Equipo Todoradares

Muchos pueblos y ciudades tienen carteles de aviso de radar a las entradas y sin embargo no tienen radar. En esos casos es por si ponen el radar móvil en algún momento, ya está avisado con ellos. El de la B-10 puede ser simplemente el aviso del que hay un par de km más abajo.

Desconozco el proceso entero y los plazos, pero hasta donde sé, cierran el expendiente actual y abren uno nuevo por no identificar al conductor y ese es el que tienes que pagar.

Sólo te vale para los radares en banda KA, del resto ninguno. Es una evolución del 975 y como te dicen tiene cerca de 15 años.

Por lo que tengo entendido, y según me han comentado, probaron tu equipo durante una semana sin tener falsas alarmcas constantes como reportas e incluso te cambiaron el equipo por uno nuevo (que también probaron previamente). Si sigues teniendo falsas, o es cosa de tu coche o de la alimentación como comenta Abergueiro. Un saludo

De la web de GENEVO:

Sí, Genevo PRO es una de las mejores opciones.

Probablemente sea el cartel de aviso del radar que hay más adelante:

Lo que comentas es un poco raro y tampoco se si he acabado de entenderlo. ¿Funciona todo bien hasta que apagas y enciendes y entonces suena raro? ¿Es un sonido normal o un sonido distorsionado? ¿Ocurre siempre que reinicias? Lo mejor es que grabes un vídeo y nos lo envíes por whatsapp o mensaje privado. Un saludo

¿De qué punto hablamos exactamente? Por esa zona sólo hay uno a la latyura de la Mar Bella y en la otra dirección a la altura del Pont del Molinet. Lo que sí puede haber es radares móviles a la salida de La Mina, es una zona típica. Un saludo

Si no te la marca con puntos es porque no es una multa como tal, sino el requerimiento para identificar al conductor. Una vez se identifique el conductor y le llegue a él debería salir como 300€ y 2 puntos (150€ por pronto pago). Un saludo

Y si tras actualizar tienes muchas falsas alarmas, es que algo no se te ha cargado correctamente, de ahí que te dijera que actualices otra vez y apliques valores de fábrica. Debería corregirlo. Un saludo

Como te comento, no hay cambios de firmware en las últimas actualizaciones en el MAX, son sólo base de datos GPS. Para la próxima si habrá cambio, pero hasta ahora no lo ha habido, tienes lo mismo que antes de actualizar.

Las emisoras de radiofrecuencia trabajan en MHz y los radares en GHz, son frecuencias totalmente distintas. No se ha visto ningún incremento de falsas alarmas en el MAX en la última actualización principalmente porque sólo ha habido cambio en la base de datos GPS. El firmware del equipo y de la antena es el mismo. Actualiza de nuevo pero esta vez antes de darle a "Download" presione las teclas Control + F + U hasta que el botón "Descargar" cambie a "Force Download". Una vez actualizado, aplica valores de fábrica. Un saludo

No se tiene que ver que la pises, las fotos son para demostrar que estás primero a un lado y luego el otro, es decir, que la has cruzado. Un saludo

Al actualizar se habrá perdido la comunicación o habrá habido algún error. Por favor, actualiza de nuevo pero esta vez antes de darle a "Download" presione las teclas Control + F + U hasta que el botón "Descargar" cambie a "Force Download". Una vez actualizado, aplica valores de fábrica y se solucionará el incidente. Un saludo

Hola, No, no hay ningún sitio que se publique y en principio no está previsto hacerlo. En este caso es sólo una ligera optimización en el firmware de la antena. Un saludo!

Tras convertirse en la marca líder en detectores de radar portátiles con el Genevo ONE M, Genevo vuelve a la carga con un nuevo antiradar portátil: el Genevo MAX. Este nuevo equipo promete ser el mejor detector de radar 2020. Al igual que el Genevo ONE M (que continuará a la venta), el Genevo MAX ofrece detecciones con distancias asombrosas de los radares de tecnología 3D (MultaradarCD, MultaradarCT, Gatso RT3 y Gatso RT4). También es capaz de detectar el MultaradarC, primera versión del MultaradarCD pero que nunca llegó a España. Ni que decir tiene que por supuesto incluye detección de radares en banda KA (Multanova 6F, Ramet, Cirano, RAI Plus...). Aunque no es fácil lanzar un nuevo modelo cuando la generación anterior ha sido un bestseller, los medios especializados del sector que ya lo han probado lo califican como el mejor detector de radares portátil con avisador GPS del mercado. SEGUIR LEYENDO...

Hemos realizado una prueba de indetectabilidad a los detectores de radar Genevo para que podáis ver de primera mano que incluso en condiciones de laboratorio (a menos de 2 metros y con la antena apuntado directamente al Spectre) son indetectables. Para ello hemos realizado la misma prueba usando el Spectre IV al Genevo ONE M, Genevo PRO y Genevo HDM+. Comprobación de máxima sensibilidad en el DDR Spectre IV. Comprobación en el equipo de su correcto funcionamiento y desconexión por velocidad OFF. Para ello se ha usado un tester en banda KA 34.3GHz. Si el equipo estuviera apagado o la desconexión por velocidad conectada, no habría aviso de banda detectada. Puede verse que los 3 equipos están sobre una mesa de 180 cm de longitud aproximadamente. Genevo PRO Genevo HDM+ Genevo ONE M A esta última prueba del Genevo ONE M, se puede añadir estas otras en condiciones reales:

Usaremos este hilo para avisaros cuando haya disponible una nueva base de datos para vuestros detectores Genevo. Recordad que también podéis suscribiros al aviso automático haciendo click AQUÍ y rellenando el formulario que aparece en la web.

A petición popular abrimos este subforo donde poder tratar todo lo referente a los nuevos detectores de radar que estamos desarrollando. El comportamiento en las primeras pruebas nos ha sorprendido gratamente por lo que nos hemos volcado aún más en su desarrollo. Desde Todoradares siempre buscamos ofreceros lo mejor y por ese motivo nos pusimos manos a la obra. Nuestra intención es conseguir detectores de radar que funcionen igual de bien o mejor que los actuales Escort pero sin necesidad de cono y supliendo la principal carencia: el avisador y su base de datos. A continuación os mostramos 3 vídeos de la versión portátil (cuyo tamaño es la mitad que un Escort Redline MTR). Nuevo detector TDR vs Escort 9500 vs Escort Redline en banda K MTR Nuevo detector TDR vs Escort 9500 en banda KA La versión de instalación está también en marcha y según el fabricante tendrá mejor rendimiento que la versión portátil. Esperamos que sea de vuestro agrado. Un saludo