elbandido2003
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Mensajes publicados por elbandido2003
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Muchas felicidades!!!!! Que tengas un buen día, un café a tu salud
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La ley francesa se aplica en todo territorio Francés, con independencia de la nacionalidad de los sujetos salvo casos muy concretos (Jefes de Estado.... y similares)
Y otro apunte....la ley francesa creo que en caso de que te trinquen a parte de la multa te "destruyen" el detector...
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Eladioooooooo ahí le has dado!!!!!
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Felicidades socio, qué tengas un buen día!!!
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A ver si organizamos una quedadilla, como las de antaño, ¿no?, si es que tengo un lio que no es normal ahora mismo, pero a ver si montamos algo un fin de semana...dejadme que madure la idea....pero creo que lo suyo es salir a tomar "algo de cuchara"
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Muchas gracias socios!!!!!
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Sino también puedes probar con DHL, con un envio de grupaje, pero eso tarda un tiempo.
http://www.dhl.es/es/logistica/transporte_de_carga/transporte_terrestre_y_ferroviario/agrupacion.html
Llamales y pregunta por el servicio a ver que te dicen, suelen ser camiones que hacen un recorrido completo y salen cuando el contenedor está lleno; estos tios son consolidadores de carga con lo que no suelen tarda mucho en llenar.
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Ok correcto, ya entiendo, pues entonces sin problemas.
Pues una cubierta viene pesando de 15 a 20 kgs, con lo que una rueda completa se debe ir a mas de 20. De todas formas,a mi los de SEUR (via DPD) me traen de UK las cubiertas y me cobran 30 euros de portes, miralo bien o incluso llama y comentaselo que suelen tener servicios de carga a granel que son muchísimo más económicos.
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A mi me va muy bien hace 1 año que lo tengo y me ha salvado varias veces pero lo unico malo es que habla en ingles
Puedes comentar algo de la base de datos que me tiene intrigado el tema, por favor
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Pues no lo se, a la altura del km 129 escondidos a la salida de una curva y tras un puente pero de los de tierra, no de columna, solo los vi por el retrovisor.
Coche de empresa, copi portatil, Avisador GPS y navegador con pois pero........pito muy tarde por la posicion de los rateros y frene pero......creo que pase como a 130 y pico pero no se si es tramo de 100 ó 120 ¿sabeis donde se puede ver eso?
Encontre el sitio exacto con google y aparentemente es 120 pues no veo señal
Deberían de meterte 3 años de silla eléctrica y perdonarte la multa.....si es que...así no se puede CLF, que te pillen con el "bólido" de empresa, con las prestaciones que tiene eso...
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Pues nada que me quiero comprar unas llantas de segunda mano que he visto por internet, cuatro llantas de 16" para poner neumaticos de invierno al serie 5.
Las llantas vienen con neumaticos usados 225/55/ZR16/ 95W, pero yo le quiero quitar las que trae y montar unas 205/60/R16/ 92H de invierno, y mis dudas son:
1- Tendre algún problema a la hora de poner la medida que yo quiero, o con que la llanta sea de 16 ya vale.
2-Los portes van por mi cuenta, alguna forma barata de que me las envíen desde sevilla a Bilbao.
Gracias de antemano por vuestras respuestas.
Legalmente no tienes problema ya que las medidas son equivalentes, pero te fallan dos cosas, el índice de carga (95 y 92) tiene que ser igual o mayor es decir si tu coche viene con 95 en ficha, no puedes ponerle menos.
En el tema del código de velocidad pasa lo mismo, si viene con W tienes que montar uno mayor o igual, excepto que los neumáticos que vas a poner sean M+S, en cuyo caso no habría problema.
En cuanto a los portes...SEUR suele ser lo mas económico.
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Pues entonces lector de matrículas, para controlar quien entra y quien sale. Con ese mismo formato están instalados en La Moraleja (un residencial a las afueras de Madrid) y en Madrid capital como semaforo rojo.
Pero vamos para velocidad en principio no se pueden usar a no ser que se usen como tramo de velocidad media, el poste que hay en primer plano en la primera foto (el que no se ve completo) tiene también cáramas????
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Por cierto, bienvenido!!!
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Cámara de semáforo rojo
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Muchas gracias a todos, a ver si termino todos los lios en los que ando metido y nos tomamos unas espumosas o algo así!!!!
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Muchas gracias a todos compañeros y amigos!!!! Os dejo un trozo de tarta a cada uno.
Otro año más....como caen...uno detrás de otro....
Un abrazo a todos
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Llevo años comprando neumaticos por internet y despues de muchos miles de Kms y varios juegos de diferentes marcas y características, puedo asegurar que seguiré comprandolos online.
