darkxsun
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A Beckam le robaron así el X5, segun lo que tengo entendido les costo alrededor de 20 minutos con un portatil, y despues de darle otro X5 se lo volvieron a robar.
No entiendo como no se invierte en seguridad de este tipo... y como, por otra parte, hay cero preocupacion por parte de los clientes.
Pero lo mejor es, como han dicho, cerrar y abrir manualmente.
Ahora que lo dices, recuerdo que hay un vídeo por ahí, que demuestra como robar un BMW en 1 minuto.
Existe un aparato mecánico, que te permite conocer para cada una de las 8 posiciones que tiene la llave su valor, introduciendolo en la cerradura, con estos valores, y consultando una tabla, te dice cual de las dos llaves (de las 16 que vienen en un kit) tienes que combinar para simular ese efecto.
Es decir, sin portátil, sólo con un aparatillo que te mide lo que sube cada "diente", digamos de la cerradura (i.e. su valor), y en función de esos números usar una llave u otra, un juego de niños.
He encontrado el vídeo, aunque está en inglés, aquí :
http://video.google.com/videoplay?docid=4332050438141762214&sourceid=docidfeed&hl=en
Saludos
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En cualquier caso que yo sepa elrincondedey no comete nada ilegal ya que no tiene alojado en su web ningún material prohibido.
Ya, pero no es el caso del piratebay o uno de estos, hay contenidos propios, unos magníficos tutoriales que indican como saltarse las protecciones, y unos cracks...
Esto en otros países es ilegal, en USA por ejemplo todas las empresas que hacían programas para hacer duplicados de DVD saltándose las protecciones, las cerraron.
Por ejemplo había uno muy chulo 123DVDXStudio (creo recordar), que te dejaba elegir los idiomas, comprimir, etc... (todo para que quepa en un DVD), y la cerraron.
Además si se lucran a través de la publicidad..., se puede considerar que se están beneficiando a costa de Tomtom y por tanto generándoles pérdidas, que si les piden un desglose de ingresos, podrían considerar que cada hit, es un usuario que se ha descargado una copia ilegal...
Que conste que soy el primero que su web está en un lugar destacado de mis favoritos, pero en este caso hago de abogado del Diablo (del Tomtom), ojalá que les vaya bien.
Saludos
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Los mandos de radiofrecuencia de los coches cada vez que cierras cambian de clave o como se diga tecnicamente para evitar posibles lecturas de los amigos de lo ajeno, en base a esto lo que yo tambien suelo practicar despues de que un conocido me lo dijera es cerrar normalmente y cuando te separas del coche para marcharte rapidamente abrir y volver a cerrar, esto hace que el tio que te acaba de leer tu frecuencia no se lo espere y no le de tiempo a leer la nueva, dejandolo fuera de juego.
Tengo serias dudas del planteamiento técnico que haces, en principio la frecuencia suele ser la misma para todos los mandos, en torno a 433Mhz, y lo que se lee, no es la frecuencia, sino el código que viaja en ella.
Según los fabricantes, lleva un chip que va generando un número según un algoritmo "desconocido" y creo recordar que tiene 4 billones de combinaciones.
Si alguien ha conseguido descubrir el mecanismo de generación "pseudo aleatoria" de números, y pilla una clave, seguro que puede obtener cual es la siguiente y todas las que vienen detrás, con lo cual yo creo que a la que te pille una, puede hacer un barrido y encontrar otra que funcione.
De hecho creo que con estos escáneres, hasta abren las puertas del parking..., seguro que se pueden probar muchas claves por segundo...
Lo de la vuelta a la llave quizás sí sea una buena solución.
Saludos
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Fui a los mossos,los cuales tras analizar el coche y ver que no habia nada forzado me dijeron que seguramente me lo hubiesen abierto copiando la señal que emite el mando a distancia al abrir.
Je, hace unos días a mi vecino que tiene la moto en la calle (una sencillita), llegó a las 2 de la madrugada (es camarero), y cuando se levantó al día siguiente la tenía desguazada.
Sin carenado, si batería, sin matrícula (prácticamente) ahora es una bici, además le cortaron algunos tubos de plástico, le vaciaron la gasolina..., y todo esto perfectamente limpio, ni una mancha de aceite ni de gasolina...
En este caso, tampoco los urbanos ni se dignaron a tomar huellas, prácticamente fue un "búscate la vida".
Si alguien quiere por curiosidad ver las fotos, las puedo poner.
