darkxsun

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  1. ¿Como? Soy de un pueblo de Madrid (Las Rozas)

    Bueno, si no te puedes presentar, por un tema de desplazamientos, puedes pedir que te lo envíen a casa, yo hace años me acuerdo que un gestor me solicitó que me enviasen la foto en base a un artículo que decía "las administraciones deben colaborar...", pero no recuerdo el artículo exacto.

    ¿como se si estoy a tiempo? La multa me la pusieron en abril de 2008, lo se, porque es cuando pasé por CReal para bajar al Sur.

    Me temo que tendrás que preguntar en qué estado se encuentra en tráfico...

    ¿Como se si lo han hecho correctamente?

    Para eso tienes que conocer el procedimiento administrativo y pedir que te faciliten lo que han hecho para notificarte, mejor llévale el caso a un gestor de multas (tipo RACE o AEA) y que te aconsejen, porque si no haces nada, lo más probable es que acabes con un embargo...

    Muchas preguntas, lo se, pero esque no me entero de nada :-(

    Bueno, nadie nace enseñado, si no quieres perder tiempo leyendo leyes, lo mejor es que le lleves el caso a un gestor, o hacerte socio de alguna asociación de automovilistas, en cuyo caso ellos te lo tramitarán sin coste.

    Saludos

  2. A mi casa no me ha llegaod notificacion ni nada y en el boletin aparece que no me quitan puntos.

    Aparece que no te quitan o no aparece que te quiten puntos, porque es diferente. Creo que lo que allí publican sólo es para cobrar, porque de quitar puntos ya se encarga la DGT de quitarlos electrónicamente...

    ¿Como puedo enterarme porque fue la multa? ¿No me deberia haber llegado una notificacion? ¿Como me la pueden cobrar? porque nadie se ha puesto en contacto con migo ni nada..

    Lo puedes solicitar por escrito a tráfico de tu provincia o presentarte.

    Si todavía estas a tiempo, puedes pedir la documentación de los pasos que han seguido para notificarte, y si no lo han hecho correctamente, puedes alegar que no han cumplido la ley de procedimiento administrativo, pero si ya ha pasado el plazo de alegaciones, deben estar a punto de embargarte, que puede ser por nómina, por devolución de la renta, por alguna ayuda... por donde pillen. Ya te llegará una carta de hacienda o te llamará tu jefe de recursos humanos...

    Saludos

  3. Pues mira yo le doy la razon a tus padres, si les cuestionas te van a dar por culo igual pero haciendo mas daño, lo mejor es llevarles la corriente y asumir lo que has hecho, que te dicen que has frenado brusco, pues dices que si y te explicas pero cuestionar su autoridad.. Ahi creo que estas perdido.

    No, si eso lo tengo claro, tengo claro cual es mi papel y cual es el suyo, por otra parte nunca me he encontrado con ninguno que realmente se avenga a discutir conmigo la norma, simplemente la aplican y ya está, de hecho la mayoría te dirá que ellos no fijan la norma, y que si es injusta te quejes a los que dictan las normas...

    Cuando me refería a que nunca la cuestionarían, me refería no sólo al momento de la sanción sino "de por vida", el mero hecho que un agente visualmente dijese que iban a 128,5km/h no lo cuestionarían y pagarían la multa..., porque antes no se cuestionaba, la presunción de veracidad en lo que el agente ha visto y en lo que el agente se imagina..., pues no he tenido yo discusiones sobre este tema...

    Saludos

  4. Son la leche, en vez de aconsejarme que recurra, pedazo de mamonazo, no me pongas la multa...es que esto es ya una barra libre, aquí cada cual hace lo que se le pone en los santos cojones para sacar el dinero al personal...yo de verdad que cada día estoy más avergonzado del país en el que vivo...y mira que me jode decirlo pero es así.

    Eso lo que significa es que para sus objetivos, sí le cuenta poner una multa, pero no le resta el que se recurra y/o se pierda ante el ciudadano.

    Hombre, sería la leche que multasen por objetivos, es decir %multa puesta / % multa cobrada, entonces te mirarían a la cara, verían si tienes pinta de recurrir..., o ya directamente te pondrías una pegatina de "tengo el carnet asegurado, voy a recurrir hasta la muerte", y entonces no te multarían...

    Si está diseñado así, como hace toda la pinta, es normal que no les importe si recurres, además yo creo que por comodidad o por miedo (reminiscencias del pasado), la gente se arruga..., de hecho mis padres p.ej. nunca cuestionarían a la autoridad...