Acabo de poner 4 gomas de invierno, marca Vredestein por 150 euros/unid. (225/45/18V)
Ahí lo tienes, Vredestein, Falken, Hankook, Avon, Toyo, Maxxis, Matador...son cubiertas que apenas se conocen en España y que funcionan tremendas, prueba de ello es que en Alemania (que saben un poco de lo que hablan) son lideres de ventas, además que muchas de las anteriores marcas son de allí, o bien japonesas o americanas.
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Bueno, supongo que una cosa será comprar las gomas y otra donde las montes, no?
Si les llevo yo las gomas al taller oficial creéis que las montarían?
Hombre, montartelas seguro...ahora a que precio te lo hagan es otra cosa...teniendo en cuenta que tirando por lo bajo te han cobrado como 300 euros de mano de obra o te han hichado el precio de las cubiertas todo lo que han querido.
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Pues no se que decirte, pero vamos para que te hagas una idea del clavo...esas mismas cubiertas en un código de velocidad superior (Y) sale por 120 euros en la tienda de la que hablamos, con lo que por menos de la mitad de precio habías cambiado las ruedas.
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m61b0s134p11853
El tema de los servicios oficiales da asco por norma, en muy pocos son serios y con el tema de la liberalización del sector...ya pueden ponerse la pilas porque van a peder clientes a manta.
Busca un buen taller por tu zona y si ya no tienes garantía de la casa, ve allí, verás que diferencia de trato.
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Pero.. Camskill es inglesa...Te los montan y equilibran en un taller de confianza, no?
Sí, taller de barrio, pero vamos que es tarifa no precio amigo ni nada de eso, a lo que voy es que en los "Oficiales" el clavo es acojonante y un neumático tiene poca vuelta de hoja, se monta, se equilibra con la máquina y a rodar...que no es nada que requiera de herramienta o utillaje específico o de un reglaje en el que haya que ser experto en el modelo o similar...
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tan poco es para tanto hombre,eso lo hemos hecho todos y no está encima del paso como dices.
:tongue3: :tongue3: :tongue3: :tongue3:
No me :damnmate: :damnmate:
Ya sabes, todos lo hacemos, pero los resultados son distintos....
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España, país de contrastes...
Que cada cual saque sus conclusiones....yo solo tengo una, y es que sale más rentable lo segundo que lo primero...
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Pues yo estuve a punto, pero como siempre decidí llevarlo al taller oficial. En estos temas de seguridad....
Dos ruedas delanteras 635e :hmpf:
Pues dani, me parece todo un error pensar que las ruedas de ese sitio contribuyen a una falta de seguridad, o que marcas menos conocidas en el centro del mundo, vease España, son peores. Camskills trabaja que da gusto y tienen unas ruedas francamente buenas, yo llevo ya 6 pares de ruedas compradas allí y uno de los mejores descubrimientos que he hecho. Calzar un Z4 con gomas de calidad en las traseras (255 y llanta de 18) = (115 euros x 2) + 55 de montaje, válvula y equilibrado...
635 euros???? Qué ruedas te han montado????
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Y que aspecto tenía??? Alguna cosa así característica que vieras.
¿No sería esto, verdad?
Pregunta para entendidos del tema.
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Vamos por partes, en el tema de los radares camuflados mientras no salgan caras reconocibles no hay problema siempre y cuando la foto esté tomada en la via pública. De todas formas, si quereis hacer una foto pues con no dar el cante vale, porque no serías al primero al que le aparece la policia nacional en casa a hacerle unas preguntas...y a los hechos me remito. (De todas formas hay jurisprudencia en temas de fotografías de interiores de coches desde fuera y violaciones de la intimidad...y no a favor de esto, precisamente)
En cuanto al tema que comentas de los aviones, cuidadin cuidadin, que las bases militares son áreas restringidas a la fotografía por el CECAF (como muchas otras zonas que habitualmente se fotografían) y para hacer una foto(aunque sea desde la calle hace falta una autorización del Estado Mayor del Aire y un OIA), esto es la teoría...y en la práctica nunca pasa nada hasta que pasa.
Lo mismo ocurre en las plataformas de los aeropuertos, lugar en el que también está prohibido hacer fotos, aunque se hagan. El tema es que como las estás tirando desde fuera nadie te debería decir nada dado que te encuentras en via pública. Ahora, ten por seguro que como te trinquen haciendo una foto desde la propia plataforma...te envarillan si o si, insisto la discrección que cada cual tenga es la diferencia entre que pase algo o no.