Equipo Todoradares

Sí, los 3 que comentas están incluidos.

Depende del equipo, depende del coche y depende del volumen de falsas alarmas que se tenga. Por defecto, todos los filtros van en OFF y así es como más rendimiento se obtiene ya que el ratio de falsas alarmas es prácticamente 0. Sino había que analizar que banda tiene falsas y poner el filtro que toque en Bajo/Normal. Y ojo, porque a veces esas "falsas alarmas" no lo son y son detecciones reales (un radar en sentido contrario, en una carretera paralela o que cruza por debajo...) y a veces es culpa de otros detectores de radar de los que son muy detectables. Un saludo

No, no podemos, porque es una base de datos propia de Genevo. En algunos países se alimenta de bases de datos locales porque hay acuerdos con los suministradores, pero la base de datos es propia.

Hola, Si aparece "Medidor velocidad 1" y "Medidor de velocidad 2" ya has borrado el firmware y lo que estás haciendo es cambiar la visualización (entre el modo 1 y el modo 2). Es imposible que te esté detectando nada tras borrar el firmware y si entras al menú de frecuencias verás que dice que está eliminada la detección. En cuanto a las falsas alarmas, actualiza de nuevo el equipo pero antes de darle a "DESCARGAR" pulsa las teclas CONTROL + F + U y el botón cambiará a "FORCE DOWNLOAD". Después aplica valores de fábrica. Que tengas falsas en tu garaje no es tan extraño. Tu coche emite algo y al estar contra la pared o con paredes cercanas, el MAX lo capta. Además, el equipo no tiene GPS por lo que la antena no está desconectada. Un saludo

No es necesario que salgan los carriles puesto que es un radar fijo. Con su posición y certificado de homologación es más que suficiente. El radar sería de 100 y llevarías el control a 120 o sería en cuesta bajo y el coche se aceleraría solo. Un saludo

Y qué quieres alegar? Si lo dices porque la matrícula se ve borrosa (aunque se intuye cuál es sin mucho problema), esto se debe a que la foto que se añade a la denuncia suele tener calidad reducida. En la foto original se verán hasta "los mosquitos". Un saludo

Bienvenido al foro!

En respuesta a tus preguntas: Las medidas (aproximadas) son de 150x90mm. En cuanto tu velocidad media sobrepase el límite, el equipo te alertará por voz y te dirá (también por voz) el valor de velocidad media actual. Un saludo!

Esperamos que esté listo en un par de meses, osea que debería estar disponible cuando te llegue el nuevo vehículo.

Viene incluida y no tiene mantenimiento ni ningún coste durante esos 3 años.

Si vas a la Jefatura Provincial de Tráfico, te entregan la foto. Al ser notificación en el acto, los datos de la infracción se comunican dede el radar a la patrulla de notificación por radio por lo que no se "imprime" la foto. Sí, es normal, y sí, es el modo habitual de funcionamiento cuando hay patrulla para notificar. Un saludo

Buenos días, Una foto nos ayudaría a ver bien si le va a interferir o no. A priori te diría que no es muy buena idea tener la dashcam delante (ni aunque sea un poco) y va reducir el rendimiento y alcance del equipo. Al final, muy probablemente, la dashcam esté "tapando" parte de la bocina interna provocando una reducción de la ganancia de la antena. Lo suyo es que tenga unos 5cm de margen lateral con cualquier objeto (dashcam o retrovisor). Un saludo

Buenos días, Gracias por la información. Lo tenemos en la base de datos desde hace ya un año. La verdad que han tardado un montón en ponerlo en marcha... Un saludo!

Genevo HDM+ GPS está descatalogado y no detecta DAHUA ni detectará Cirano 670 ni LaneX. Por el contrario, Genevo MAX sí detecta los 3 radares. Un saludo

Envíanos un mensaje privado con la localidad o el código postal donde vives y te mandamos datos de los talleres instaladores más cercanos, que en Madrid hay varias opciones. Un saludo

Efectivamente, el parasol es vinilo (plástico) y no resta rendimiento por lo que es una integración perfecta. El equipo no se ve nada y la posición es perfecta.