    Saludos

  5. No será una ilusion,lo k has visto????jejejejeje..Ojala fuera siempre asi...

    Yo creo que ha sido un flashback de una vez que estuvo en alemania xD

    Realmente la única vez que estuve por allí, la sensació era esa, que si no te ibas a la derecha eras el raro.

    De hecho había gente que se metía a la derecha para darme paso aunque supiese que tenía poco recorrido para alcanzar un camión (y todo esto sin dar luces ni nada por el estilo eh!!)

    Igual aquello era una procesión de alemanes :D

    Saludos

  6. Bueno pues para mi sorpresa hoy me ha llegado la respuesta de la DGT sobre el recurso que presenté. El cartero ha dejado el "vaya ustéd a recogerlo a la oficina" No había nadie en casa, no tengo portero, nadie ha firmado nada. Voy a por la notificación o me hago el longuis?

    La multa era de Mayo de 08, el recurso lo presenté en Agosto, o cómo muy tarde en septiembre de 2008, por lo que han pasado como mínimo 5 meses, cási cási en el límite no? Sinceramente no pensaba que responderían, porque cometí el error de responder por correo ordinario sin certificar.

    Espero que cómo poco tengan la verguenza de enviarme la foto, y por otra parte espero que dieran por recibida mi carta, no sea que esto sea un apremio de pago o como se llame.

    Creo que os estáis liando, lo de los 6 meses, es para iniciar el trámite, una vez está iniciado, no es que sean 6 meses en cada comunicación, además que dichos 6 meses se interrumpen si la DGT hace gestiones para obtener vuestros datos p.ej. preguntándolos a otra administración. Si quieres alegar prescripción, primero tienes que pedir qué gestiones han hecho para ver si no han movido una hoja en 6 meses.

    Si no vas a recogerlo, por lo que he visto tienen un acuerdo de que en 7 días, devuelven la carta a la DGT, y si pasadas 3 notificaciones no consiguen contactarte, lo publican en el BOP y te das por notificado...

    Saludos

  7. El consultorio de ELENA FRANCIS. ¿alguien se recuerda de aquel programa de radio?

    jajajjajajaj, ¡¡que tiempos aquellos!!

    Sin ir tan lejos el de la doctora ochoa, donde se levanta uno del público y preguntaba "que es una f*lación doctora ochoa?, me puedo quedar embarazado si lo hago?" :rofl3:

    Saludos

  8. Creo que ese mismo Leon Gris DBY es el mismo que me encontre escondido,muy muy escondido en la C17...Le gusta camuflarse bien..

    Bueno, la verdad es que allí cantaba bastante, aunque se parapete con el quitamiedos, y rectifico, a la vuelta que he pasado, no está a 1km de la salida, está a sólo 500m de la salida de la Palma, el último quitamiedos que hay.

    A veces cuando aparece el lunes por aquí, se dedica toda la semana a esta zona...(N340, molins...)

    Saludos

  9. Buenas,

    Esta mañana he visto por primera vez al León Gris (creo DBY) en la B24 a las 9:00h, saludando a los que iban en dirección vallirana, 1km antes de la salida de Corbera/La palma, al final del quitamiedos pequeño que hay.

    Es la primera vez que los veo en esta ubicación, ya que se suelen poner al final del quitamiedos que hay cuando acaba la pendiente de subida, y esta vez estaban más cerca de la salida.

    En la rotonda de la N-340 no había nadie para parar, es decir que iba por libre, e iba de camuflaje el conductor, ya que llevaba una simple camisa azul.

    Es posible que estén hoy todo el día en diferentes puntos..., así que cuidadín ahí fuera...

    Saludos

  10. Para los que no dispongan de una radio con capacidades de APRS, existe un kit que permite conectar el GPS a una emisora de radio.

    Este aparato que vale 52€+IVA, permite ser ajustado en cuando tiene que emitir.

    http://www.astroradio.com/45007.html

    Aquí está la documentación que permitiría interfacear dicho kit con un detector y hacer que p.ej. envíe sólo la posición cuando detecta una señal :

    http://www.byonics.com/tinytrak/tinytrak3plus.zip

    Saludos

  11. por aportar...quizas pueda parecer una giliipollez,pero...un diodo laser emitiendo en la misma potencia enfrentado a las ventanitas de los diodos emisores,¿no haria que fuesemos "invisibles" a su paso?es que nose si me explico bien.Si tu pones un diodo laser emitiendo en la misma potencia que el diodo laser que posee el autovelox,¿seria como si no hubiera nada no?Quizas sea una soberana gilipollez,pero se me ha ocurrido asi pensado o intentandolo jeje.La idea seria montar un diodo laser que emita a esa potencia a la altura del autovelox,y anular el "corte"

    El tema de la inhibición, no es un tema de potencia, sino de fase, para anular una medición, hay que emitir la misma onda en contrafase.

