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Buenos días, Si no pasa nada raro y si las últimas pruebas van como se espera, con la base de datos de Noviembre (esta semana, el miércoles o el jueves) liberaremos el nuevo fimware para detectar Cirano y LaneX. Un saludo

Hola a todos, hoy me he encontrado por casualidad con este video en la red y como lo considero interesante para los que queremos instalar el Protector, pues aquí os lo dejo: Espero que os guste.- Un saludo a todos.-

Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.

Quizás se pueda hacer algo para los foreros de TDR.

Os dejamos un vídeo del Genevo PRO 2 detectando el nuevo radar CIRANO 670 con el nuevo firmware de detección. Se liberará antes de final de mes para todos los usuarios de manera gratuita.

Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo

Con cualquier Genevo irás protegido 100%,yo tengo el Genevo Pro 2 y va de cine

Ya hemos liberado la actualización para detectar el radar Cirano 670 para Genevo PROTECTOR, Genevo PRO 2, Genevo PRO 2 DUO y Genevo MAX. Un saludo

Buenos días, En un principio, con la base de datos de noviembre (miércoles o jueves) se lanzará el nuevo firmware para detectar radares Cirano y LaneX para el PRO 2, PRO 2 DUO, PROTECTOR y MAX. Un saludo

Contesto a tus dudas: Si y no. En este caso la 2º antena del PRO DUO o PRO 2 DUO sólo aporta mayor rendimiento o capacidad de detección frente a radares en trípode o coche camuflado de la banda KA. El rendimiento frente a MultaradarCD o DAHUA es el mismo en ambos (y ligeramente mejor en el PROTECTOR) ya que es la antena horizontal la encargada de detectar estos radares. La fecha estimada para el PROTECTOR de 2 antenas es a final de año. Se ha retrasado un par de meses con respecto a la previsión inicial porque en la fase de prueba se han identificado un par de puntos de mejora y se ha considerado interesante implementarlos. El certificado no está en la web porque no se ha subido por olvido. Doy aviso para que lo cuelguen a la mayor brevedad posible. Un saludo

La semana del 13 de octubre. Tanto para MAX como PRO 2 como PROTECTOR.

En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!

Sí, en principio sí, sería sólo cambio de centralita.

Respondiendo a tus preguntas: No, no tiene display. Cualquier cambio, ajuste o consulta que se quiera hacer es a través de la app móvil o la interfaz web. Sí, la centralita alerta a través de un altavoz igual que el del PRO pero con otro conector (RJ). También está previsto que alerte a corto/medio plazo por Android Auto/Apple Car Play y/o a través de la app. Un saludo!

Hola, Las apps se suben mañana a ambas tiendas (iOS y Android). Lo que tarden en validarlas y estarán ambas disponibles. El certificado está pendiente de firma así que supongo que estará disponible en breve en la web. Un saludo!

Pasa a la BD LIVE (a la nube). Sólo el PROTECTOR puede usarla porque sólo el PROTECTOR tiene conexión a internet. Cuando un PROTECTOR detecta un radar, automáticamente carga ese aviso al servidor. Cualquier otro PROTECTOR que pase de atrás recibe la prealerta del sevidor y luego ya su antena detectará también el radar.

El tema de esto es que vas vendido,crees que llevas algo y no te detecta nada de los nuevos radares,yo como te dicen mas arriba me ahorraría esos 70€ y esperaría a tener unos ahorrillos y pillaría un Genevo que con ese si irás cubierto

No, cuando esté lista os avisaremos.

La versión para 2 antenas estará disponible en Julio aproximadamente. Las antenas de tu PRO 2 DUO serán totalmente compatibles con el Genevo PROTECTOR DUO. En breve os ampliaremos más información sobre el sistema junto con los precios. Un saludo

¿Qué hace al Genevo Protector único? Detección de Radares de Última Generación: Genevo Protector está a la vanguardia en la detección de radares, incluyendo los nuevos radares de banda K modulada como el Cirano 670 y el Lane X, que están siendo implementados en toda España y que son indetectables para la mayoría de los detectores del mercado. Hemos descifrado el algoritmo de estos nuevos radares, asegurando una detección precisa y fiable. Avisador GPS de Máxima Precisión: Además de la detección de radares, Genevo Protector incorpora un avisador GPS que te alerta sobre la ubicación de radares fijos, tramos de velocidad controlada y otros puntos de interés. Conexión LIVE con Alertas en Vivo: Mantente informado en tiempo real de los radares móviles gracias a la conexión LIVE. Localizador GPS Antirrobo: Protege tu vehículo con la función de localizador GPS antirrobo, que te permite conocer su ubicación en todo momento. Sistema Centinela: Recibe alertas en caso de movimiento no autorizado o vibración, añadiendo una capa extra de seguridad a tu coche. Registro de Viajes (Logbook): Guarda un registro detallado de tus trayectos, útil para fines personales o profesionales. Aplicación Móvil Intuitiva: Controla el dispositivo, personaliza la configuración y consulta tus viajes fácilmente a través de la aplicación móvil disponible para iOS y Android. Actualizaciones Automáticas: El sistema se actualiza automáticamente, garantizando que siempre tengas la última versión del software y la base de datos de radares más reciente. Modo Legalización: Incluye un "Modo Legalización" para inhabilitar por completo la detección de radar cuando sea necesario, activable desde la app o el pulsador oculto. Asistencia Técnica Profesional: Genevo ofrece asistencia técnica y de usuario para la configuración, resolución de problemas y diagnóstico remoto del dispositivo https://www.genevo-protector.es/

