depende del coche y el taller pero suele rondar los 300-500€. Los sensores láser son caros. El volumen de láser en España (aunque la prensa diga lo contrario) es bajo, alrededor del 10% (en Cataluña sube al 20%). Los remolques de Ctaluña, por ejemplo, están bastante bien controlados con el PROTECTOR y la base de datos LIVE. A la ITV le da exactamente lo mismo. Es legal montarlo e instalarlo, es ilegal conducir un vehículo que lleve uno. También es ilegal usar el móvil conduciendo y la ITV no te lo quita. Un saludo
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  18. Gracias por la aclaración, de todas formas ya está pagada. Es lo que me pasa por haber cometido la enorme temeridad de ir a 130 por una autovía......
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  19. hola, si efectivamente tanto en el mismo sentido como en sentido contrario
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  20. No hay nada que disculpar, faltaría más!! Se presupone, con toda la razón, que la prensa está para informar, pero ya ha demostrado muchas veces (y más en estos temas) que lo que hace es desinformar.... Un saludo
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  21. Buenos días. Ayer todo el día por Madrid y 0 cuelgues. De momento perfecto con ese firmware. Muchas gracias
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  22. Después de hablar con el instalador y comprobarlo, he de daros la razón. El equipo cogía la alimentación de un conector CamBus que estaba conectado a la centralita confort, el cual hacía interferencia con elementos como el cierre centralizado o los elevalunas. La solución ha sido conectarlo directamente al mechero del coche, que es una línea cerrada de tensión de 12 voltios. Gracias por todo. Y un saludo.
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  23. Y para la instalación, para que se vea lo menos posible, te paso un video de donde lo llevo yo y como esconder el cable de SEMI-INSTALACION, por si te sirve de ayuda:
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  24. Si estuvieron 20 minutos con él pero no se llevaron el cable para encenderlo, no pudieron comprobar si tenía o no borrado el firmware. Si no lo borraste, siempre quedará la duda de si lo encendieron e hicieron fotos o no (para adjuntar las pruebas al expediente). Si recurres alegando que el firmware estaba borrado y con el certificado técnico de legalidad puedes tener suerte y te crean o no y lo desestimen. En ese caso, tendrás que ir a contencioso administrativo para poder ganar. Hay casos que han ganado, pero es tiempo y dinero. Ya dependerá de las ganas que tengas de pelearlo o no. Y no, lo del firmware no es hilar fino, es lo que dice la Ley. Si el equipo no tiene un firmware que controle la antena detectora, no es un detector. Como te comentaba hay sentencias que dicen justo eso.
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  25. Claro que puedes ....lo ideal es ponerlo en un sitio que funcione bien y que te sea fácil de retirar el equipo en caso de un control ..
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  27. Buenas, ya por fin localicé el cable para actualizar, no me habían dicho nada en el taller, gracias por la ayuda.
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  28. Muy buenas a todos, nada, solo presentarme por aquí y saludaros a todos. Ya hace años que uso detectores, en mi caso todos de la marca Genevo, en concreto pase de ONE M a MAX y luego a Pro II DUO y ahora le añado otro MAX para el coche del curro. Que al fin y al cabo es con el que mas km hago. Nos leemos! Slds!
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  29. Genevo MAX no tiene ninguna opción de "alimentación de reserva". Si cuando apagas el coche el equipo sigue 3 segundos encendido es porque el cable donde está conectado tiene alimentación durante ese tiempo. Si no hay corriente, el equipo no se enciende y si hay corriente el equipo está encendido y no se apaga. No tiene nada que ver con el equipo ni es un problema del MAX, es una vez más un problema del punto donde han codigo la alimentación. Hay cientos de equipos instalados en coches eléctricos funcionando y sin ningún problema. El equipo se lleva bien con cualquier coche, sea del tipo que sea, el problema viene por cómo se cablee. Un saludo
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  30. Hola, me presento, soy Nando de Pontevedra, tengo desde hace unos meses un Genevo Max porque tengo 3 coches y con este lo podía ir rotando según el que usase. La vedad bastante contento, por eso dedicí meter en el coche que más uso para viajar el Genevo protector, está tarde me lo han instalado, todavía no me ha coincidido pasar por ningún radar, espero que mejore la detección del Max, ya os iré contando. un saludo a todos.
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  31. Y otro mes que pasó sin noticias. O andan muy tardíos con las comunicaciones de las sanciones o realmente me he librado. Eso si pendiente también de que POR FIN salga el GENEVO PROTECTOR de 2 antenas para volver a estar protegido.
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  32. Bienvenido!!!
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  33. CIRANO 670 can be detected with Genevo. What device are you using ? MRCT not present in Spain.
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  34. Hace falta responder a la pregunta?? Jajajaja Aquí en las zonas de polígono, se ponen en fin de semana o fuera de horario laboral
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  35. En principio con que entréis con la cuenta que tenga asociada el equipo, debería aparecer. Voy a investigar las configuraciones por si viera algo que falta. Os mantenemos informados. Un saludo
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  36. Recién comprado e instalado. Contento, sustituyendo a mi GENEVO Pro II solo faltaría incluir la App GENEVO Protector en CarPlay, manejarlo desde el coche sería definitivo
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  37. Sí, puedes usar tu antena con el PROTECTOR actual y con el PROTECTOR de 2 antenas (cuando salga). Ojo, si la antena es anterior a 2021 es posible que no tenga buen rendimiento contra Cirano 670. En ese caso, esa antena tendría que ser la que va en vertical para KA y la nueva para K modulada (MultaradarCD, DAHUA, Cirano670, LaneX...) Un saludo
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  38. Una vez borrado el firmware de detección, no es necesario enviar el equipo. La detección puede restaurarse en cualquier momento realizando una actualización completa del dispositivo (desde ordenador o mediante USB). Respecto a la segunda cuestión, a día de hoy no hay previsión de lanzamiento de un nuevo detector portátil a corto plazo. Si en el futuro hubiera novedades en este sentido, se comunicarían oportunamente por los canales habituales. Un saludo
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  39. VENDIDO!!! al compañero @PIRULETE Por favor, algún administrador podría actualizar el titulo del post como vendido. @Equipo Todoradares
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  40. Si, el punto de inicio si no recuerdo mal estaba correcto. De todas formas volveré a pasar por ahí en breve
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  41. Si es cierto que la voz del Dahua se oye mas bajo de lo normal
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  42. Pues pasé hoy y me saltó el aviso por GPS con una distancia muy buena y después saltó el aviso de radar,osea que todo OK Gracias
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  43. Muy típico esos trípodes en el país vecino. Así me ha salvado de unas cuantas el detector. McBride
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  45. Pues estaremos atentos para la actualización Saludos
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  46. Instalado nuevo radar de tramo en la M-50 en Getafe (Madrid) entre el centro comercial Nassica (justo antes de la salida a la A-4) y el centro Logístico de Decathlon (sentido A-2). Límite 100. El tramo es de unos 2km. Inicio Final
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  47. Mañana actualizo yo por fin, a ver que tal
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  48. Carretera CM-4008 sobre el km 4,9 decreciente, pero está correctamente señalizado en ambos sentidos. Dahua 40,15149° N, 3,87911° O
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  49. ha anunciado la prensa local (Diario Montañés) que el radar mencionado en la A67 a la altura de Barreda lo van a recolocar justo donde estaba antes. lim 100, dirección a Torrelavega. No han dado fecha cierta. parece que aún no lo han montado. estaremos atentos. no obstante, valorar si fuera prudente activarlo de nuevo por si nos retrasamos en el aviso. la ubicación parece será la misma, de nuevo en pórtico.
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