Saludos
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Vaya panda de colgaos...se te abre encima el tren...y te deja sin cabeza
Bueno, es lo que tiene ser un héroe, sacar a una persona p.ej. de un coche ardiendo también se puede ver como una imprudencia temeraria o como una heroicidad, depende de como se mire (eso sí, si el coche no explota, en cuyo caso, está claro) :rofl3:
Recuerdo un caso no muy lejano de un avión de pasajeros, creo que era un airbus, que no se le abría el tren, le tiraron la espuma, y aterrizó perfecto, sólo le faltaba al piloto pedir las zapatillas para no mojarse los pies al salir del avión
Saludos
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Pues que quereis que os diga, podre estar en desacuerdo con el en el tema de velocidades pero en el del gps...estoy totalmente de acuerdo con el, ya que muxima gente va trasteando el gps mientras conduce y eso es un autentico peligro. El gps se a de poner en marcha antes de salir y no mientras se conduce.
Ya, pero es que luego de eso se hará un abuso, y si estás en el semáforo esperando a que se ponga verde, y tocas el botón, también te crujirán...
O si vas en retención y buscas un camino alternativo, etc... etc...
De hecho. si tienes una radio, que además es GPS, ¿que impedirá al agente con una vista de halcón si cambias de canal en la radio, multarte porque asegura que manipulabas el GPS?
Saludos
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sí, el 2º led es para la frecuencia 34.3 y el 4º para la 35,5. Por lo tanto el léon emite bien y no hace falta abrir más bandas. Es que yo tenía la mosca detrás de la oreja porque me lo he encontrado últimamente y no me lo ha detectado el copi, llevando solo abierta la banda ka4 del sti.
Pues te confirmo que sin problemas, mi 975R lo cantó en los dos días.
Saludos
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y te ha cantado el león dby? hace poco me lo encontré yo tb y no me avisó, llevando abierta sólo la banda ka4
Sí, en todos los casos. De los 4 leds del 975R llevo los dos recomendados (creo que son el 2 y el 4?)
Saludos
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si los aviste yo tambien ayer y hoy son los mismos en el fbt multava una Mossa que estaba la mar de buena
Tiene que dar morbo que te ponga una multa de 6.000€, juas!!
"Oye, este precio incluirá algo más, ¿no?"
Saludos
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Buenas,
El lunes en bajada a Barcelona B24 a B23. El DBY sobre las 9.00 retratando y el FBT (camuflado también), parando en la incorporación a la B24, con el prioritario azul puesto.
Debió ser un "vamos a ver que pescamos entre los 2", algo así como táctica de guerrillas...
Como no les debió salir muy bien, ayer y hoy, en el mismo punto y misma hora, pero en el otro sentido el DBY, en subida dirección Vallirana antes de la salida de la palma.
El FBT imagino que también estará recaudando en el N-340 viendo a ver quien encuentra en caladero de palotes más jugoso..., o es que no se les da bien el trabajo en equipo...
Lo curioso es que ya no paraban a nadie, deben estar seguros que ya no hace falta, y menos cuando haya lo del 50% de descuento.
Saludos
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Una tonteria: Se puede recurrir por tema de idioma? Alegando que no entiendes ni papa de lo que te dicen?
No, son lenguas cooficiales.
Saludos
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eso quiere decir que los radares fallan mas que una escopeta de feria, a saber cuantas multas injustas se estan tramitando y cobrando, sin hablar de la manipulación, corte y tratamiento de las fotograficas que deberían estar encriptadas con algun algoritmo que no se pueda modificar a gusto de la dgt.
Hola,
Leí en algún sitio, que sí era requisito que las fotos originales estuviesen "firmadas" (que no encriptadas), con un algoritmo que garantice que no han sido manipuladas, de manera que sea posible siempre acceder al original.
Ignoro si cuando pides la original, está procedimentado que accedan a la del DVD que se ha grabado tomada directamente del radar.
Coincido contigo que por desconocimiento, mucha gente al ver su coche en una foto recortada, debe asumir la culpa por "estar allí" y la pague.
Saludos
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crees que ellos no contaban con tu reaccion?
crees que los importes de las multas estan puestos asi al azar?
ellos ya han echado sus cuentas, para que acabes pagando las multas, al no tenerte cuenta economicamente hablando que vayas al contencioso con estas cantidades, porque saben de sobra que palmarias pasta y tambien saben que poseen la presuncion de veracidad, con lo que aunque vayas al contencioso no tienes las de ganar.