Muy buen trabajo,sois un gran equipo que ayuda a mucha gente de estos indeseables que solo buscan recaudar,les da igual la seguridad,solo meter pa la saca

Estas nuevas frecuencias estarán disponibles para el Genevo PRO 2, Genevo MAX y Genevo Protector. Genevo PRO y Genevo ONE M no las recibirán puesto que ya no tienen capacidad para ello. La antena HDM+ sí es capaz de detectarlo por lo que se puede hacer un upgrade de Genevo PRO a Genevo PRO 2 o a Genevo Protector.

Muy bien otra vez mas y mi enhorabuena al equipo tecnico que nos vuelve a sorprender que su constante trabajo en el desarrollo de las medidas para evitar el saqueo constante al que nos someten las autoridades competentes en materia de Trafico. de verdad infinitas gracias Equipo

Genevo detectando nuevo radar LaneX

Genevo detectando nuevo radar Cirano 670

A riesgo de estar equivocada, y mira que ya llevo unos años con chismes de estos, es que no hay "detectores" baratos que funcionen decentemente. Dicho de otra forma, o funcionan bien... o simplemente no funcionan. En el mundo de los detectores no hay "clase media". Lo dicho. O son directamente una basura (sordos o jaula de grillos), o funcionan bien. Pero claro, para que funcionen bien te tienes que rascar el bolsillo. No hay mas. Nadie da duros a 4 pelas. Porque para llevar una basura que, o NO pita cuando tiene que pitar, o pita cuando NO tiene que pitar, pues chico, prefiero no llevar nada, porque llevar un detector barato, de esos que "medio funcionan", lo único que hace es crearte una "FALSA sensación de seguridad", de que vas protegida, y no es así. Da lugar a mucha confusión. Al final es mejor llevar algo fiable o no llevar nada... que a llevar "algo" que crees que medio funciona. Es una opinión muy particular mía. Evidentemente cualquier puede tener una muy distinta

Yo estaba en tu situación, y me decanté por el Genevo Max... por precio asumible, desapercibido con instalación de cable de fusible y con la opción de avisador y legal utilización. Un saludo.

Seguimos trabajando:

A mi el otro dia me pararon con un genevo one m puesto, y el policia o estaba de muy buen humor o estaba ciego porque lo quite delante de su cara y lo deje en el asiento del copiloto. Encima, del susto que me lleve pulse los botones que no eran y no borre el firmware :') . Si que es cierto que yo tendria pensado un plan por si me paran, y practicaria de vez en cuando quitar rapidamente el detector y borrar el firmware, pero luego hay que verse en la situacion

Vendo GENEVO PRO2 DUO adquirido e instalado y próximamente desinstalado, en menos de 2 meses, en instalador recomendado por esta casa en mi ciudad. Sin fotos de momento ya que no está desinstalado. Espero no me pongan pegas por la falta de fotos por parte de los moderadores.... Fue instalado en febrero de 2025, por lo que sigue en garantía, se aportará factura de la adquisición e instalación. El motivo de la venta casi nuevo es por cambio de vehículo, el concesionario me exige su desinstalación, y en el nuevo quiero instalar el GENEVO PROTECTOR de dos antenas con la esperanza de que salga a tiempo. Todavía toca esperar un par de meses para la entrega del vehículo nuevo, así que espero que llegue a tiempo la nueva versión del PROTECTOR. PRECIO: 1350€

dos cosas que te pueden interesar. está a punto de salir el Protector. mira este hilo. quizá te interese esperar un poco. para proteger al 100% no hay nada. Los Genevo son una excelente ayuda (yo tengo el Pro 2 Duo y estoy muy contento) pero no hay nada que te garantice al 100 por 100.

ok, actualizado a confi recomendada. es cierto que se nota algo de pérdida en pórticos, pero no es un problema pues los marca por posición GPS de fijos.