    Además teniendo en cuenta que la onda es milimétrica, tendrías que forrar el coche de emisores exactamente a la misma altura que está emitiendo el autovelox, cosa prácticamente imposible.

    Es como acertar la cabeza de un alfiler lanzado alfileres en movimiento, y además en fase, es decir, que no vale en cualquier momento, tiene que ser en un momento concreto para que valga...

    Saludos

  12. Con lo tranquilos que estabamos por aquí con el tema de los láser !!!!

    Bueno, la urbana solo hace fotos pero no te para ¿NO?, pues a equiparse con Peretronik toca.

    El problema es que el peretronic no inhibe todas las pistolas, y en concreto algunas que se usan por Cataluña "nasti de plasti".., como sean del mismo modelo vamos listos..., sino hace tiempo que me lo había puesto yo...

    Saludos

  13. Pero y quien se va registrar voluntariamente??? me da a mi que cuando me obliguen no voy a tener internet en casa ni movil. Se me lo pagan ellos...

    Yo ni pagándomelo ellos, que todavía llegan a un acuerdo con telefónica...

    "LA DGT te facilita un móvil para que puedas recibir sus SMS, sin cargo mensual " (eso sí, las llamadas que no sean a la DGT o ha Hacienda, a tu cargo...)

    De hecho con correos tienen un acuerdo para ventilar los temas en 7 días :frusty:

    Yo de la DGT no quiero ni los buenos días...

    Saludos

  14. ok, gracias,

    osea que el radar mide el tiempo que que tardamos entre que rebotamos el primer haz y el segundo??

    pero otra preguntilla. a donde rebota el laser, al mismo sitio del que sale?

    gracias.

    Sip, mideel tiempo recorrido entre que se cortan los dos haces, y calcula velocidad = espacio/tiempo, donde el espacio son 40cm, y el tiempo es lo que ha tardado... (en m/s).

    Entiendo que sí, que es exactamente el mismo sitio donde sale. No tendría sentido que hubiese un cierto ángulo, ya que entonces la separación entre el emisor y el receptor dependería de la distancia del rebote, lo cual no tiene sentido, ya que es capaz de controlar todos los carriles...

    Saludos

  15. darkxsun gracias por contestar, pero cuando la carroceria no devolviera la señal, ya te habrian medido la velocidad...

    joset, antes de encabronarte y usar las mayusculas, lee bien el post que escribi... por cierto, algo colocado en el lateral del coche, nunca podria funcionar, porque cuando algo en el lateral actuara ya te habrian medido la velocidad.

    Hmmm, creo que hay un error de concepto aquí, la detección de que el haz se ha cortado se produce por el rebote de la señal, el coche hace de espejo para la luz, aunque sea de color negro.

    Fíjate que cuando ponen el autovelox, no ponen el sensor al otro lado de la carretera para formar una barrera de luz, como funcionan los sensores de los garajes.

    darkxsun, una preguntilla para ignorantes... hay algo no solido que pueda cortar el laser,es decir que pueda interrumpir la continuidad del laser?

    gracias.

    Realmente lo que hay que hacer es al revés, impedir la reflexión de vuelta, de ahí que hubiese que buscar medios de absorción de la señal, o de reflexión en una dirección diferente, que sería virtualmente como si no se hubiese cortado el haz.

    Para cerrar una discusion inutil.

    1 De momento esta a la venta el modulo contra el autovelox, (laser lateral) es un trato que emite un haz perpendicular continuo. sobre unos 700 €mas la instalación que no es sencilla.

    Stick, yo no la veo inútil, simplemente se hace ver a la gente lo complejo que es y ayuda a deshacer mitos...

    En cuanto a la existencia del módulo, me encantaría saber en que principio físico se basa, ya que siendo un haz milimétrico, sería como si 2 caballeros de las justas, con un alfiler muy largo pero muy fino, intentasen pinchar cada uno la punta del alfiler del otro, en movimiento, no se si me explico...

    Saludos

  16. No quiero imaginar un coche con una carroceria anecoica ( no se si este termino se usa solo para sonido o vale para cualquier cosa incidente :stupido3: ), pero como dices, barato no va a ser...

    Es muy diferente por el tamaño de la onda que atrapan, los sonidos que podemos escuchar están entre 20hz (graves) y 20khz (agudos), con longitudes de onda entre 17m y 17cm.

    http://www.mcsquared.com/wavelength.htm

    La luz visible está entre 400 y 700nm, lo que quiere decir entre 0,00004cm y 0,00007 cm. Obviamente la trampa que tuviese que atrapar eso..., debería ser una estructura irregular vista por el microscopio.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Espectro_visible

    Igual es una tontería, pero a lo mejor un prisma como el que figura en el dibujo que fuese capaz de desviar el haz, de manera que no volviese al receptor..., aunque cantaría como una almeja, eso sí.

