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Buenos días, Si no pasa nada raro y si las últimas pruebas van como se espera, con la base de datos de Noviembre (esta semana, el miércoles o el jueves) liberaremos el nuevo fimware para detectar Cirano y LaneX. Un saludo

Hola a todos, hoy me he encontrado por casualidad con este video en la red y como lo considero interesante para los que queremos instalar el Protector, pues aquí os lo dejo: Espero que os guste.- Un saludo a todos.-

Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.

Hola, Según coges el Genevo para quitarlo del imán de la ventosa y mientras le quitas el cable, antes de quitar el cable, te da tiempo a pulsar los dos botones que te pongo abajo de un enlace del foro, con eso ya estaría desactivado, 2 o tres segundos tardas y se lo entregas, les dices que es un GPS con base de datos de radares y Control de Velocidad, y le muestras el papel de la ficha técnica, si pasan a denunciarte o multarte, pon alegaciones, como que es lo que te he comentado (GPS Y CONTROL DE VELOCIDAD) y el papel de la ficha técnica, le comentas que lo pueden volver a conectar para que vean que no tiene el detector funcionando, que en España está prohibido, pero en otros países no. Si haces esos pasos, puede ser, puede, que te salves la próxima. En el caso que te trae entre manos, paga la multa y olvídate, es mi consejo, porque si lo llevabas conectado, ni hay pruebas de que lo estuviera o de que si y la Ley manda. Suerte!

Hola! Por aquí os dejo un video que hice de la instalación de un cable de Semi-Instalación al Genevo Max. El video está oculto, o sea, solo lo pueden ver aquellos que tengan el enlace, ya que el canal donde está alojado no se dedica a esto. Cualquier aporte es bienvenido y disculpar la chapa del video un poco largo.

Un nuevo vídeo detectando un radar móvil Multanova (banda KA) en el viejo conocido Mercedes C220.

Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.

Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo

Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine

Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo

Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo

Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo

La semana del 13 de octubre. Tanto para MAX como PRO 2 como PROTECTOR.

En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!

Sí, en principio sí, sería sólo cambio de centralita.

Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!

Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!

Buenos días. Ayer todo el día por Madrid y 0 cuelgues. De momento perfecto con ese firmware. Muchas gracias

De todas maneras yo creo que por el gasto que supone el Genevo MAX tampoco hay que esperar mucho,si fuera el Protector o el Duo que ya son gastos importantes ya sería otra cosa pero 600€ tampoco creo que sea una gran inversión y si que lo vas a ahorrar en multas eso te lo aseguro

No puedo concretar el punto exacto del inicio, que puede variar unos cuantos metros, pero sí concreto el del final. Limite 100 y señalizado como tal. Inicio, quizás entre el km 48,5 y 47 a falta de concretar 40,27310° N, 3,70287° 0 Final km 44,9 40,28242° N, 3,68253° 0 Saludos.

[emoji1787][emoji23] yo llevo ya ni recuerdo cuantos años y ni haciendome soplar han mirado el display Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

El DAHUA es capaz de identificar el blanco y aunque haya varios coches en la foto, especifica cuál es el infractor. En tu caso, si eres el Ford, te está identificando a ti. Si te fijas en la foto del Nissan que he subido, es el carril 3 y captura delantera. La foto que hace el radar es en full HD y a color (con muy alta resolución) pero en la sanción que te han enviado la han impreso en blanco y negro y en pequeño. En este caso, parece que lamentablemente no tienes muchas opciones...

Después de hablar con el instalador y comprobarlo, he de daros la razón. El equipo cogía la alimentación de un conector CamBus que estaba conectado a la centralita confort, el cual hacía interferencia con elementos como el cierre centralizado o los elevalunas. La solución ha sido conectarlo directamente al mechero del coche, que es una línea cerrada de tensión de 12 voltios. Gracias por todo. Y un saludo.

Si estuvieron 20 minutos con él pero no se llevaron el cable para encenderlo, no pudieron comprobar si tenía o no borrado el firmware. Si no lo borraste, siempre quedará la duda de si lo encendieron e hicieron fotos o no (para adjuntar las pruebas al expediente). Si recurres alegando que el firmware estaba borrado y con el certificado técnico de legalidad puedes tener suerte y te crean o no y lo desestimen. En ese caso, tendrás que ir a contencioso administrativo para poder ganar. Hay casos que han ganado, pero es tiempo y dinero. Ya dependerá de las ganas que tengas de pelearlo o no. Y no, lo del firmware no es hilar fino, es lo que dice la Ley. Si el equipo no tiene un firmware que controle la antena detectora, no es un detector. Como te comentaba hay sentencias que dicen justo eso.

Bienvenido!!!