Oferta de empleo – Soporte Técnico y Comercial Empresa: Todoradares Ubicación: Madrid - Zona suroeste En Todoradares, especialistas en detectores de radar Genevo, cámaras dashcam Blackvue y localizadores GPS, buscamos incorporar a nuestro equipo una persona para el puesto de Soporte Técnico y Comercial. Funciones principales: Atención y soporte técnico a clientes (profesionales y particulares). Asesoramiento comercial sobre nuestros productos. Preparación y gestión de pedidos. Control de stock y organización del almacén. Recepción de material desde proveedores. Manejo de programa de contabilidad y gestión administrativa relacionada. Requisitos valorados: Conocimientos sobre el mundo de los detectores de radar. Conocimientos de electrónica y electricidad del automóvil. Experiencia previa en atención al cliente y soporte técnico. Capacidad de organización y trabajo en equipo. Horario laboral: Lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00. Si te apasiona el sector de la tecnología para el automóvil y quieres formar parte de un equipo profesional y dinámico, envíanos tu currículum a avisos@todoradares.com con el asunto Vacante Soporte Técnico y Comercial.

Cuando lo hayan recolocado, si no te importa, nos indicas finalmente dónde lo ponene para volver a activarlo en la base de datos! Muchas gracias!

Gracias por el aviso! Lo tenemos en cuenta!

Me vas a disculpar pero afirmar que cualquier Kaza es idéntico a un Genevo denota muy poca experiencia en el mundo de los detectores de radar ya que no se parecen "ni en el blanco de los ojos". Kaza es una marca de gama muy baja. El rendimiento de este equipo es bastante justito con detecciones en muchos casos de 50 metros. Lo de que te detecta a 1 km en sensibilidad alta, debes ser de los pocos usuarios que las tiene si no el único, porque lo normal son 50 o 100 metros o al pasar... Lo que no entiendo es porque entonces dices que no vale para ir deprisa porque te comes el radar con 300 metros (si puedes tener hasta 1km en alta sensibilidad). Por otro lado, DAHUA hay en toda España y de pocos nada, ya hay más de 100 y están por toda España. El Kaza tampoco detecta Cirano 670 ni LaneX. En cuanto al Pegasus, olvídate también, ni lo detecta ni lo va a detectar. Lo siento, pero un Kaza 390 de 150€ no vale ni para los Multanova en banda KA, salvo que sean muy facilones y se detecten muy bien (donde un detector de alta gama estaría dando 600/800 metros). De los MultaradarCD ya ni hablamos. Un saludo

Muy buena distancia!! Gracias por compartirlo!

Perfecto, gracias por la info!! Lo eliminamos de la base de datos y estamos atentos por si en algún momento reapareciera! Un saludo!

Son todos de instalación y no baratos. Que funcionen bien sólo hay un par nada más. La sanción es de 6.000€ y 6 puntos. Y no, no se da información aquí ni se vende por internet.

Lo suyo es informarse primero para entender bien cómo funcionan las cosas sino luego es muy sencillo decir que es una mierda... Frente a los radares láser, la única protección eficaz es un inhibidor. No se puede hacer mucho más por simple funcionamiento físico. Si el disparo se realiza de frente y a más de 100 metros, la alerta sí es útil, pero si el disparo es por detrás no sirve. Mientras que una onda de radio se propaga en todas direcciones (y más aún tras rebotar en obstáculos), el láser que no es más que un punto de luz infrarroja, no se comporta igual. Un punto de luz sólo ilumina el blanco sobre el que se apunta y, si se encuentra algún obstáculo, se refleja en una única dirección. Este comportamiento físico hace prácticamente imposible su detección en el sentido de la marcha. Un saludo

La beta no tiene la voz cargada aún, pero la versión final sí indicará el tipo de radar. Por cierto, buena distancia, me alegro!