    Saludos

  17. Las ideas están bien, pero fuera del campo de ciencia ficción, :flypig: , no son posibles.

    Veo que nos hemos tirado al teclado a la vez, seguramente tú antes, porque tu post es más largo xD

    Realmente supongo que lo único que podría funcionar con un autovelox, sería que la luz no se reflejase, bien porque la carrocería la absorbiese o bien teniendo una superficie tan irregular donde el láser rebota, que haría que el coche no fuese aerodinámico y se pareciese aún más a un avión militar de camuflaje...

    Seguro que ninguna de las dos cosas es barata...

    Saludos

  18. igual es una tonteria, (pero se me ha ocurrido mientrras escribia este post) ya que yo de laser, frecuencias,ondas y todo esto no tengo ni puta idea,....., pero no puede ser que hayan inventado "algo" que haga una barrera vertical delante del coche, que sea capaz de cortar el primer haz

    Lo dudo mucho, si algo tiene el láser, es que es una luz coherente :

    http://es.wikipedia.org/wiki/Luz_coherente

    Eso implica que el haz, se abre muy poco, y que se tienen que tomar largas distancias para que el haz se abra (y por tanto sea efectivo como jammer)

    Si alguna vez has usado un puntero láser, habrás visto que es capaz de dibujar un punto a largas distancias... Inhibir un autovelox, debe ser como acertar con el puntito en la lente del objetivo..., harto difícil a una distancia tan cercana... y con un objeto móvil...

    En cualquier caso, si inventan algo, no podrá llamarse inhibidor láser, por las propias características del láser.

    Vamos, seguro que el mismo día que se descubra la inhibición del autovelox, se descubre como hacer un generador de luz negra...

    Saludos

  19. Efectivamente por la IP nos pueden localizar, pero es para casos como estupefacientes, predastras, y cojer a cabezas de turco del youtube (cosa que veo bien ya que a esos colgados hay que meterles caña).

    Maticemos, por IP se puede saber un número de teléfono, y por tanto una casa. Si no se usa una MAC falsa (dirección de tarjeta de Red), se podría saber hasta el ordenador (siempre y cuando uno no se dedique a cambiar tarjetas de sitio o usar "spoofed MACs"), pero no la persona.

    Es cuando hacen el registro físico cuando intentan averiguar quien lo estaba usando y/o pillarlo "in fraganti". De hecho mucha gente no lo sabe, pero hay también dispositivos que dejan trazas, tipo número de serie, que permite saber con qué prog. y número de serie se generó..., había un rumor que decía que incluso las impresoras a color dejaban una traza casi invisible de puntos que ayudaba a identificarla...

    Si los medios los hay, la suerte es que el estado de derecho impide que se cometan barbaridades...

    De hecho hace tiempo que se pide que los ISP (proveedores de servicio), les corten la red a los que usan el P2P...

    Saludos

  20. No me explique bien del todo....

    Me refiero a que nos puedan identificar y saber quien lleva Sistemas antiradar; que creo que eso si que es delito o lo quieren tipificar como delito????

    Como bien te han dicho, si no hay indicio de delito (y llevar un copi no es delito, sino falta administrativa), no pueden pedirle a un juez que dicte una orden para solicitar quien hay detrás de la IP, y aunque la operadora les diese esa información sin la orden (que no lo hará) , sería una información obtenida de manera ilegal, y por tanto tampoco serviría...

    Yo creo que sería muy complicado que metiesen la utilización de copis en el código penal, pero igual al amigo se le ocurre equiparar el usar el copi con el maltrato al resto de los conductores, como ha polemizado con el hecho de que un padre lleve a su hijo sin cinturón (salvando las distancias, claro)

    Saludos

  21. Y ahora yo me pregunto, donde estan los muertos de menos? :noidea:

    No se han muerto menos, se han reclasificado. Ahora a lo mejor la culpa es de los médicos, ellos han entregado al paciente con vida, y ha sido culpa de los médicos que no lo han sabido salvar..., a lo mejor es un problema de sanidad...

    De hecho, ya puestos a seguir en esta línea, se podría crear una categoría de "suicidas", en la que por ejemplo se quitasen a los que van sin cinturón, porque van buscando la muerte a posta, y tampoco deberían contarle al Navarro ¿no?, así igual ganamos un 20% menos de muertes, wow!!

    Saludos