Bienvenido!!!

Lleva 2 semanas en la A-1 a la altura de la salida del Molar-Vellón. Zona de obras sentido Madrid.

Y otro mes que pasó sin noticias. O andan muy tardíos con las comunicaciones de las sanciones o realmente me he librado. Eso si pendiente también de que POR FIN salga el GENEVO PROTECTOR de 2 antenas para volver a estar protegido.

El finde pruebo y os cuento qué tal?. Muchas gracia a ambos!

Vaya tela. Panda de mamones Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk

No te aparece porque tienes activado el arranque por contacto y por giroscopo. Si está activo el arranque por giroscopo, la opción del "centinela" está desactivada puesto que un movimiento o vibración con el motor apagado (justo lo que controla el centinela) enciende el equipo. Arranque por contacto = Centinela comprueba si hay movimiento o vibración con el motor apagado. Puedes recibir alerta de motor arrancado y/o de movimiento no autorizado (con motor OFF). Arranque por giróscopo = Centinela se encarga de encender el equipo. Puedes recibir alerta de coche en marcha. Un saludo

Claro, y por eso no os salen todas las opciones. Para poder ver todas las funciones hay que acceder con una cuenta de usuario y asociar el número de serie a la misma. Si tu equipo es XXXXX por ejemplo y entras con la contraseña YYYYY, tienes que crear una cuenta laquequieras@loquesea.com con la contraseña que quieras (o directamente usar los botones acceder con Google o con Apple) y añadir el equipo XXXXX una primera vez a la cuenta de usuario. A partir de entonces ya entrando con el email tendrás el equipo (o equipos) en la misma cuenta con todas las funciones.

ojala tengas suerte...! s2

creo que está a punto de salir el protector con 2 antenas. no sólo los laser. en función de varios factores, te puede avisar tarde. el sentido común es fundamental (ojala yo tuviera algo más de esto!!). conocer la zona ayuda mucho.

Si es cierto que la voz del Dahua se oye mas bajo de lo normal

Ya las han retirado todas. Pero había muchas, una por cada carril y 4 en cada una de las intersecciones cercanas para controlar entradas y salidas de la autovía.

Ya hemos liberado la actualización para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2 y Genevo PRO 2 DUO. Un saludo

Hay 4 cámaras y las 4 en Madrid en A-1, A-2, A-42 y A-6.

entendido! gracias

Mañana actualizo yo por fin, a ver que tal

El inicio está unos metros antes de lo indicado anteriormente, justo a esta altura, pero tras el quitamiedos. 40.2730688,-3.7039183

Carretera CM-4008 sobre el km 4,9 decreciente, pero está correctamente señalizado en ambos sentidos. Dahua 40,15149° N, 3,87911° O

Y aquí os dejamos otro vídeo de un radar en remolque en la A-6 en Madrid. En este caso se recibe por un lado el aviso desde la base de datos ONLINE (en este caso añadido por nosotros manualmente ya que los remolques permanecen varias semanas en la misms ubicación) y posteriormente los sensores láser externos (opcionales) que lleva este coche también detectan el haz láser que emite el radar.

Entiendo, el riesgo a que te multen siempre va a estar ahí. Vaya, no sabía que por tener un detector aunque lo lleves en una caja pueden ya multar, la verdad es que es de risa. Bueno, me tranquiliza que, como es un aparato que se puede dejar solo en modo avisador y la función de detector queda completamente desactivada, me quedo mucho más tranquilo la verdad, pero a ver si en ese momento tengo sangre fría para mantener los dos botones apretados para el reset jajaja. Gracias por las aclaraciones. Un saludo.

Genevo ONE M lleva sin recibir actualizaciones de software para antena mucho tiempo. Recientemente ha tenido una para eliminar unas falsas alarmas en KA provocadas por otros detectores de radar detectables y antes de esa, la que incluía el DAHUA. No ha habido más. En cuanto al rendimiento de MRCT y Gatso no te podemos ayudar ya que en España no operan y no tenemos datos al respecto. Un saludo

Enrique, lo vas a disfrutar y bien. Yo llevo un Pro II y de lujo, así q tú mucho mejor. Y por cierto, "vecinos". Yo vivo en Murcia, así q a ver si algún día quedamos, nos contamos batallitas y nos tomamos algo. Saludos.

Bienvenido al foro! Aquí estamos para resolver cualquier duda o pregunta!

En tu ciudad ya hay 3 equipos funcionando (más el tuyo)

Por lo que tengo entendido, creo que esta previsto que sea en septiembre/octubre de este año.- Yo también estoy esperando para hacer el cambio.- Saludos.-

Acaba de aparecer la app en el store de Android.