Bel Maseto

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Bel Maseto

  1. Bel, perdona que dé la brasa...

    Eso quiere decir que su puesta en funcionamiento es inevitable? Un saludo y mil gracias.

    Me temo que sí, aunque el trámite del Senado todavía puede cambiar alguna cosa...a mejor o a peor: la aritmética parlamentaria es en estos días una ciencia incierta.

    Espero que al Gobierno (si es que últimamente se les puede llamar así, a éstos...) no le dé por buscar el soporte de IU/Verdes, porque éstos mantienen su enmienda de que en el plazo de un año se introduzcan mecanismos que limiten la velocidad en los vehículos a 180 km/h. Curiosa gente, toda esta peña...

    Saludos.

  2. Han cambiado el emplazamiento en este punto, retrasándolo unos 1000 metros.

    Hasta ahora, se colocaban siempre en una de las zonas de estacionamiento provisional que hicieron para las obras, pero esa zona ha sido cerrada con quitamiedos, así que se han trasladado a la siguiente disponible, que está aprox. 1 km después, justo antes del inicio del desvío lateral para tomar la Pau Casals. He visto allí esta misma mañana un León champagne, todavía en movimiento buscando el ángulo de caza perfecto. El copi mudo, por cierto, supongo que el tipo no había encendido todavía la escopeta...

    Luego tomaré las coordenadas de vuelta a casa y las pongo.

    Supongo que el cambio será por pocos días, ya que imagino que ésta también la cerrarán. De hecho, una de las ventajas de la reforma de la AP7 es que se han cerrado -o se están cerrando- todos los "huecos" donde antes podían esconderse, así que ahora sólo podrán colocarse directamente en el arcén o en las salidas de Areas de Servicio y zonas de descanso, lo que los hace más previsibles.

    Saludos.

  3. quitan 1 punto por conducción negligente?¿????No eran 4 ?? Yo creo que lo mínimo que quitan son 2 puntos,que no hay sanciones de 1 punto

    bueno siento la cazada,recurre por si el tiempo esta de tu parte pero vamos seguramente te toque pagarla.Su palabra es la que vale

    saludos

    Efectivamente, los puntos mínimos son 2. Lo que han puesto en la denuncia es, pura y simplemente, para jod**, pero no tiene base legal.

    Han puesto "conducción negligente" a secas, sin especificar "creando un riesgo para los demás usuarios de la vía", verdad ? Pues entonces, no hay puntos.

    Saludos.

  4. Dice el cachondo éste de la barbita:"Me comprometo a hacer un esfuerzo especial de explicación cada vez que instalemos un radar..."

    Pues ya me imagino cuál será el esfuerzo:"Señores, hagan cuentas, un sólo aparatejo de éstos nos da 60.000 Euros a la semana en caja constante y sonante, sin contar las comisiones que fulano, mengano o sotano se llevan bajo manga. Hasta el Jefe Supremo y Gran Timonel me ha felicitado por contribuir a arreglar esto del déficit público, que dicen que es muy malo...Les parece suficiente explicación ? "

  5. si no me equivoco la municipal de Reus va en furgoneta creo, de todas maneras no situo el puente al que comentais, hablamos de la T-11 por la zona del Brasilia??, s2

    Creo que estamos hablando de la T-11 dirección Falset, el puente en cuestión está antes de la salida de Reus Misericòrdia.

    La Municipal no puede ser, no tienen competencias en esa vía.

    Sí es un radar, lo ponen entre las vallas, hoy los he visto y no es el primer día; prometo foto la proxima vez ;)

    Cuando salió el tema en su momento me acerqué un par de veces al puente por la parte superior, cámara en mano, y no hubo suerte. A ver si puedes cazarlos...

  6. He ido a transit y no me enseñan la foto no de coña.

    Tengo que poner un recurso de alzada y pedirlo.

    Si hago el alzada tengo que pagar igual?

    Si pago en el periodo voluntario ¿pierdo los puntos?

    Gracias

    Pues están obligados. La LPAC-RJAP lo dice claramente.

    Artículo 35. Derechos de los ciudadanos.

    Los ciudadanos, en sus relaciones con las Administraciones Públicas, tienen los siguientes derechos:

    A) A conocer, en cualquier momento, el estado de la tramitación de los procedimientos en los que tengan la condición de interesados, y obtener copias de documentos contenidos en ellos.

    Puedes intentar una cosa: presenta un escrito diciendo que has comparecido hoy en persona en el SCT para ver el contenido del expediente sancionador, que éste no te ha sido mostrado y que, en base al artículo citado, solicitas formalmente la manifestación del expediente, de modo que por parte del SCT te sea remitida por correo copia integral de todos los documentos o, en su defecto, se proceda a señalar día y hora para que puedas comparecer en esas dependencias para su examen.

    No creo que te hagan demasiado caso, pero es la única via que tienes en este momento.

    Saludos y suerte.

  7. Queda fichado para los pois. Límite 120....imagino..

    Efectivamente.

    Bel, algo no cuadra: O estaban a más distancia o emiten a muy baja intensidad y el copi te ha pitado muy encima porque si los ves a 150 metros (+/-) y tardas segundos en recibir señal del bel, a 120 ya los has sobrepasado.:dontknow:

    No sé realmente el tiempo que tardó el copi en avisar, pero realmente me pitó muy encima. Suerte que los ví a pesar de la oscuridad.

