Equipo Todoradares
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Mensajes publicados por Equipo Todoradares
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hace 47 minutos, robertito608 dijo:
Buenas tardes.
Imagino que para el Pro la configuración es la misma, vamos un par de días a Lisboa
Graciasss!!La configuración de serie de los equipos es para España, Andorra y Portugal.
Buen viaje!
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hace 13 horas, zedaboina dijo:
Hay 1 radar de tramo en falta en la carretera N4 entre montijo y pegões. Tenéis conocimiento de ello o necesitan la ubicación? No está en el mapa de radares.
Buenas tardes,
Si me facilitas más información compruebo si lo tenemos o no.
Si no está en la BD lo añado para la siguiente versión.
Muchas gracias,
Un saludo!
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hace 7 horas, ENRIQUE dijo:
yo lo llevo así por falsas en Ka. con el filtro mejora mucho y no he notado pérdidas significantes en las distancias. de todas formas, supongo es inevitable tener absolutamente cero falsas.
las DH efectivamente han desaparecido.
yo viví muchos años en Cádiz y para montar los varios equipos que tuve en esos años, subía a Madrid.
hay un taller excelente con décadas de experiencia. STS auto. lo lleva Pablo. un pionero en estos temas.
El cambio entre filtro Normal y Alto se traduce en una pérdida aproximada de un 5%.
En 300 metros de detección supone 15 metros (algo totalmente irrisorio).
Un saludo
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hace 1 hora, elcoyan dijo:
Ayer me llegó el Genevo MAX y lo probé en mi coche,yo tengo instalado el Escort 9500CI MTR internacional con Cono y la verdad que me dejó muy contento porque me detectó 2 Radares DAHUA cosa que el Escort ni lo huele,por el momento va de cine
Gracias
Nos alegra leer que las primeras impresiones del equipo son buenas!!
Seguro que te brinda muchas más!!
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A día de hoy sólo hay ese caso aislado y hay muchos Genevos funcionando con Mercedes (tanto en modelos nuevos como en más antiguos). En principio no deberías tener ningún problema.
Ya nos dirás!
Un saludo
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@Rober Team Prueba a hacer una actualización forzada y después de eso valores de fábrica.
Actualiza el equipo por completo como siempre pero esta vez antes de darle a "Download" presione las teclas Control + F + U hasta que el botón "Descargar" cambie a "Force Download".
Una vez actualizado, conéctalo al coche y aplica valores de fábrica para que el equipo pare todos los procesos y recalibre.
Un saludo!
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Buenos días,
Sí, el equipo se envía con la configuración recomendada para circular por España, Andorra y Portugal.
Totalmente Plug&Play!
Un saludo
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hace 12 horas, Mirtilo dijo:
É este:
F090 KX0- IP7 Km 3,39 Dir SW
Es muy probable que si lo acaban de montar aún esté vacío o apagado y por eso no se detecte.
Un saludo
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hace 1 hora, Mirtilo dijo:
Tenho o meu One M com a última atualização e não avisa o novo radar situado no IP7 (eixo norte-sul) na zona do Lumiar. Também não detecta nada. Estará desligado?
Si el radar se ha instalado hace poco es normal que esté vacío o apagado. En cuanto al aviso GPS que falta, ¿nos puedes dar más información sobre el punto para investigar dónde está y añadirlo a la base de datos?
Muchas gracias,
Un saludo!
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hace 2 horas, zedaboina dijo:
En la N251 hay 1 error.
F090 KX0- EN251 Km 39,22 Dir A
F070 KX0- N 251 / Casas Novas Dir A
( he sacado los nombres de aqui: https://www.todoradares.com/foro/communitymap/ )
El detector avisa de 2 radares fijos con algunos metros de diferencia uno de otro, uno a 70kmh otro a 90kmh.
En la realidad apenas hay 1 radar con limite de 90kmh que funciona em ambos sentidos, misma velocidad. abajo envio la ubicación correcta:
https://maps.app.goo.gl/KEh3pJjXcHrYUNup6
Está en el lado derecho de la carretera conforme la ubicación que he compartido.
Muchas gracias por la información, lo corregimos.
Un saludo!
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En 6/10/2023 a las 14:47, desade dijo:
Punto de entrada y salida te refieres al del túnel? Es decir, desde que pierde señal GPS hasta que la recupera...?
s2
El cálculo de velocidad media si no tiene señal GPS es una línea recta desde el punto donde pierde la señal al punto donde la recupera. Obviamente, no sabe si entre medias has hecho 3 tirabuzones y cuatro mortales, para él has ido en recto entre los dos puntos.
Por eso hay que tener en cuenta ese detalle y no apurar al límite la velocidad (por si acaso). También hay que tener en cuenta que no es lo mismo que el tramo sin señal sea un 40% del total (influye bastante en el cálculo final) a sólo un 5% (influye muy poco).
Un saludo!
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hace 1 hora, ALH dijo:
Perdón ahora que reviso mi mensaje pero estaba yo confundido con las bandas. En la banda que tengo constantes avisos es en la KA. No obstante voy a probar con la configuración que me habéis pasado
Pon la configuración del vídeo y en la Filtro KA de la antena vertical pon ALTO. Con eso se soluciona tu problema.
Un saludo!
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hace 1 hora, ALH dijo:
Buenas tardes.