No, no, estoy de acuerdo contigo que es un juego del gato y del ratón, y de la pura matemática recaudadora, saben que pierdo en cualquiera de los supuestos, incluso aunque ganase el contencioso.
Ponía la nota, no tanto para quejarme, que ya lo tengo asumido desde que me pararon, sino para que otros vean como las gastan..., que pasan totalmente de lo que puedas recurrir y que lo único que consigues es marear la perdiz, un año en mi caso, que bien me ha servido para conseguir 2 puntos más. Ahora también tengo claro que si paso 1 año sin infracciones que resten puntos, vuelvo a tener todos los puntos (que no se si serán 12 o 14), ya que pasado el año, pienso recurrir todo lo que venga, y conseguiré marear la perdiz 1 año más.
Saludos
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Lamento el escaso éxito.
Desestiman -como es habitual- los temas formales, y en cuanto a los sustantivos, parece que se atienen a la presunción de veracidad de la denuncia, sin mayores consideraciones.
Sólo queda el contencioso, via siempre incierta...
Efectivamente, el redactado es tan estándar, que podría estar leyendo el redactado de cualquier otro. Para hacer semejante poema, tan poco les hacía falta esperar 8 meses...
En fin, que por 150€ no voy al contencioso, aunque tenga las de ganar, ahora tengo el carnet asegurado, pero esta multa era anterior, aún así tampoco creo que decidiesen llevarlos al contencioso ya que no quita puntos.
Curiosamente, he visto que la otra que comento, y sí que quita puntos, está disponible para ser abonada, lo cual debe significar que están esperando para notificarme, lo que ignoro es porqué no me los han quitado ya, deben esperar a que la pague para quitármelos ¿?. Sería interesante saberlo, al menos ya conseguí los 14 puntos, no creo que lo hagan retroactivo.
Saludos
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- Infracción del artículo 46.1 RGC : No moderar la velocidad y en su caso detenerse cuando las circunstancias de la via lo requieran.
Y como comentarios : "Circular a una velocidad muy elevada a la permitida y a la del resto de usuarios sin mantener la distancia lateral de seguridad"
Buenas,
Acaba de llegarme mi rechazo a mi recurso de alzada, curiosamente han tardado 8 meses en responder al recurso de alzada, pero bueno, ahí va, me desestiman el recurso, y eso que es la que veíamos más fácil de resolver :
Saludos
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Buenas,
Parece ser que los de Alerte GPS se han puesto las pilas, y han dotado a su GPS 520 de un SIM telefónico, para poder recibir en tiempo real información de Radares móviles y controles de alcoholemia.
La suscripción por lo visto será de 10€ al año, habrá que ver lo fiable que son los avisos.
http://tienda.zonagps.com/comprar/166-avisadores-de-radares-gps/7019-avisador-radares-alertegps-g520-con-actualizaciones-automaticas#top
Por cierto, se han inventado un "certificado de conformidad", conforme sólo funciona como GPS/GPRS.
Saludos
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Ah, por cierto, te recomiendo los POIs de radares de Robser, me han librado de muchas
No des ideas, que todavía sale un artículo :
"Están permitido los avisadores de Rádar, siempre y cuando lleven la base de datos de la AEA"
Saludos
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efectivamente Sr Mortadelo todo queda en el aire a interpretacion de la ley por el juez de turno si es que llegas al contencioso, cosa arto probable si te meten 6000 euros de sancion, pero lo que realmente es una pasada es el tema de la inmobilizacion del vehiculo, es decir que te retienen y te joden todo el dia o la noche pera que un taller? te lo desmonte,,,alguien se cree que la gente se va ha quedar parada ante este atropello se puede liar parda y los abogados va ha tener trabajo
Y la pregunta es ¿que te desmontan?, ¿lo que diga el guardia? ¿A qué tarifa te lo desmonta?. Si el guardia dice "o reconoces que lo llevas o le pido al taller que desmonte el coche tuerca a tuerca" ¿sería posible?, ¿donde está el límite del desmontaje? ¿Si hay un cuadradito negro?, ¿quien certifica que es una instalación completa y apta para detectar radares?
Yo no lo veo nada claro, efectivamente creo que se van a disparar los recursos y todavía les va a salir el tiro por la culata porque va a ser muy difícil sostenerlo técnicamente y más a poco que los fabricantes mimeticen las cajas negras, y/o lo haga un tercero
Saludos
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Buenas,
Os recuerdo que tuve un conato de retirada de 3 puntos, convenientemente documentado aquí.
http://www.todoradares.com/foro/primera-pillada-mossos-3p-t11482p2.html
Hace un momento me acabo de conectar y he visto que parece ser que han renunciado a quitarme los puntos, aunque no me lo hayan comunicado, ha aparecido una anotación, que dice :
<Fecha> -0 [Alta]:VEH Art. 10 Num.Exp. 0800XXXXXX
<Fecha> +2 Bonificación a 14.