    Lo cierto es que, en ese momento, la autopista estaba muy despejada delante de mí, lo que entiendo que complicó pillar rebotes de señal.

    Saludos.

  8. Hoy, sobre las 20:30, me he encontrado por segunda vez con un León de los Mossos estacionado en la salida de una área de descanso que hay en la AP-7 sentido sur, antes del peaje del Vendrell.

    Ya era de noche y no había luz ambiental, por lo que no he podido ver el color del León. De hecho, iba por el carril de la derecha y he visto una silueta sospechosa a unos ciento cincuenta metros o así, y he reducido por precaución; segundos más tarde, el copi me ha confirmado que nuestros amigos estaban de caza nocturna.

    Una vez más, no había patrulla más adelante en el peaje, lo que es habitual últimamente en la zona de Garraf-Tarragona. Economizar el gasto para maximizar los ingresos, creo que lo llaman.

    Os pongo la referencia del lugar concreto.

    SAludos.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_09/56fd0745c14be_Imagen1.jpg.4998db93a016f7fe48dd2dac3f522e27.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2807" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_09/56fd0745c14be_Imagen1.jpg.4998db93a016f7fe48dd2dac3f522e27.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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  9. No, al pagar -en fase de alegaciones, se entiende- no pierdes derecho a recurso, sino que se termina el expediente sancionador sin necesidad de dictar resolución expresa.

    Se entiende, pues, que la resolución sancionadora ya ha tenido lugar, abiréndose entonces, es decir, en el mismo momento de pago, la vía para interponer recurso de alzada.

    Sobre lo de si es conveniente indicar que ya has pagado, entiendo que sí, en el sentido de que la petición final del recurso debe ser que, como consecuencia de su eventual estimación, se reintegren al recurrente las cantidades ingresadas. Aunque si no se hace se puede pedir después, desde luego.

    Saludos.

  10. Yo creo que el debate es otro: las cifras son buenas, sin lugar a dudas, pero este descenso responde a las medidas adoptadas en todos estos últimos años o a otras causas ?

    Hace unos meses se comentó en el foro el descenso de siniestralidad 2001-2007 por países, y creo recordar que nuestro descenso "sólo" ha sido 3 puntos porcentuales superior al alemán en el mismo periodo, a pesar de la ingente batería de medidas -siempre represivas- que han adoptado nuestras autoridades.

    Y lo que más me sorprende de todo esto es que nadie, absolutamente nadie, hace referencia al impacto positivo del descenso de la circulación en la siniestralidad. El sentido común dice que a menos coches circulando, menos siniestralidad, y eso es justamente lo que está pasando, y lo que en parte explica las cifras.

    Hay un estudio de la Universidad de Míchigan de este año sobre el tema, en el que se constató que un descenso del 5% del tráfico representó un descenso de la siniestralidad del 20%.

    Aquí estos estudios no se hacen porque los que mandan son muy listos y no lo necesitan: si las cosas van bien es gracias a los radares y la reforma del Código Penal. Eso sí, si hubieran salido mal sería por culpa de los conductores, que van como locos. Pura y simplemente.

    Saludos.

  11. Son unos máquinas...de hacer dinero.

    Por cierto, remarco la parte final del artículo por su interés a efectos de recursos:

    El letrado ...explica que "el Concello está obligado a hacer una indagación mínima en sus bases antes de notificar". Así lo establecen dos sentencias del Tribunal Constitucional. Una de ellas de 22 de octubre de 2007, anula sanciones por 9.000 euros en multas impuestas a un despacho de abogados debido a que el Ayuntamiento de Madrid disponía de la dirección actualizada en el padrón del IAE, y envió la notificación a la que constaba en la base de la DGT.

    Esto se da con mucha frecuencia. La Ley obliga a notificar al domicilio que consta en Tráfico, pero si el denunciado ha cambiado de dirección y ese dato ya consta a la Administración, el TC considera que debe intentarse la notificación en el nuevo domicilio.

    Saludos.

  12. Todo esto es ruido y nada más que ruido.

    Hoy se ha publicado la notificia de que los Mossos, durante la campaña de control de velocidad de este mes de agosto, han realizado algo más de 11.000 denuncias, de las cuales únicamente 5 lo han sido por la vía penal.

    Si alguien hace números, sale un porcentaje aproximado del 0,045%, que resulta totalmente intrascendente desde el punto de vista de la seguridad vial.

    Para esto pobre viaje hacían falta tantas alforjas penales ? Es obvio que no, pero llenar portadas con fotografías de conductores cazados a velocidades que son totalmente legales en otros países transmite la impresión de que nuestras autoridades están haciendo mucho, cuando lo cierto es que se limitan a poner fotomatones y a esperar sentados a que pase un incauto para joderle el día.

    Mejorar la asistencia urgente a los heridos, modernizar las vías, poner pavimentos antideslizantes allí donde hace falta, revisar la definciente señalización, mejorar el aprendizaje de los conductores, poner la Guardia Civil a patrullar...todo esto es mucho trabajo, y ya sabemos lo aficionados que son todos estos a ganarse el pan con el sudor de su frente.

    Saludos.