Es la primera vez que me paso por aquí. Tengo un Genevo Pro 2 Duo instalado en un Mercedes ML. Ya desde el principio de montarlo alguna que otra vez he tenido falsas sobre todo en DAHUA y alguna puntual en K. Pensaba que de primeras a lo mejor se debía a que los firmwares no estaban pulidos en DAHUA y tampoco le eché demasiado cuenta.
Sin embargo ayer lo actualicé a la última versión de firmware y es imposible circular con él, los avisos son constantes en banda K. He reseteado de fábrica, que son los ajustes que he usado siempre pero todo sigue igual. ¿Tenéis idea a que puede deberse? O sabéis algún taller por la provincia de Cádiz donde me lo puedan revisar por si se debe a la colocación de las antenas o fallo del equipo.
Muchas gracias de antemano y un saludo.
La banda K tiene que ir apagada en España. Tienes falsas alarmas continuas porque no lo tienes bien configurado. En la actualización de Mayo se eliminaron las falsas alarmas en DAHUA.
Configura el equipo como se muestra en este video:
Si las falsas son en KA, pon el filtro KA de la antena vertical en ALTO.
Un saludo
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hace 6 horas, Fenandel dijo:
Aprovechando amabilidad y cococimientos je . Se podría actualizar una antena creo q shadow 6 de 2018 para los nuevos..
Ahí no te podemos ayudar, no trabajamos esa marca.
Un saludo
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hace 6 horas, Fenandel dijo:
En esa foto se ve claro que esta en el centro y el lateral apunta también al centro del carril. Hubiera sido un buen truco cambiar la dirección donde apunta, ademas coincide con un carril de incorporación que dejas salir y alguno no se sabe "si va" o "si viene" y por no frenar aceleras, son muy incomodas esas señales de 80 en un a utopista.
¿Y en pórticos en la misma calzada que echen la multa sacando la parte delantera del coche ? He visto algunos que no se si eran para ver el cinturón o radares porque eran grandes..
Los pórticos sólo multan al coche que pasa por debajo, no pueden medir a otros coches ni pueden orientarse para otro lado u otro carril. Por funcionamiento, sólo pueden medir el carril sobre el que están.
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Una cámara de control de línea continua:
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Lo que comentas que está en el extremo es el flash.
De izquierda a derecha: cámara, radar y flash.
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hace 20 horas, desade dijo:
En relación a esto, parece que las calles adyacentes sí las controla: "Es el tercer radar de tramo que se implanta en la ciudad, el más largo, y el único que cuenta con dispositivos intermedios para captar los vehículos que entran por las vías de acceso".
Pero, una duda: si no me equivoco, el túnel está entre medias del recorrido. Siendo así, y extiendo la pregunta a otros radares de tramo con la misma circunstancia, ¿cómo se comporta el genevo? Me suena que deja de registrar la velocidad media que llevas, ¿correcto?
s2
Con lo de dispositivos intermedios se refiere al que hay a la mitad (altura de la avenida Miraflores) sentido La Paz. Si entras al tramo por ahí te controla la velocidad.
Genevo sigue calculando la media aunque no tenga señal GPS pero hay que tener en cuenta que lo hará como una línea recta entre el punto de entrada y el de salida por lo que la media puede diferir unos 2-3 km/h con respecto a la real.
Un saludo
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En 29/9/2023 a las 22:11, iurisman dijo:
Creo que son cámaras de semáforo según la noticia
No, para que sea una cámara de semáforo es requisito indispensable que se vea el semáforo en la foto de la infracción. Si la cámara está encima del semáforo, es imposible que salga. Son cámaras de control de matrícula que tienen infinidad de usos (ZBE, ITVs, rada tramo....).
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hace 13 horas, Ruben28 dijo:
Hola estoy pensando en adquirir un Genevo pro y viendo las diferencias entre el pro y el pro 2 que cambios tienen exactamente o mejoras en el 2? Porque lo único que veo diferente es el display. Muchas gracias
La principal diferencia es esa, sí. También cambia la centralita que lleva un procesador más potente de cara a futuros algoritmos más complejos y en mayor cantidad.
Un saludo
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Pues casi seguro que es lo que te digo. De ser tramo tendría que esta avisado y no tendría mucho sentido en ese punto (varias entradas y salidas). Así que apuesto por control de matrículas.
Un saludo
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¿Te refieres a estas cámaras?
Son cámaras con lector OCR. Podrían usarse como radar de tramo (lo dudo) o para controlar matriculas (lo más probable).
Un saludo
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hace 11 horas, oki4free dijo:
Hace unos meses hubo una actualización de firmware, o eso me pareció.
Entró alguna novedad para el One M ?? Dahua tal vez ?
No, por el momento no. Cuando esté os avisaremos.
Un saludo
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hace 6 horas, Rabelver dijo:
Creemos que es el asistente de colisión!! Sabéis si hay mas casos?? Hay forma de desactivarlo
A día de hoy hay muchos Genevos usándose en Mercedes (tanto nuevos como no tan nuevos) y sólo hay 2 casos (el tuyo y otro). Lo que está claro es que es algún tipo de asistente a la conducción que tiene el coche.
Un saludo
Camaras automáticas ITV
en Zona infraciones
Publicado
En teoría, cualquier cámara con lector OCR es capaz de realizar esta función (tanto las de tramo, como las de ZBE, como las de semáforo e incluso algunos radares). Que lo usen o no depende de la administración, pero por poder, pueden.
Un saludo