A ver si alguien sabe explicarme lo que significa esa anotación, imagino que se la enfundan.
Por cierto mi más efusivo agradecimiento a Bel Maseto, que me ayudó a fijar las líneas de mi defensa
Saludos
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¿Joder y si no me avisan los del race?, para cuando me lo hubieran notificado a saber si hubiera podido reclamar o ya sería firme, porque ellos con publicarlo en el boletín ya tienen bastante.
Pues mira, si se lo comentases al Pere Navarro, todavía le daría la vuelta al tema y te diría, que ese problema lo tienes resuelto con la dirección electrónica vial, te das de alta y te envían "amablemente" las notificaciones por correo electrónico garantizado a casa.
Saludos
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Resumiendo, como es imposible que midan la velocidad real los radares deberían de estar prohibidos!!
Hombre, cuando no había radares y pasabas delante de un G.C. tan rápido que el efecto doppler del viento que levantabas, le tiraba la gorra, seguro que te multaba aunque no supiese la velocidad a la que ibas :biggrin3:
No pueden medir la real, pero sí saben que ibas por encima de la que te están multando, y con eso es suficiente para fijar una sanción.
De hecho el principio de incertidumbre de heisenberg, dice que no puedes saber al mismo tiempo la velocidad y la posición de un electrón, a partir de ahí...
http://es.wikipedia.org/wiki/Relaci%C3%B3n_de_indeterminaci%C3%B3n_de_Heisenberg
Saludos
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En la segunda parte, cuando el vicepresi del congreso habla del radar de 70 y dice que todo el mundo cae, fijaos como se ríe el P€r€, jojo, estará pensando que qué éxito de radar si todos caen.
Yo es que creo que en terminología de la DGT deben ser P.R (puntos de recaudación), y seguro que los P.R. "top ventas" tienen hasta nombre y todo, como si fuesen de la familia, vamos y un tratamiento preferencial.
Saludos
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Yo es que ya veo la viñeta del periódico,
El agente emplumando a un honrado trabajador, de noche, y mientras éste saca la visa para pagar, el agente le dice a una señora de esas que fuman y te llaman de tú, apoyada en una farola.
"Oye, me puedes dejar la bacaladera, que se me ha estropeado el datáfono, ya haremos la vista gorda cuando abordes a un cliente".
Saludos
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Esto esta confirmado? si es asi por mi cojonudo, normalmente lo ponia a 150km/h despues ya lo podre poner a 160km/h jeje
No has entendido mi nota que puse de aclaración después. El margen de error no va siempre a tu favor, también puede ir en tu contra, por eso es un márgen de error.
Te pongo un ejemplo, puedes ir a 153 km/h y te puede calcular la medición como 168 (redondeando), luego le resta el márgen de error del 10%, y te salen 151, que es prácticamente a lo que ibas, con lo cual multa.
Sólo podrías ponerlo a 160 si el márgen de error fuese siempre a favor tuyo en su totalidad, para que lo veas claro, te he puesto el ejemplo contrario, que va en contra tuyo en su totalidad.
No se si te queda más claro ahora...
Saludos
Identificación del conductor con fecha equivocada
en Denuncias, Multas, Recursos y Legislación
Publicado
Si presentas recurso de alzada no es firme, en firme cuando agotas la vía administrativa, de hecho cuando te digan que no al recurso de alzada, el importe sería el mismo que en el primer recurso (sin el descuento).
Creo que lo del año sólo sirve para la primera notificación a partir de la infracción, lo otro creo que tiene un plazo mucho más largo (4-5 años)
Yo me encuentro en la misma situación que tú y tengo la misma duda, aparecen los 14 puntos, pero aparece una entrada de (-0) puntos con el número de expediente, que no se si están esperando a que se haga firme para poner los (-3) y quitarme los (+2) de regalo, aunque supongo que esto será ilegal.
El otro día me llegó la carta, pero no la fuí a recoger porque ya sabía lo que iba a poner e ignoro si se hace firme en el momento en que emiten el redactado, o en el momento que me notifican, también estaría bien que nos lo aclarase alguien.
Saludos