En referencia a tus preguntas: Los sensores láser están homologados y tiene cobertura legal. El láser sólo se detecta cuando te apunta. El precio varía y depende del número de sensores instalados. Está entre 1000-2500€. Un saludo

Hola. Tengo desde hace tiempo un Genevo Max. El tema es que me da falsas alarmas de MD con mucha frecuencia, ha ido al servicio técnico 2 veces pero sigue igual. Me he estado fijando que las falsas el 90% de veces son cuando me cruzo con Mercedes los modelos clase B, clase A y Sprinter. He probado la configuración con filtro bajo pero no se soluciona. También se lo he comentado al servicio técnico pero nada, me dicen que es un caso aislado.

informar de que ya tiene los permisos y está activo. límite 100. lo han subido desde 80 a 100, pues a 80 provocaba muchos accidentes por frenazo brusco y alcances. no es mi opinión, lo ha dicho, en varias ocasiones, en varias entrevistas en medios locales el director de tráfico de Cantabria. me resulta curiosos que varias asociaciones de conductores piden que vuelva a 80 !!! de momento, sólo notifica. empezará a multar el día 1 de septiembre.

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Las notificaciones se recibirán en la app en próximas actualizaciones de la misma. Al igual que los avisos de nuevas actualizaciones y similar.

También estaba pensando en poner el protector de 1 antena y más adelante ya hacer el upgrade al de 2 antenas que creo "sólo" sería cambiar centralita y añadir la segunda antena si no he leido mal ¿no?. Creo que optaré por esto último por que me ha gustado mucho el protrector.

Buenas noches, Pues ahí ya depende de la "prisa" que tengas y de lo que quieras esperar o invertir. El PROTECTOR de 2 antenas estará para septiembre/octubre si no hay retrasos, pero su precio será mayor que el de un PRO 2 DUO. El PRO 2 DUO es un gran equipo con una reputación más que reconocida y un gran rendimiento. A malas siempre podrías hacer un upgrade cuando quisieras. La otra opción es esperar esos meses extra y "hacer un poco más de hucha". Un saludo!

Enrique, lo vas a disfrutar y bien. Yo llevo un Pro II y de lujo, así q tú mucho mejor. Y por cierto, "vecinos". Yo vivo en Murcia, así q a ver si algún día quedamos, nos contamos batallitas y nos tomamos algo. Saludos.

Bienvenido al foro! Aquí estamos para resolver cualquier duda o pregunta!

En cuanto el GPS detecte que se ha cruzado la frontera, los ajustes se cambian a los óptimos para ese país. No hay que hacer nada, es totalmente automático. En "Herramientas" > "Ajustes por País" puedes ver lo que por defecto el equipo activará/desactivará en cada país automáticamente. Un saludo

Acaba de aparecer la app en el store de Android.

Tanto me lo encuentro estos dias este CD, que ya me saludan cuando paso a su lado jijijiji

Todos los que pasamos por el tunel de Sor Angela de la Cruz en dirección a la M30, dentro de Madrid, reducimos nuestra velocidad a 50 más o menos. Sorprende que el 99 % lo cumple. Sin embargo, no encuentro referencias a que exista radar dentro de ese túnel. Me descargo listas de radares para el GPS y no aparece nada ahí. Busco en Google y no encuentro que haya radar ahí. Pero ayer día 1/10/2007 me dio la impresión de que saltó un flash dentro del tunel. ¿Teneis idea de si hay radar dentro de ese tunel?. No a la entrada, sino unos 200 m ya dentro. Gracias y saludos.

GRACIAS!!!!!!!!! Interesante información

La función LIVE será diferente a la que ofrece Kazaa. El sistema es bastante más completo, eficaz y mejor diseñado. La tarjeta SIM se suministra con el equipo e incluye en principio 3 años de conexión. Estamos negociando el tema del roaming ya que el único país que da problemas es, efectivamente, Andorra. El resto está incluidos y sin problema. Otra opción sería que tú pusieras la tarjeta que quisieras. La app aún no está colgada ni en el App Store ni en Google Play, lo estará en breve. En cualquier caso, si no se tiene un equipo no se puede acceder, ya que el primer paso es usuario y contraseña asociado a un número de serie. Un saludo

Gracias por mantenernos al día. Me hubiera gustado haceros una visita en Motortec 2025, pero ni me he enterado del evento. Ando muy despistada últimamente Y eso que he estado cerca de Madrid estos días. Una pregunta desde la ignorancia, ya que no conozco las "nuevas bondades" del Protector Yo tengo un pro2Duo. Merece la pena actualizarse a Protector? o no aporta nada nuevo que merezca la pena respecto al Pro2 Duo? Me ha llamado la atención el nombre. El USS Protector (aparte del universo Star Trek), fue un barco de la armada de EEUU de vigilancia radar

Pues esta mañana estaban puestos en la M603 y mas o menos unos 500 metros ha dado el MAX.

Si el agente se limita a cogerlo, mirarlo sin encenderlo y no documenta en fotos por ejemplo que está activo el detector de radar, legalmente el recurso estaría ganado. Un saludo